1996 Jiffy Lube 300
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 16 z 31 w 1996 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 14 lipca 1996 | ||
Oficjalne imię | Czwarty doroczny smar Jiffy 300 | ||
Lokalizacja | Loudon, New Hampshire , New Hampshire International Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,704 km |
||
Dystans | 300 okrążeń, 317,4 mil (510,805 km) | ||
Zaplanowana odległość | 300 okrążeń, 317,4 mil (510,805 km) | ||
Średnia prędkość | 98,93 mil na godzinę (159,21 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Larry'ego Hedricka Sporty motorowe | ||
Czas | 29.439 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Okrążenia | 59 | ||
Zwycięzca | |||
nr 28 | Erniego Irvana | Wyścigi Roberta Yatesa | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | TNN | ||
Spikerzy | Eli Gold , Buddy Baker , Dick Berggren | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
Jiffy Lube 300 z 1996 roku był szesnastym wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup w 1996 roku i czwartą odsłoną imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę, 14 lipca 1996 roku, w Loudon, New Hampshire , na New Hampshire International Speedway , stałym, owalnym torze wyścigowym o długości 1,058 mili (1,703 km). Wyścig trwał zaplanowanych 300 okrążeń. Dzięki emocjonującemu zwycięstwu kierowca Robert Yates Racing , Ernie Irvan , który niedawno wrócił z niemal śmiertelnego wypadku na torze GM Goodwrench Dealer 400 w 1994 r ., zdołał zdominować późne etapy wyścigu i zająć 13. miejsce w karierze NASCAR Winston Cup Series. zwycięstwo, jego pierwsze zwycięstwo w sezonie i pierwsze zwycięstwo od ponad dwóch lat. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Robert Yates Racing Dale Jarrett i kierowca Rudd Performance Motorsports Ricky Rudd zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
New Hampshire International Speedway to owalny tor żużlowy o długości 1,058 mili (1,703 km) położony w Loudon w stanie New Hampshire, na którym od wczesnych lat 90. corocznie odbywają się wyścigi NASCAR , a także weekend IndyCar i najstarszy wyścig motocyklowy w Ameryce Północnej, Loudon Classic . Nazywany „Magiczną milą”, tor żużlowy jest często przekształcany w tor drogowy o długości 1,6 mili (2,6 km), który obejmuje większość owalu. Tor był pierwotnie miejscem Bryar Motorsports Park, zanim został zakupiony i przebudowany przez Boba Bahre. Tor jest obecnie jednym z ośmiu głównych torów NASCAR, których właścicielem i operatorem jest Speedway Motorsports .
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek 12 lipca o godzinie 17:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu. Podczas pierwszej rundy 25 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeśli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego okrążenia w drugiej rundzie kwalifikacyjnej, która odbyła się w sobotę 13 lipca o godz. 11:00 EST . Podobnie jak w pierwszej rundzie, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 26-38 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela.
Ricky Craven , jeżdżący dla Larry Hedrick Motorsports , zdobył pole position, ustanawiając czas 29,439 i średnią prędkość 129,379 mil na godzinę (208,215 km/h).
Loy Allen Jr. był jedynym kierowcą, któremu nie udało się zakwalifikować.