1996 Trans South Financial 400
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 5 z 31 w 1996 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 24 marca 1996 | ||
Oficjalne imię | 40. doroczna edycja TransSouth Financial 400 | ||
Lokalizacja | Darlington, Karolina Południowa , Darlington Raceway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,366 mil (2,198 km) |
||
Dystans | 293 okrążenia, 400,238 mil (644,12 km) | ||
Zaplanowana odległość | 293 okrążenia, 400,238 mil (644,12 km) | ||
Średnia prędkość | 124,792 mil na godzinę (200,833 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Wyścigi Billa Davisa | ||
Czas | 28.295 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Okrążenia | 189 | ||
Zwycięzca | |||
nr 24 | Jeffa Gordona | Sporty motorowe Hendricka | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Boba Jenkinsa , Neda Jarretta , Benny'ego Parsonsa | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
TranSouth Financial 400 z 1996 r. był piątym wyścigiem samochodów seryjnych serii NASCAR Winston Cup 1996 i czterdziestą edycją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 24 marca 1996 roku w Darlington w Południowej Karolinie na torze Darlington Raceway , stałym owalnym torze wyścigowym o długości 1,366 mil (2,198 km). Wyścig trwał zaplanowanych 293 okrążeń. Na siedem okrążeń przed końcem kierowca Hendrick Motorsports , Jeff Gordon, wykorzystał dotkniętego katastrofą Dale'a Jarretta i odjechał, by odnieść swoje 11. zwycięstwo w karierze NASCAR Winston Cup Series i drugie zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Joe Gibbs Racing, Bobby Labonte , i kierowca Larry Hedrick Motorsports, Ricky Craven , zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Darlington Raceway to tor wyścigowy zbudowany dla wyścigów NASCAR , położony w pobliżu Darlington w Południowej Karolinie . Wielu fanów i kierowców NASCAR nazywa go „The Lady in Black” i „Tor zbyt trudny do oswojenia” i jest reklamowany jako „Tradycja NASCAR”. Ma unikalny, nieco jajowaty kształt, owal z końcami o bardzo różnych konfiguracjach, stan, który rzekomo powstał z bliskości jednego końca toru do stawu strzebli, którego właściciel odmówił przeniesienia. Ta sytuacja sprawia, że załogom bardzo trudno jest ustawić prowadzenie swoich samochodów w sposób efektywny z obu stron.
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek 22 marca o godzinie 15:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. Podczas pierwszej rundy 25 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeśli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego okrążenia w drugiej rundzie kwalifikacyjnej, która odbyła się w sobotę 23 marca o godz. 11:30 EST . Podobnie jak w pierwszej rundzie, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 26-38 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela.
Ward Burton , kierowca zespołu Bill Davis Racing , zdobył pole position, ustanawiając czas 28,295 i średnią prędkość 173,797 mil na godzinę (279,699 km/h).
Trzech kierowców nie zakwalifikowałoby się: Chuck Bown , Randy MacDonald i Robbie Faggart .