2001 Texaco/Havoline Grand Prix w Houston

2001 Texaco/Havoline Grand Prix w Houston

Szczegóły wyścigu
Wyścig 18 z 21 w sezonie CART 2001
Układ torów.
Data	7 października 2001 r
Oficjalne imię	2001 Texaco/Havoline Grand Prix w Houston
Lokalizacja	George R. Brown Convention Center , Houston, Teksas , Stany Zjednoczone
Kurs	Tymczasowy tor uliczny 2,457 km
Dystans	100 okrążeń 245,7 km
Pozycja bieguna
Kierowca	Gil de Ferran ( Team Penske )
Czas	59.421
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Jimmy Vasser ( Patrick Racing )
Czas	1:00,928 (na okrążeniu 75 ze 100)
Podium
Pierwszy	Gil de Ferran ( Team Penske )
Drugi	Dario Franchitti ( Drużyna Zielonych )
Trzeci	Memo Gidley ( Chip Ganassi Racing )

Grand Prix Texaco/Havoline 2001 w Houston był wyścigiem samochodowym Championship Auto Racing Teams (CART), który odbył się 7 października 2001 roku na ulicach Houston w Teksasie w USA . Była to 18. runda sezonu 2001 CART FedEx Championship Series . Gil de Ferran odniósł swoje drugie zwycięstwo w sezonie dla Team Penske po starcie z pole position i prowadzeniu na każdym okrążeniu przed Dario Franchittim i Memo Gidleyem .

de Ferran odziedziczył prowadzenie w klasyfikacji kierowców po Kennym Bräcku dzięki wygranej tutaj iw poprzednim wyścigu w Rockingham , prowadzenia, którego nie zamierzał oddać do końca sezonu. Trudny tor drogowy na ulicach Houston oznaczał, że na torze mogło się zdarzyć niewiele wyprzedzeń, a pozycja de Ferrana przez cały wyścig rzadko była zagrożona. Franchitti był jednym z nielicznych, którzy potrafili przebić się przez stawkę pomimo uderzenia przez Hélio Castronevesa na początku wyścigu, zajmując trzecie miejsce na podium w Houston w ciągu czterech startów i trzecie podium w sezonie. Gidley, po starcie z 23. miejsca, wykorzystał strategię pit-stopu, aby przebić się przez stawkę i zająć drugie podium w sezonie i karierze.

Podczas wyścigu doszło do wielu incydentów i wypadków, gdy kierowcy walczyli na tymczasowym torze. Alex Tagliani , mimo że przez cały wyścig biegł prawie z przodu, spadł z 2. miejsca na zaledwie siedem okrążeń przed końcem. Oriol Servià i Michel Jourdain Jr. również zderzyli się na okrążeniu 37, a samochód Servià znalazł się na szczycie Jourdaina.

To był ostatni raz, kiedy CART ścigał się na tej konfiguracji toru w Houston; seria powróci w 2006 i 2007 roku na tymczasowym torze w NRG Park , podczas gdy IndyCar Series będzie ścigać się w Houston w latach 2013-2014.

Kwalifikacyjny

6 października 2001 - Prędkości kwalifikacyjne
Ranga	Kierowca	Czas	Lider	Prędkość (mph)	Zespół
1	Gil de Ferran	59.421	—	92.513	Zespół Penske
2	Bruno Junqueira (R)	59.943	+0,522	91.707	Chip Ganassi Racing
3	Kenny Bräck	59.947	+0,526	91.701	Drużyna Rahal
4	Hélio Castroneves	1:00.063	+0,642	91.524	Zespół Penske
5	Alexa Taglianiego	1:00.191	+0,770	91.329	Wyścigi Forsythe'a
6	Dario Franchitti	1:00.433	+1.012	90.964	Drużyna Zielonych
7	Scott Dixon (z prawej)	1:00.446	+1.025	90.944	Wyścigi PacWest
8	Cristiano da Matta	1:00.491	+1.070	90.876	Wyścigi Newman-Haas
9	Mauricio Gugelmin	1:00.502	+1.081	90.860	Wyścigi PacWest
10	Tony'ego Kanaana	1:00.548	+1.127	90.791	Wyścigi Mo Nunn
11	Roberta Moreno	1:00.612	+1.191	90.695	Patryk Racing
12	Michał Andretti	1:00.625	+1.204	90.675	Zespół Motoroli
13	Christiana Fittipaldiego	1:00.681	+1.260	90.592	Wyścigi Newman-Haas
14	Tora Takagi (R)	1:00,793	+1.291	90.425	Walker Motorsport
15	Adrian Fernández	1:00.861	+1.440	90.324	Wyścigi Fernandeza
16	Shinji Nakano	1:00.949	+1.528	90.193	Wyścigi Fernandeza
17	Oriol Servia	1:01.182	+1.761	89.850	Autosport Sigmy
18	Michel Jourdain Jr.	1:01.192	+1.771	89.835	Wyścigi Bettenhausen
19	Maks Papis	1:01.289	+1.868	89.693	Drużyna Rahal
20	Patricka Carpentiera	1:01.310	+1.889	89.662	Wyścigi Forsythe'a
21	Paweł Tracy	1:01.382	+1.961	89.557	Drużyna Zielonych
22	Bryana Herty	1:01.418	+1.997	89.505	Wyścigi Forsythe'a
23	Notatka Gidleya	1:01.611	+2.190	89.224	Chip Ganassi Racing
24	Jimmy'ego Vassera	1:02.129	+2.708	88.840	Patryk Racing
25	Caseya Mearsa	1:02,799	+3.376	87.536	Wyścigi Mo Nunn
26	Max Wilson (z prawej)	1:02.912	+3.491	87.379	Wyścigi Arciero
Źródło:

Wyścig

Poz	NIE	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka	Zwrotnica
1	1	Gil de Ferran	Zespół Penske	100	1:54:42,336	1	22
2	27	Dario Franchitti	Drużyna Zielonych	100	+3.430	6	16
3	12	Notatka Gidleya	Chip Ganassi Racing	100	+18.847	23	14
4	5	Tora Takagi (R)	Walker Motorsport	100	+20.894	14	12
5	3	Hélio Castroneves	Zespół Penske	100	+21.670	4	10
6	6	Cristiano da Matta	Wyścigi Newman-Haas	100	+23.102	8	8
7	8	Kenny Bräck	Drużyna Rahal	100	+28.826	3	6
8	11	Christiana Fittipaldiego	Wyścigi Newman-Haas	100	+34.421	13	5
9	7	Maks Papis	Drużyna Rahal	100	+38.298	19	4
10	32	Patricka Carpentiera	Wyścigi Forsythe'a	100	+38.883	20	3
11	40	Jimmy'ego Vassera	Patryk Racing	100	+39.251	24	2
12	55	Tony'ego Kanaana	Wyścigi Mo Nunn	100	+46.539	10	1
13	77	Bryana Herty	Wyścigi Forsythe'a	100	+46.800	22	—
14	51	Adrian Fernández	Wyścigi Fernandeza	99	+1 okrążenie	15	—
15	52	Shinji Nakano	Wyścigi Fernandeza	99	+1 okrążenie	16	—
16	25	Max Wilson (z prawej)	Wyścigi Arciero	98	+2 okrążenia	26	—
17	66	Caseya Mearsa	Wyścigi Mo Nunn	98	+2 okrążenia	25	—
18	18	Scott Dixon (z prawej)	Wyścigi PacWest	96	Kontakt	7	—
19	33	Alexa Taglianiego	Wyścigi Forsythe'a	93	Kontakt	5	—
20	17	Mauricio Gugelmin	Wyścigi PacWest	78	Skrzynia biegów	9	—
21	39	Michał Andretti	Zespół Motoroli	76	Hamulce	12	—
22	20	Roberta Moreno	Patryk Racing	65	Skrzynia biegów	11	—
23	4	Bruno Junqueira (R)	Chip Ganassi Racing	52	Skrzynia biegów	2	—
24	26	Paweł Tracy	Drużyna Zielonych	49	Kontakt	21	—
25	16	Michel Jourdain Jr.	Wyścigi Bettenhausen	37	Kontakt	18	—
26	22	Oriol Servia	Autosport Sigmy	37	Kontakt	17	—
Źródło:

• – Obejmuje dwa dodatkowe punkty za prowadzenie w największej liczbie okrążeń i bycie najszybszym w kwalifikacjach.

Statystyki wyścigu

• Zmiany leadów: 0 wśród 0 kierowców

Liderzy okrążeń
Okrążenia	Lider
1–100	Gil de Ferran

Całkowita liczba okrążeń prowadzona
Lider	Okrążenia
Gil de Ferran	100

Ostrzeżenia: 4 na 16 okrążeń
Okrążenia	Powód
39-43	Wypadek Servià i Jourdain Jr
45-47	Zderzenie Fernándeza i Nakano
52-54	Gruz
79-83	Andretti zatrzymuje się na kursie

Klasyfikacja po wyścigu

Klasyfikacja kierowców

Poz	+/-	Kierowca	Zwrotnica
1	1	Gil de Ferran	163
2	1	Kenny Bräck	153
3	1	Hélio Castroneves	133
4	1	Michał Andretti	125
5	1	Dario Franchitti	105

Klasyfikacja konstruktorów

Poz	+/–	Konstruktor	Zwrotnica
1		Reynarda	329
2		Lola	274

Klasyfikacja producenta

Poz	+/-	Producent	Zwrotnica
1		Hondy	300
2	1	Toyota	250
3	1	Forda Coswortha	246