2 Armada Hiszpańska

2. Armada Hiszpańska
Część wojny anglo-hiszpańskiej
Filip II z Hiszpanii na starość zarządził Armadę z 1596 r. W odwecie za angielski atak na Kadyks
Data 24 października - 1 listopada 1596 Lokalizacja Przylądek Finisterre , Atlantyk Wynik Hiszpańska porażka Armada zniszczona przez burzę Ogromne straty morskie i gospodarcze Hiszpanii Odroczenie inwazji
strony wojujące
Hiszpania	Anglia
Dowódcy i przywódcy
Philip II Martín de Padilla Diego Brochero Sancho Martínez de Leyva Carlos de Arellano	Elżbieta I Robert Devereux Charles Howard Walter Raleigh
Wytrzymałość
Flota 24 galeony 53 uzbrojone statki handlowe Razem 126 - 140 statków 19 500 ludzi (ok.)	Różne środki obrony wybrzeża 13 galeonów 74 uzbrojone statki handlowe 12 000 ludzi
Ofiary i straty
1 zdobyta łódź latająca Sztormy/choroba: 5 galeonów zatopionych 38 innych statków zatopionych lub zatopionych 5000 zabitych	Nieznany

2. Armada Hiszpańska, znana również jako Armada Hiszpańska z 1596 r., Była operacją morską, która miała miejsce podczas wojny angielsko-hiszpańskiej . Jesienią 1596 roku Hiszpanii Filip II podjął próbę kolejnej inwazji na Anglię lub Irlandię. Próbując zemścić się za angielskie splądrowanie Kadyksu w 1596 roku, Filip natychmiast zarządził kontratak w nadziei, że pomoże irlandzkim rebeliantom w buncie przeciwko angielskiej koronie . Strategia polegała na otwarciu nowego frontu wojny, zmuszając wojska angielskie do odejścia Francja i Holandia , gdzie również walczyły.

Armada pod dowództwem Adelantado Martín de Padilla została zebrana w Lizbonie , Vigo i Sewilli i wyruszyła w październiku . Zanim opuścił wody hiszpańskie, burze uderzyły we flotę u wybrzeży przylądka Finisterre . Burze zniszczyły Armadę, powodując wiele szkód i zmuszając statki do powrotu do portów macierzystych. Prawie 5000 ludzi zginęło w wyniku burzy lub choroby, a 38 statków zaginęło, co wystarczyło do długoterminowego odroczenia irlandzkiego przedsięwzięcia. bankructwa dołączyły straty materialne i finansowe królestwa hiszpańskiego jesienią 1596 r.

Tło

Hiszpania i Anglia były w stanie wojny przez prawie dwanaście lat i żadna ze stron nie uzyskała przewagi. Rezultat interwencji Filipa II w wojnie religijnej we Francji w celu poparcia Ligi Katolickiej oznaczał, że pod koniec lat osiemdziesiątych XVI wieku siły hiszpańskie utworzyły przybrzeżne garnizony wzdłuż wybrzeża francuskiego i flamandzkiego. Bazy te miały ogromną wartość strategiczną, ponieważ pozwalały zagrozić Anglii przez hiszpańską flotę i wojska. Z drugiej strony Anglia również interweniowała we Francji, ale w celu poparcia króla Francji Henryka IV , w wyniku traktatu z Greenwich w 1591 r. Hiszpanie mieli zdobył Calais w 1596 roku, co oznaczało, że uderzenie na Anglię było potencjalnie bardziej osiągalne. Po desperackich francuskich żądaniach powstrzymania jej przed podpisaniem pokoju z Hiszpanią, Anglicy podpisali Trójprzymierze z Republiką Holenderską i Francją.

Anglia wysłała armadę pod dowództwem Roberta Devereux i Charlesa Howarda do Kadyksu , który został zdobyty, splądrowany i przetrzymywany przez dwa tygodnie latem 1596 roku. Filip wkrótce potem wziął pod uwagę obronę półwyspu, ale przede wszystkim szukał zemsty, nawet jeśli oznaczało sprzedaż wszystkiego, co miał.

Czołowy angielski jezuita na wygnaniu w Hiszpanii, Robert Persons , udał się na audiencję z Filipem, mając nadzieję, że wykorzysta sytuację, próbując skłonić króla do działania. Ludzie opowiadali się za zimowym atakiem, kiedy królowa najmniej by się tego spodziewała. Oznaczało to armię średniej wielkości, a nie rozległą Armadę, która zdradzałaby element zaskoczenia, w którym Persons odnosił się do nieudanej armady w 1588 roku .

Osoby zauważyły, że punkt wejścia dla Hiszpanów byłby ze Szkocji , Kentu lub Milford Haven w Walii , powołując się na to, że Henryk VII z powodzeniem najechał stamtąd w 1485 r. Wierzono, że Hiszpanie znajdą tu ogromny rezerwuar katolickiego wsparcia . Sporządzono szczegółowe mapy portów Anglii i Walii, a inne plany sugerowały okupację wyspy Wight . Jednak wielu doradców króla widziało inwazję na Irlandię jako lepszy sposób na destabilizację Anglii. Wykorzystanie Irlandii jako trampoliny do nowej inwazji nie było niczym nowym; Markiz Santa Cruz , pierwszy dowódca hiszpańskiej Armady, opowiadał się za lądowaniem w Cork lub Wexford w 1586 roku. Plan został odrzucony tylko z powodu opóźnień spowodowanych najazdem Drake'a na Kadyks w następnym roku.

Filip rozpoczął od rozkazu Martínowi de Padilla, hrabiemu Santa Gadea , Adelantado , aby zebrał nową flotę zamierzającą wylądować w Irlandii w nadziei na zwiększenie buntu pod dowództwem Hugh O'Neilla, hrabiego Tyrone . Już w 1595 roku O'Neill i Hugh Roe O'Donnell napisali do Filipa z prośbą o pomoc i zaproponowali, że zostaną jego wasalami . Zaproponował również, aby jego kuzyn arcyksiążę Albert zostać księciem Irlandii, ale nic z tego nie wyszło. Filip odpowiedział, zachęcając ich w styczniu 1596 r., Aby zachowali wiarę w religię katolicką, hiszpańską interwencję i nie zawierali pokoju z Elżbietą. Dla Hiszpanów strategia była prosta – wojna w Irlandii miała stworzyć nowy front, mając nadzieję na odciągnięcie wojsk angielskich od walk w Zjednoczonych Prowincjach, z których Anglicy musieliby walczyć. W oczach Hiszpanii Anglicy walczący na tym nowym froncie nie mogli sobie na to pozwolić.

Armada

Hugh Ó Neill, 2.hrabia Tyrone

Filip II pokładał wielkie nadzieje w nowej Wielkiej Armadzie, która była organizowana w Lizbonie. Było piętnaście galeonów z Kastylii i dziewięć z Portugalii , 53 łodzie flamandzkie i niemieckie, które zostały skonfiskowane, sześć szalup i jedna karawela , z 10 790 ludźmi. Z Sewilli 2500 żołnierzy wyruszy w 30 łodziach latających , aby dołączyć do floty w Lizbonie. Na północy, w Vigo czekało kolejnych 41 statków o różnym tonażu, z około 6000 ludzi. Całkowita siła Adelantado składała się z 11 000 źle wyposażonej i chorej piechoty oraz 3 000 kawalerii, oprócz marynarzy, których było 5500.

Oprócz Adelantado głównymi przywódcami byli Carlos de Arellano, generał dywizji Sancho Martínez de Leyva i generał admirał Diego Brochero . Krążyły plotki i na długo przed jego faktycznym odlotem do władz hiszpańskich docierały raporty o wyokrętowaniu ich wojsk na terytorium O'Neilla. W Lizbonie Cornelius O'Mulrian z wielkim zainteresowaniem śledził przygotowania nowej armady. Według raportów, które nuncjusz wysyłał do Rzymu , zbliżała się inwazja na Irlandię. Chciał wysłać O'Mulriana wraz z wieloma jezuitami i innych księży do zorganizowania katolickiej restauracji w Irlandii.

W lipcu hrabia Essex otrzymał raporty od szpiegów i kupców, że w Lizbonie znajduje się czterdzieści sześć statków i że w wielu miejscach na wybrzeżu Biskajskim budowane są nowe okręty wojenne . Informację tę przekazano królowej Elżbiecie, ale poinformowano ją, że nie uderzy z powodu spodziewanych jesiennych burz. Niemniej jednak poczyniono przygotowania i postawiono Marynarkę Wojenną w stan gotowości; przybyły posiłki, aby chronić Isle of Wight , Falmouth , a nawet ujście Medway, gdzie w Chatham angielska flota leżała w doku. Głównym zmartwieniem angielskiego dowódcy polowego Lorda Willoughby'ego była jednak Irlandia, Szkocja, a Anglicy posiadali holenderskie miasta ostrzegawcze , takie jak Flushing .

Położenie Cape Finisterre

Na początku października Armada wciąż nie była w stanie odlecieć. Brak żywności i pieniędzy oraz potencjalny bunt siłą opóźniły wyprawę, co rozwścieczyło Filipa. Adelantado miał przygotowanie do Armady jako swój główny priorytet, ale wkrótce poprosił o zwolnienie go z dowództwa do obrony, na co Filip odmówił. Zamiast tego Philip nagle całkowicie anulował irlandzkie przedsięwzięcie; przyczyną jest zła pogoda, późna pora roku i choroby wśród załóg statków. Zamiast tego Adelantado miał popłynąć do La Coruny, gdzie miał otrzymać rozkaz zajęcia francuskiego portu w Breście, który krótko utrzymywali w 1594 r., Tylko po to, by zostać pokonanym przez wojska anglo-francuskie, które zajął tam fort . Brześć został wybrany po prostu dlatego, że był bliżej Hiszpanii, ale mógł być również wykorzystany jako baza do ataku na Anglię, a także do pomocy irlandzkim rebeliantom.

Wykonanie

Pogoda w końcu ustąpiła rankiem 24 października, pozwalając Armadzie, liczącej osiemdziesiąt jeden statków, opuścić port w Lizbonie. Flota wraz z armią wypłynęła z Lizbony 25 października, kierując się w stronę La Coruña i bezpiecznie dopłynęła do Viana do Castelo , gdzie musiała zakotwiczyć i czekać na wiatr. Kiedy nadszedł wiatr, zbliżyli się do przylądka Finisterre, krańca lądu w północno-zachodniej części półwyspu hiszpańskiego. Miał to być ich najdalszy punkt i niemal natychmiast napotkali nieoczekiwaną burzę. Reszta statków, którym udało się przetrwać przylądek, została rozproszona po portach Zatoki Biskajskiej, a wiele z nich było zniszczonych nie do naprawienia. Całe siły hiszpańskie przestały istnieć jako skuteczna flota bojowa. Czterdziestu poobijanym jednostkom udało się zawrócić i wpłynąć do portu Ferrol , w tym Adelantado we flagowym statku San Pablo .

Do 1 listopada to, co pozostało z floty, wróciło i policzono koszty; Adelantado poinformował sąd o katastrofie, ku smutkowi Filipa.

W międzyczasie do Anglii zaczęły docierać doniesienia o wypłynięciu Armady, ale także plotka z Irlandii, że wylądowało tysiąc pięćset Hiszpanów, a cała wyspa w buncie. Charles Howard wysłał potężną flotę składającą się z trzynastu galeonów, aby znaleźć rozczłonkowane pozostałości armady, ale znalazł tylko pływające wraki i ciała. Jednak hiszpańska łódź muchowa została schwytana wraz z 200 członkami jej załogi i na tej podstawie odkryto wiedzę i rozmiar armady.

Żaden z hiszpańskich statków nigdy nie dotarł do kanału La Manche, w wyniku czego Brest, Irlandia i Anglia zostały oszczędzone przed poważnym atakiem.

Następstwa

Początkowo uszkodzenia wydawały się minimalne i Filip miał nadzieję, że gdy Adelantado ponownie złoży statki, będzie mógł kontynuować swoją podróż, ale z biegiem czasu ogrom katastrofy stał się widoczny. Straty Armady pod El Ferrol były znaczące; po katastrofie panowało ogólne zamieszanie i smutek. W połowie listopada nuncjusz przesłał smutne podsumowanie faktów: trzydzieści statków zaginęło, trzynaście rozbiło się na rafach, a wśród portugalskiej klasy wyższej było wielu zabitych. Osiemnaście zatopionych statków to kadłuby objęte embargiem, których utratę można było łatwo zastąpić, ale pięć głównych statków króla, znanych jako Apostołowie zginął, a największą stratą był 900-tonowy galeon Santiago , który przewoził 330 żołnierzy oraz marynarzy, z których przeżyło tylko dwudziestu trzech. Choroby pustoszyły statki odkąd zawinęły do ​​portu. Tych nie można było tak łatwo zastąpić, aw innych było niewielu ocalałych. W sumie prawie 5000 ludzi albo zginęło w katastrofach morskich, albo było martwych lub chorych na choroby.

Gdy rozmiar katastrofy stał się bardziej znany, Filip niechętnie odwołał przedsięwzięcie 13 listopada. Katastrofa była zgubna pod względem finansowym, ponieważ utracono statki La Capitana de Levante i Santiago , z których każdy przewoził skrzynie żołdowe o wartości 30 000 dukatów . Armada miała zimować w Hiszpanii i odpłynąć następnej wiosny, bez dalszych objazdów i opóźnień. Wielki strach ogarnął wówczas Galicję w styczniu 1597 r., że angielska marynarka wojenna prawdopodobnie pojawi się w każdej chwili, sytuacja podobna do tej z 1589 r. Armada została odbudowana w El Ferrol przy pomocy artylerii zastępczej i pieniędzy odzyskanych z wraków statków. Władzom hiszpańskim bardziej zależało na obronie półwyspu.

Szok wywołany katastrofą odbił się echem w każdym zakątku królestwa Filipa, rozluźniając wszędzie postrzępione więzy jego systemu i groził dokończeniem tego, co udana kampania Essex w Kadyksie pozostawiła niedokończoną. Po klęsce pod Kadyksem król Hiszpanii stanął przed bankructwem, aw następstwie Armady został zmuszony do wstrzymania spłaty wierzycieli. Filip ogłosił trzecie poważne bankructwo swojego panowania. Król desperacko pragnął tylko odroczenia Armady, a nie porzucenia, i był zmuszony pożyczyć więcej pieniędzy, ale tym razem ze swoich włoskich posiadłości.

Irlandzcy przywódcy na wygnaniu nadal wierzyli, że Armada zmierza do Irlandii. Rok później miała zostać podjęta kolejna próba, ale tym razem po tylu zmianach strategii, była to Anglia, z dodatkiem zniszczenia floty angielskiej powracającej z nieudanej wyprawy na Wyspy . Armada z 1597 roku została stracona jesienią i pomimo napotkania burzy, która rozproszyła flotę, niektórym udało się dotrzeć, aw niektórych przypadkach wojsk lądowych w Kornwalii i Walii. Ponieważ większość floty była rozproszona i niewielka spójność między statkami, Adelantado nakazał flocie wycofanie się do Hiszpanii, tracąc wiele statków na rzecz powracającej floty angielskiej, której nie udało im się zniszczyć.

Zobacz też

• Hiszpańska Armada
• 3 Armada Hiszpańska
• Angielska Armada

Cytaty

Bibliografia

•   Bicheno, Hugh (2012). Psy morskie Elżbiety: jak angielscy marynarze stali się plagą mórz . Conway. ISBN 978-1844861743 .
•   Childs, David (2009). Morska potęga Tudorów: podstawa wielkości . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1473819924 .
•   Młotek, Paweł EJ (2003). Wojny Elżbiety: wojna, rząd i społeczeństwo w Anglii Tudorów, 1544–1604 . Palgrave'a Macmillana. ISBN 978-1137173386 .
•   Hume, Martin (2004). Zdrada i spisek: Walki o katolicką supremację w ostatnich latach królowej Elżbiety . Wydawnictwo Kessinger. ISBN 978-1417947133 .
•   Kamen, Henry (1997). Filip Hiszpanii . Wydawnictwo Uniwersytetu Yale. ISBN 978-0300078008 .
•   Mattingly, Garrett (2000). Klęska hiszpańskiej Armady . Pimlico (wyd. 3). ISBN 978-0712666275 .
•   MacCaffrey, Wallace T (1994). Elżbieta I: wojna i polityka, 1588–1603 . Princeton Paperbacks Princeton University Press. ISBN 978-0691036519 .
•   McCoog, Thomas M (2012). Towarzystwo Jezusowe w Irlandii, Szkocji i Anglii, 1589–1597: budowanie wiary św. Piotra na monarchii króla Hiszpanii . Ashgate & Institutum Historicum Societatis Iesu. ISBN 978-1409437727 .
•   Morgan, Hiram (2004). Bitwa pod Kinsale . Wordwell Ltd. ISBN 1869857704 .
•   Richardson, Glenn; Doran, Susan, wyd. (2005). Anglia Tudorów i jej sąsiedzi . Palgrave'a Macmillana. ISBN 978-1137155337 .
•   Simpson, William (2001). Panowanie Elżbiety Heinemann rozwinęło historię . Heinemanna. ISBN 978-0435327354 .
•   Wernham, RB (1994). Powrót Armad: ostatnie lata wojen elżbietańskich przeciwko Hiszpanii 1595–1603 . Oksford: Clarendon Press. ISBN 978-0198204435 .