618 Dywizjon Bombowy

618 Dywizjonu Bombowego
z 477 Grupy Bombowej na Freeman Field , zamierzający wejść na pokład samolotów transportowych, aby zabrać ich na Godman Field
Aktywny	1943; 1944–1945
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych
Rola	Bombardowanie
Insygnia
Oznaczenie 618 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 18 sierpnia 1944)

Dywizjon Bombowy został aktywowany w 1943 roku jako jeden z czterech dywizjonów 477. Grupy Bombowej , pierwszej (i jedynej) grupy bombardującej w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych, w skład której wchodzili czarni piloci. Członkowie dywizjonu brali udział w buncie Freeman Field , protestującym przeciwko segregacji rasowej w wojsku. Dywizjon został zdezaktywowany w 1945 roku po tym, jak 477. stał się złożoną grupą obejmującą bombardujące i myśliwskie .

Historia

Dywizjon Bombowy został aktywowany w czerwcu 1943 roku w MacDill Field na Florydzie jako jeden z czterech oryginalnych dywizjonów 477. Grupy Bombowej , ale został zdezaktywowany w sierpniu.

477. grupa została reaktywowana w styczniu 1944 roku w Selfridge Field w stanie Michigan jako „pierwsza kolorowa grupa bombardująca w Siłach Powietrznych Armii ” z personelem pochodzącym z Selfridge i Tuskegee Army Air Field w Alabamie. Była to druga grupa bojowa, która została aktywowana z personelem Afroamerykanów i byłaby jedyną afroamerykańską grupą bombardującą. Grupa przeniosła się do Godman Field , Kentucky, gdzie 618 Dywizja została aktywowana w maju. Jednostka napotkała problemy związane z brakiem doświadczonej kadry, co wymagało przeprowadzenia nawet podstawowego szkolenia w wojskowych specjalnościach zawodowych w ramach jednostki, a nie w szkołach technicznych.

Chociaż wyznaczono jako „kolorową” eskadrę, niektórzy oficerowie, w tym dowództwo eskadry, byli biali. Początkowy dowódca 477. grupy wymusił segregację rasową na stanowiskach, na których stacjonował eskadra. Członkowie eskadry brali udział w akcji na rzecz praw obywatelskich, zwanej Freeman Field Mutiny ; „bunt” wybuchł, gdy afroamerykańscy lotnicy byli wystarczająco oburzeni segregacją rasową w wojsku, że uciekali się do masowego nalegania na egzekwowanie przepisów wojskowych zakazujących dyskryminacji. Freeman Field Mutiny był kluczowym wydarzeniem w walce Afroamerykanów o równe prawa obywatelskie.

618 Dywizjon został zdezaktywowany w październiku 1945 roku bez rozmieszczania go w strefie walki po tym, jak 477 Dywizjon stał się złożoną grupą utworzoną z 99 Dywizjonu Myśliwskiego , 617 Dywizjonu Bombowego i 618 Dywizjonu Bombowego. W tym czasie dowództwo nad grupą objął pułkownik Benjamin O. Davis Jr. , czarnoskóry oficer. Dezaktywacja eskadry zredukowała grupę do jednej eskadry myśliwskiej i jednej eskadry bombardującej.

Rodowód

• Utworzony jako 618 Dywizjon Bombowy (Średni) 13 maja 1943 r.

Aktywowany 1 czerwca 1943 r.

Inaktywowany 25 sierpnia 1943 r.

Aktywowany 15 maja 1944 r

. Inaktywowany 8 października 1945 r.

Zadania

• 477. Grupa Bombardująca: 1 czerwca 1943 - 25 sierpnia 1943
• 477. Grupa Bombardowania (później 477. Grupa Złożona): 15 44 maja - 8 października 1945

Stacje

• MacDill Field, Floryda: 1 czerwca 1943-25 sierpnia 1943
• Godman Field, Kentucky: 15 maja 1944 r
• Atterbury Army Air Field : 29 sierpnia 1944
• Freeman Field , Indiana: 2 marca 1945 r
• Godman Field, Kentucky: 27 kwietnia 1945-8 października 1945

Samolot

• Martin B-26 Marauder , 1943
• Północnoamerykański B-25 Mitchell , 1944–1945

Zobacz też

• Lotnicy z Tuskegee
• Jednostki B-25 Mitchell Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych
• Lista operatorów Martina B-26 Marauder

Notatki

Noty wyjaśniające

Cytaty

Bibliografia

Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .

•    Maurer, Maurer, wyd. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. s. 349–350. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
•     Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. P. 688. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
•   Moye, J. Todd (2010). Ulotki o wolności: lotnicy z Tuskegee z czasów II wojny światowej . Nowy Jork, NY: Oxford University Press (USA). P. 133 . ISBN 978-0-19-538655-4 .