Baykar Bayraktar TB2
Bayraktar TB2 | |
---|---|
Bayraktar TB2 tureckich sił powietrznych | |
Rola | Bezzałogowy bojowy statek powietrzny |
Pochodzenie narodowe | Indyk |
Producent | Bajkar |
Pierwszy lot | sierpień 2014 |
Status | Czynny |
Użytkownicy główni |
Turcja Ukraina Patrz Operatorzy |
Numer zbudowany | >400 |
Opracowany z | Baykar Bayraktar TB1 |
Rozwinął się w | Baykar Bayraktar TB3 |
Bayraktar TB2 jest bezzałogowym bojowym statkiem powietrznym (UCAV) przeznaczonym do lotu na średnich wysokościach o długim czasie trwania ( MALE ), zdolnym do zdalnie sterowanych lub autonomicznych operacji lotniczych. Jest produkowany przez turecką firmę Baykar Makina Sanayi ve Ticaret A.Ş. , głównie dla tureckich sił zbrojnych . Samoloty są monitorowane i kontrolowane przez załogę w naziemnej stacji kontroli, w tym użycie broni. Rozwój UAV został w dużej mierze przypisany Selçukowi Bayraktarowi , byłemu absolwentowi MIT .
Do listopada 2021 r. dron TB2 wykonał na całym świecie 400 000 godzin lotu. Największym operatorem dronów TB2 jest armia turecka, ale model eksportowy został sprzedany siłom zbrojnym wielu innych krajów. Turcja intensywnie używała drona w atakach na cele Partii Pracujących Kurdystanu (PKK) i Ludowych Jednostek Ochrony (YPG) w Iraku i Syrii. Drony Bayraktar były później używane przez wiele innych narodów na całym świecie w różnych wojnach, takich jak Azerbejdżan w wojnie o Górski Karabach w 2020 r. , Siły Zbrojne Ukrainy podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r ., a także przez Etiopczyków Siły Obrony Narodowej podczas wojny Tigray .
Rozwój
Rozwój Bayraktar TB2 został pobudzony przez amerykański zakaz eksportu uzbrojonych bezzałogowych statków powietrznych do Turcji ze względu na obawy, że zostaną one użyte przeciwko grupom PKK w Turcji i poza nią.
Baykar rozpoczął opracowywanie nowego systemu bojowego taktycznego statku powietrznego na zlecenie Prezydium Przemysłu Obronnego , po doświadczeniach swojego pierwszego taktycznego UAV, Bayraktar Çaldıran lub Bayraktar TB1 , dostarczonego armii tureckiej w 2011 roku. lot w sierpniu 2014 r. 18 grudnia 2015 r. opublikowano film z próbnego odpalenia pocisku rakietowego Bayraktar TB2, będącego efektem współpracy z firmą Roketsan . Bomby naprowadzane laserowo MAM firmy Roketsan i BOZOK firmy TUBITAK-SAGE zostały przetestowane po raz pierwszy. [ nadmierne cytowania ]
Komponenty i technologie
Samolot bazował wcześniej na importowanych i regulowanych podzespołach i technologiach, takich jak silniki Rotax 912 (wyprodukowane w Austrii) i optoelektronika ( czujniki FLIR importowane z Wescam w Kanadzie czy Hensoldt z Niemiec). Firma Bombardier Recreational Products , właściciel firmy Rotax , zawiesiła dostawy swoich silników do niektórych krajów w październiku 2020 r., po tym, jak dowiedziała się o ich zastosowaniu wojskowym, mimo że uzyskała certyfikat wyłącznie do użytku cywilnego.
Według brytyjskiej gazety The Guardian , uzbrojenie Bayraktar TB2 nie byłoby możliwe bez pomocy brytyjskiego stojaka na mikroamunicję Hornet firmy EDO MBM Technology Ltd. Regał bombowy został dostarczony do Turcji w 2015 roku, a jego wariant został zintegrowany z samolotem przez EDO MBM i Roketsan. W odpowiedzi na The Guardian , dyrektor techniczny Baykar, Selçuk Bayraktar, zaprzeczył, jakoby stojak na bomby pochodził z Wielkiej Brytanii. „Nie kupujemy tego od ciebie, nigdy tego nie robiliśmy. To nie tylko nie działa w żadnych okolicznościach, ale jest również bardzo drogie”, powiedział Bayraktar na Twitterze. „Sami zaprojektowaliśmy i wyprodukowaliśmy bardziej zaawansowany i ekonomiczny”.
W dniu 19 sierpnia 2020 r. brytyjski Departament Handlu Międzynarodowego (DIT) ujawnił szczegóły sześcioletniej historii eksportu stojaka na bomby Hornet do Turcji w latach 2014-2020, sugerując, że dostawy krytycznej technologii do Turcji trwały znacznie dłużej niż rozwój etapie Bayraktar TB2 i aż do publikacji artykułu Guardian w listopadzie 2019 r. W latach 2014-2020 firma EDO MBM Technology złożyła 18 wniosków o wydanie standardowej indywidualnej licencji eksportowej (SIEL) na eksport towarów „związanych ze stojakami na bomby Hornet / Hornet Wyrzutnie rakiet dla użytkowników końcowych w Turcji. Tych; Wydano 16 koncesji.
W październiku 2020 roku ujawniono użycie kanadyjskiego systemu Wescam MX-15D w dronie po tym, jak ormiańscy urzędnicy twierdzili, że pozostałości systemu MX-15D zostały odzyskane z zestrzelonego drona TB2 podczas konfliktu narodowego z Azerbejdżanem. To spowodowało wstrzymanie eksportu MX-15D do Turcji, podczas gdy dochodzenie przeprowadzone przez Global Affairs Canada ocenia wykorzystanie kanadyjskiej technologii w konflikcie w Górskim Karabachu. Turecki przemysł zareagował na bojkot sprzedaży zagranicznej, ogłaszając dostarczanie krajowych alternatyw, w tym silnika TEI PD170 (wyprodukowanego przez TEI ), zaworów paliwowych i systemu CATS FLIR (wyprodukowanego przez Aselsan ). Testy integracji z tym systemem rozpoczęły się 6 listopada 2020 roku. Turecki badacz przemysłu obronnego Kadir Doğan napisał na Twitterze, że rezygnacja ze sprzedaży komponentów Baykarowi przez zagraniczne firmy nie stanowi większego problemu, a od stycznia 2021 roku wszystkie te komponenty zostały wymienione przez lokalnie produkowane alternatywy.
Jednak większość klientów firmy Baykar, w tym Ukraina, Polska, Maroko i Kuwejt, odmówiła zakupu głowicy elektrooptycznej Aselsan CATS i zdecydowała się zamówić Wescam MX-15D za pośrednictwem autoryzowanego dystrybutora. Powody obejmują zwiększenie masy z 45 do 61 kg (99 do 134 funtów), ogólną wydajność i kompatybilność z istniejącą flotą.
Charakterystyka
Projekt
Platforma Bayraktar TB2 ma mieszaną konstrukcję skrzydła z odwróconą strukturą ogona w kształcie litery V. Ciąg jest generowany przez dwułopatowe śmigło o zmiennym skoku w konfiguracji pchającej . Śmigło jest zamontowane między belkami ogonowymi i napędzane silnikiem spalinowym umieszczonym w korpusie. Platforma monocoque jest modułowa z odłączanymi głównymi elementami, takimi jak skrzydło, belka ogonowa i ogony w kształcie litery V. Elementy kadłuba wykonane są głównie z kompozytu z włókna węglowego z obrobionymi częściami aluminiowymi na łączeniach. Paliwo jest magazynowane w zbiornikach pęcherzowych , a zużycie paliwa jest równoważone przez zawory elektromagnetyczne .
Naziemna stacja kontroli (GCS) jest oparta na jednostce schronu zgodnej ze specyfikacją NATO , która jest wyposażona w krzyżowo redundantne systemy dowodzenia i kontroli. Jednostka mobilna obsługuje trzy osoby: pilota, operatora ładunku i dowódcę misji. GCS jest wyposażony w redundantne klimatyzatory i jednostkę filtrującą jądrową, biologiczną i chemiczną (NBC). Cały sprzęt wewnątrz wiaty jest umieszczony w szafach rackowych. Każdy operator ma z przodu dwa ekrany wraz z oprogramowaniem interfejsu operatora służącym do wydawania poleceń, sterowania i monitorowania w czasie rzeczywistym.
Podczas gdy tureckie siły zbrojne opisują Bayraktar TB2 jako „taktyczną klasę UAV”, aby uniemożliwić mu konkurowanie z UAV TAI Anka , międzynarodowe standardy sklasyfikowałyby go jako UAV o dużej wytrzymałości na średnich wysokościach .
Konfiguracja
Każdy TB2 jest skonfigurowany z sześcioma platformami statków powietrznych, [ wymagane wyjaśnienie ] dwoma naziemnymi stacjami kontroli, trzema naziemnymi terminalami danych (GDT), dwoma zdalnymi terminalami wideo (RVT) i naziemnym sprzętem pomocniczym. [ potrzebne źródło ] Każda platforma powietrzna jest wyposażona w potrójnie redundantny system awioniki. Nadmiarowa architektura systemu kontroli naziemnej umożliwia pilotowi, operatorowi ładunku i dowódcy misji dowodzenie, kontrolowanie i monitorowanie platformy.
Cyfrowy system sterowania lotem
TB2 ma potrójnie redundantny system sterowania lotem z możliwością autonomicznej kołowania, startu, rejsu, lądowania i parkowania. Podstawowym elementem jest skomputeryzowany system sterowania lotem , który przeprowadza algorytmy łączenia czujników z danymi z czujników w czasie rzeczywistym. Kontrole specyficzne dla misji są obsługiwane przez komputerowy system kontroli misji. Platforma powietrzna jest prowadzona przez różne redundantne serwonapędy obrotowe i liniowe . Cały główny sprzęt awioniki lotniczej, oprogramowanie i sprzęt są w ciągłym rozwoju.
Zasilacz elektroniczny , który zasila systemy pokładowe, jest wspierany przez trzy alternatory i wyważone, inteligentne akumulatory litowo-jonowe . Wzmocniona, podgrzewana kamera jest umieszczona w tylnej części platformy w celu monitorowania lotu, a wszystkie dane dotyczące ładunku i telemetrii są rejestrowane w pokładowym rejestratorze danych . Architektura redundancji awioniki obsługuje autonomiczne lądowania awaryjne na różnych lotniskach. Algorytmy łączenia czujników , w tym system nawigacji bezwładnościowej , umożliwiają nawigację i automatyczne lądowanie nawet w przypadku utraty sygnałów globalnego pozycjonowania .
Cena
Cenę pojedynczej jednostki TB2 oszacowano na 5 milionów dolarów amerykańskich, czyli około jednej szóstej wartości amerykańskiego UAV Reaper . Baykar nie podał ceny, ale ponownie opublikował na swojej stronie internetowej kilka doniesień prasowych o kampaniach crowdfundingowych rozpoczętych w 2022 roku w Europie w celu zakupu UAV Bayraktar dla Ukrainy, z których wszystkie ustalają cel w wysokości około 5–5,5 mln USD dla jednostki.
Historia operacyjna
Operacje antyterrorystyczne Turcji
Użycie TB2 przez wojsko tureckie zyskało na znaczeniu w operacjach przeciw powstaniu przeciwko pozycjom bojowników Partii Pracujących Kurdystanu (PKK) i Ludowych Jednostek Ochrony (YPG) po drugiej stronie granicy w Iraku i Syrii.
W dniu 30 czerwca 2018 r. Jeden z tureckich sił powietrznych Bayraktar TB2 rozbił się z powodu problemów technicznych w prowincji Hatay w Turcji.
W dniu 15 sierpnia 2018 r. tureckie wojska lądowe z powodzeniem użyły Bayraktar TB2 we wspólnej transgranicznej operacji tureckich sił zbrojnych i Narodowej Organizacji Wywiadowczej Turcji w celu zabicia starszego przywódcy (PKK) i członka zarządu Związku Wspólnot Kurdystanu İsmail Özden w Dystrykt Sindżar , północno-zachodni Irak .
Tureckie wojsko zastosowało w Syrii połączoną taktykę UAV i artylerii przeciwko YPG powiązanej z PKK. Według Turcji liczba bojowników zabitych lub rannych wzrosła do 449 przy użyciu uzbrojonych TB2, a 680 było pośrednio w operacjach wspieranych przez wsparcie lotnicze z UAV.
16 maja 2021 r. Jeden Bayraktar TB2 rozbił się w Zebari w północnym Iraku. Bojownicy kurdyjscy twierdzili, że zestrzelili drona.
Libia
rząd porozumienia narodowego (GNA) Libii użył Bayraktar TB2 do uderzenia na bazę lotniczą posiadaną przez Libijską Armię Narodową (LNA) generała Haftara. Pomimo embarga ONZ na trwającą wojnę domową w Libii , podejrzewa się, że co najmniej 3 Bayraktar TB2 UCAV były używane nad Trypolisem przez siły rządowe GNA. 6 czerwca 2019 r. Dwa drony GNA TB2 zostają zniszczone wzdłuż sali operacyjnej w wyniku ataków LNA na lotnisko Mitiga. Dowody wideo pokazały, że co najmniej jeden TB2 leciał nad Trypolisem, który miał wylądować w sekcji wojskowej Mitiga, pod kontrolą sił sprzymierzonych z GNA.
- W dniu 14 maja 2019 r. GNA TB2 zostaje zniszczony przez obronę LNA w rejonie Al-Jufra.
- W dniu 6 czerwca 2019 r. Dwa GNA TB2 zostały zniszczone wzdłuż sali operacyjnej w wyniku ataków LNA na lotnisko Mitiga.
- 30 czerwca 2019 r. TB2 zostaje zniszczony przez obronę LNA.
- 25 lipca 2019 r. Dwa samoloty transportowe LNA Iljuszyn Ił-76TD zostają zniszczone na ziemi w bazie lotniczej al-Jufra w wyniku ataku dronów TB2. GNA TB2 zostaje zestrzelony w pobliżu bazy lotniczej al-Jufra podczas tego samego ataku.
- 14 grudnia 2019 r. GNA TB2 zostaje zestrzelony w Ain Zara w Trypolisie.
- W dniu 2 stycznia 2020 r. GNA TB2 zostaje zestrzelony na południe od lotniska Mitiga w Trypolisie.
- 22 stycznia 2020 r. Dron TB2, T92 z oznaczeniami GNA, zostaje zestrzelony przez siły LNA po starcie z międzynarodowego lotniska Mitiga.
- 25 lutego 2020 r. LNA zestrzeliła GNA TB2, udostępniając wideo z wraku.
- 26 lutego 2020 r. LNA zestrzeliła kolejny GNA TB2, udostępniając wideo z wraku.
- 31 marca 2020 r. LNA zestrzeliła dwa drony GNA TB2 w pobliżu Trypolisu; jeden w Misrata Air College, a drugi w Al-Tawaisha.
- 5 kwietnia 2020 r. GNA TB2 zostaje zestrzelony przez siły LNA w Alwashka w Libii.
- 11 kwietnia 2020 r. W Tarhuna zostaje zestrzelony GNA TB2.
- Siły LNA zestrzeliły GNA TB2 o numerze seryjnym T94 w pobliżu lotniska Mitiga.
- Tarhuny zestrzelono GNA TB2 .
- 17 kwietnia 2020 r. Zestrzelono dwa drony GNA TB2; jeden z numerem ogona T95 w pobliżu Bani Walid , a drugi na południu w pobliżu Wadi dinar.
- 18 kwietnia 2020 r. GNA TB2 zostaje zestrzelony przez siły LNA na południe od Trypolisu.
- W dniu 2 maja 2020 r. GNA TB2 zostaje zniszczony w Arada, niedaleko lotniska Mitiga, zestrzelony przez siły LNA.
- 12 maja 2020 r. GNA TB2 zostaje zestrzelony w pobliżu Ash Shwayrif w Trypolisie.
- 21 maja 2020 r. System rakietowy Pantsir Libijskiej Armii Narodowej zestrzelił dwa drony GNA; jeden dron TAI Anka w pobliżu miasta Tarhuna i jeden TB2 w pobliżu Jebel Sherif .
- W dniu 7 czerwca 2020 r. GNA TB2 został zestrzelony przez siły LNA w pobliżu Sirte.
- 8 czerwca 2020 r. GNA TB2 został zestrzelony przez siły LNA podczas próby zbombardowania sił LNA w Sirte.
- Do 1 lipca 2020 r. co najmniej 16 dronów TB2 zostało zestrzelonych lub utraconych w Libii podczas sześciu miesięcy walk, a 23 zgłoszono zaginięcie od czasu ofensywy LNA w zachodniej Libii, która rozpoczęła się w kwietniu 2019 r.
Syria
W marcu 2020 r. Bayraktar TB2, UAV Anka-S oraz szereg zakłócaczy elektronicznych Koral zostały rozmieszczone i szeroko stosowane w skoordynowanych akcjach do atakowania celów armii syryjskiej na ziemi podczas operacji Tarcza wiosenna rozpoczęta przez Turcję po stratach poniesionych przez siły tureckie w ręce wojsk rosyjskich w północno-zachodniej Syrii pod koniec lutego 2020 r. Eksperci ocenili rozmieszczenie jako sukces i taktyczną zmianę gry.
W ciągu tygodnia walk tureckie drony zniszczyły 73 syryjskie uzbrojone pojazdy. Źródła rosyjskie podały, że wspierana przez Rosję syryjska obrona powietrzna zgłosiła zniszczenie siedmiu UAV Bayraktar TB2 do 5 marca 2020 r. Istnieją jednak tylko wizualne dowody na zestrzelenie trzech dronów Bayraktar.
W dniu 23 sierpnia 2020 r. Inny dron Bayraktar TB2 został zestrzelony przez syryjską obronę powietrzną w pobliżu Kafr Nabl w Idlib po wykryciu, że wykrywa cele dla syryjskich rebeliantów.
W dniu 22 października 2021 r. Turcja przeprowadziła niespodziewany atak przy użyciu Bayraktar TB2 na syryjskie miasto Ayn al-Arab , niszcząc kilka pojazdów i zabijając pasażera samochodu, podejrzanego o członka kurdyjskiej grupy rebeliantów.
W 2022 roku tureckie ataki dronów zabiły 50 bojowników i 10 cywilów.
Azerbejdżan i wojna o Górski Karabach 2020
W czerwcu 2020 roku minister obrony Azerbejdżanu Zakir Hasanov poinformował, że Azerbejdżan zdecydował się na zakup dronów Bayraktar od Turcji. Podczas wojny o Górski Karabach w 2020 roku Bayraktar TB2 zostały z wielkim sukcesem użyte przeciwko Siłom Zbrojnym Armenii . Azerbejdżan użył TB2 do zniszczenia ormiańskiej artylerii, pozycji piechoty i pojazdów wojskowych, w tym BM-30 Smerch MLRS , czołgów T-72 , BWP BMP-1 i BMP-2 . Dziewięć Osa i Strela-10 zostało również zniszczonych przez azerbejdżańskie drony, prawdopodobnie TB2. 19 października 2020 r. Bayraktar TB2 został zestrzelony przez obronę przeciwlotniczą armii ormiańskiej nad Górskim Karabachem . 8 listopada 2020 roku inny azerbejdżański Bayraktar TB2 został zestrzelony przez obronę powietrzną w południowo-wschodnim Górskim Karabachu.
Ukraina i rosyjska inwazja w 2022 roku
W ramach programu modernizacji wojska Siły Zbrojne Ukrainy zakupiły w 2019 roku 12 Bayraktar TB2. W styczniu 2019 roku Baykar podpisał umowę z Ukrspetsproject, częścią Ukroboronpromu , na zakup sześciu TB2 i 3 naziemne stacje kontroli o wartości 69 mln USD dla armii ukraińskiej. Ukraina otrzymała pierwszą partię UAV w marcu 2019 roku. Po udanych testach samolotu, marynarka wojenna Ukrainy złożyła osobne zamówienie na sześć TB2, które mają zostać dostarczone w 2021 roku, według urzędników marynarki wojennej. W międzyczasie tureccy i ukraińscy urzędnicy ogłosili utworzenie spółki joint venture w celu wyprodukowania 48 dodatkowych Bayraktar TB2 na Ukrainie . Pierwsza partia kompleksu Bayraktar TB2 została dostarczona Marynarce Wojennej w lipcu 2021 roku.
Podczas gromadzenia rosyjskich sił zbrojnych na Krymie i w pobliżu granic Ukrainy TB2 przeprowadził 9 kwietnia 2021 r. Lot rozpoznawczy nad Donbasem. Było to pierwsze operacyjne użycie samolotu przez siły ukraińskie w strefie aktywnego konfliktu . W październiku 2021 roku dron TB2 został po raz pierwszy użyty bojowo w czasie wojny, celując w rosyjskich separatystów , niszcząc haubicę D-30 i powstrzymując bombardowanie wojsk ukraińskich w okolicach Hranitnego .
Podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r. drony TB2 były używane przez ukraińskie siły zbrojne przeciwko rosyjskim siłom i sprzętowi. W styczniu przed inwazją rzecznik dowództwa sił powietrznych ppłk Jurij Ihnat potwierdził, że „Ukraina ma około 20 dronów Bayraktar, ale na tym nie poprzestaniemy”. 2 marca ukraiński minister obrony Ołeksij Reznikow zapowiedział przybycie dodatkowych dronów TB2.
Według materiału wideo udostępnionego przez siły zbrojne, drony TB2 przy różnych okazjach z powodzeniem niszczyły rosyjskie stanowisko dowodzenia, pojazdy wojskowe, w tym czołgi , BWP , różne typy ciężarówek, systemy rakietowe ziemia-powietrze (w tym Buk i Tor ), samobieżne artyleria samobieżna , wyrzutnia wielu rakiet (MLRS), haubice i system walki elektronicznej . Dron podobno zniszczył również dwa rosyjskie pociągi paliwowe, łodzie patrolowe i helikopter .
24 lutego, w dniu inwazji, Milicja Ludowa Ługańskiej Republiki Ludowej twierdziła, że zestrzeliła dwa drony TB2 w pobliżu miasta Ługańsk. 27 lutego lotnictwo Ukrainy potwierdziło dwa ataki TB2 na rosyjskie konwoje w Chersoniu i Żytomierza .
Szef ukraińskich sił powietrznych generał porucznik Mykoła Oleschuk nazwał system UAV „życiodajnym”. Popularność drona na Ukrainie doprowadziła do napisania piosenki „ Bayraktar ” o dronie podczas rzucania obelgami pod adresem armii rosyjskiej i inwazji.
Wygląda na to, że ukraińskie drony są wyposażone w antenę przeciwzakłóceniową. Wydaje się, że używają bomb ślizgowych MAM-C i MAM-L. Tradycyjne radary poszukiwawcze wydają się walczyć z TB2 ze względu na jego małą prędkość i rozmiar, co daje mu niski przekrój radaru. Jeden radar, który został zniszczony 7 maja, wydawał się aktywnie skanować tuż przed rzekomym trafieniem. Chociaż mogą w tym pomóc doniesienia o rosyjskich jednostkach wyłączających własne radary, aby ograniczyć własne wykrywanie. Można go również rozmieścić w ciągu kilku minut i wystrzelić z normalnej drogi.
26 lutego 2022 r. W pobliżu Schastii zestrzelono dwa drony TB2. 17 marca 2022 r. Nad Kijowem zestrzelono Bayraktar TB2; Rosja opublikowała zdjęcia wraku drona. Drugi dron TB2 został zestrzelony 29 marca 2022 r. Na wschodniej Ukrainie. 2 kwietnia zestrzelono trzeci dron TB-2.
W dniu 12 kwietnia 2022 r. Jeden Bayraktar TB2 został zestrzelony przez rosyjską fregatę Admirał Essen u wybrzeży Krymu .
13 kwietnia 2022 r. Źródła ukraińskie twierdziły, że co najmniej dwa pociski R-360 Neptune były odpowiedzialne za zatopienie rosyjskiego krążownika Moskwa - powodując eksplozję jednej z odsłoniętych pokładowych wyrzutni rakietowych. Drony, prawdopodobnie TB2, rzekomo pomogły zwabić obronę krążownika.
W dniach 26 i 27 kwietnia trzy dodatkowe drony TB2 zostały zniszczone, dwa w obwodzie kurskim i trzeci w obwodzie biełgorodzkim w Rosji przez Pancyr-S1.
w obwodzie kurskim w Rosji zestrzelono drona TB2 o numerze rejestracyjnym S51T . Straty TB2 wyniosły siedem jednostek potwierdzone wizualnie.
2 maja drony Bayraktar obsługiwane przez Ukrainę zaatakowały i zniszczyły dwie rosyjskie łodzie patrolowe klasy Raptor w pobliżu Snake Island .
7 maja dron TB2 zaatakował i zniszczył rosyjski śmigłowiec transportowy Mil Mi-8 podczas wyładunku pasażerów na Snake Island. W tym samym rozmieszczeniu dron TB2 zniszczył wyrzutnię rakiet Tor na wyspie, podczas gdy druga wyrzutnia została zniszczona podczas wyładunku z lądownika. To otworzyło drogę do bombardowania budynków na wyspie przez samoloty Sił Powietrznych Ukrainy Suchoj Su-27 „Flanker”.
Rumuńskie władze znalazły na rumuńskich wodach terytorialnych szczątki ukraińskiego Bayraktara TB2 o numerze ogonowym 75 . Dron został prawdopodobnie zestrzelony podczas ataków na Snake Island dokonanych przez Ukrainę w maju 2022 roku.
28 maja 2022 r. obywatele Litwy zebrali 3,2 mln USD z 5,37 mln USD na zakup jednego drona Bayraktar TB2 dla Ukrainy. 2 czerwca Baykar powiedział: „Ludzie Litwy honorowo zebrali fundusze na zakup Bayraktara TB2 dla Ukrainy. Dowiedziawszy się o tym, Baykar podaruje bezpłatnie Bayraktara TB2 Litwie i prosi, aby te fundusze trafiły na Ukrainę na pomoc humanitarną. "
Od początku inwazji do końca czerwca Ukraina otrzymała ponad 50 TB2. 28 czerwca minister obrony Ołeksij Reznikow zapowiedział, że Baykar przeznaczy wszystkie swoje zdolności na potrzeby Sił Zbrojnych Ukrainy, realizując zapotrzebowanie na „kolejne dziesiątki” samolotów.
Słaby punkt
Choć na początku inwazji ukraińskie drony, w tym TB2, mogły być wykorzystywane do nękania sił rosyjskich, latem 2022 roku stały się mniej skuteczne w tej roli. Zdezorganizowani Rosjanie początkowo powoli tworzyli odpowiednią obronę powietrzną, ale kiedy już to zrobili, ukraińskie UAV były zestrzeliwane z coraz większą częstotliwością. Oprócz zestrzelenia, wojna elektroniczna służy do blokowania i zakłócania połączeń komunikacyjnych. Mogło to spowodować, że Ukraińcy ograniczyli użycie TB2. 25 lipca ekspert wojskowy powiedział BBC, że niska prędkość i średnie wysokości dronów Bayraktar czynią je łatwymi celami dla rosyjskiej obrony powietrznej i że wiele z nich zostało zestrzelonych.
Pod koniec lipca TB2 o numerze ogonowym U139 został zestrzelony w obwodzie biełgorodzkim w Rosji. 2 sierpnia na Ukrainie został zestrzelony kolejny dron o sygnale wywoławczym 409 . 2 września 2022 roku w Chersoniu odkryto szczątki ukraińskiego drona Bayraktar TB2 .
Straty Bayraktar TB2 osiągnęły 14 jednostek, potwierdzone wizualnie.
W lipcu 2022 roku Haluk Bayraktar, dyrektor generalny Baykar, stwierdził w wywiadzie, że jego firma nigdy nie dostarczy Rosji swoich dronów, ponieważ wspiera suwerenność i niezależność Ukrainy.
Etiopia i Tigraj
Siły etiopskie podobno używały TB2 przeciwko TPLF w wojnie o Tigray . Zdjęcia satelitarne pokazały drony TB2 w bazie lotniczej Harar Meda , a szczątki kierowanej amunicji MAM-L znaleziono w Tigray . W dniu 7 stycznia 2022 r. Strajk dronów zabił prawie 60 cywilów i zranił dziesiątki innych w obozie osób wewnętrznie przesiedlonych w Dedebit w Tigray; użytym pociskiem był MAM-L używany wyłącznie z dronem TB2.
powstania afrykańskie
Niektóre części Afryki są atakowane przez wysoce mobilne bandy islamistycznych bojowników, poruszających się motocyklami po zarośniętym terenie, by zaatakować odizolowane cele wojskowe i cywilne. Miało to miejsce głównie w Sahelu , ale do 2019 roku zaczęło się rozprzestrzeniać. Drony zapewniają krajom możliwość obserwacji z powietrza w celu poszukiwania i potencjalnego atakowania powstańców. Zakupy z Turcji zmniejszają zależność Nigru i Togo od dawnej potęgi kolonialnej Francji.
Warianty
Bayraktar TB2S
W październiku 2020 Baykar CTO Selçuk Bayraktar pokazał nową, ulepszoną wersję TB2 o nazwie TB2S. W poście Selçuk Bayraktar na Twitterze , TB2S ma wypustkę na korpusie i antenę na nosie do komunikacji satelitarnej ( SATCOM ). W podstawowym modelu TB2 komunikacja między samolotem a stacją kontrolną odbywała się za pośrednictwem anteny naziemnej. Komunikacja za pośrednictwem satelity TÜRKSAT zapewnia znacznie większy zasięg sterowania niż zasięg 150–300 km podstawowego modelu. Łączność satelitarna sprawi również, że TB2S będzie bardziej odporny na zagłuszanie komunikacji przez wroga. Zintegrowany z SATCOM TB2S odbył swój dziewiczy lot 4 grudnia 2020 r.
Operatorzy
Obecni operatorzy
-
Turcja [2014]
- Tureckie Siły Lądowe - > 200 operacyjnych
- Tureckie Siły Morskie - 10 TB2
- Dowództwo Generalne Żandarmerii - 18 jednostek używanych przez dowództwo UAV Żandarmerii Elazig
- Dowództwo Straży Przybrzeżnej - 6 TB2
- Generalna Dyrekcja Bezpieczeństwa (Policja) - w Departamencie Lotnictwa. 6 TB-2 trafiło na inwentarz w 2019 roku, kolejne 3 TB2 w 2020 i 3 kolejne w 2022.
- Turecka Narodowa Organizacja Wywiadowcza
-
Katar [2019]
- Centrum Rozpoznania i Nadzoru – 6 operacyjnych.
- Libia [2019]
-
Ukraina [2019]
- Ukraińskie Siły Powietrzne - zamówiono 6 operacyjnych i 48 kolejnych (stan na 2020 r.). (Nie wiadomo, ile systemów nadal działa).
- Ukraińska marynarka wojenna - zamówiono 6, pierwszy dron przybył w lipcu 2021 r. Cztery kolejne mają zostać zakupione do końca 2022 r. (Nie wiadomo, ile systemów nadal działa).
-
Azerbejdżan [2020]
- Siły Powietrzne Azerbejdżanu potwierdziły jego użycie.
- Turkmenistan [2021]
-
Maroko [2021]
- Marokańskie Siły Powietrzne – zamówiono 19 dronów. Otrzymał pierwszy TB2 21 września 2021 r.
-
Etiopia [2021]
- Etiopskie Siły Powietrzne – 4 zamówione w sierpniu 2021, dostarczone w listopadzie 2021.
-
Kirgistan [2021]
- Państwowa Straż Graniczna – Zamówiono 3 jednostki. Rozpoczęły się dostawy.
- Somalia [2021]
-
Pakistan [2022]
- Siły Powietrzne Pakistanu - Nieznana liczba w służbie. Oceniony w połowie 2021 r., z rozpoczęciem działalności na początku 2022 r.
- Dżibuti [2022]
- Burkina Faso [2022]
- Rwanda [2022]
- Togo [2022]
-
Niger [2022]
- Siły Powietrzne Nigru - 6 jednostek dostarczonych od maja 2022 r.
- Nigeria [2022]
-
Polska [2022]
- Polskie Siły Powietrzne – w 2021 roku zamówiono 24 drony, co czyni Polskę pierwszym krajem NATO i UE , który kupił drony. Pierwsza partia samolotów została dostarczona w 2022 roku.
-
Mali [2022]
- Malijskie Siły Powietrzne – co najmniej trzy dostarczone.
Przyszli operatorzy
-
Rumunia [Nieznane]
- Rumuńskie Wojska Lądowe – Ministerstwo Obrony Narodowej Rumunii wystąpiło o zgodę na zakup 3 systemów Bayraktar TB2 składających się z 6 dronów każdy (łącznie 18). Zakupione drony mają służyć w Wojskach Lądowych. Całkowity koszt szacuje się na około 300 milionów dolarów, w tym pakiet wsparcia.
-
Irak
- Irackie Siły Zbrojne – W irackiej telewizji iracki minister obrony ogłosił, że Irak wkrótce pozyska drony TB2 i śmigłowce T129 ATAK. Zamówiono 8 dronów.
-
Albania
- Albańskie Siły Zbrojne - W grudniu 2022 r. Dyrektor generalny Baykar, Haluk Bayraktar , podpisał kontrakt z premierem Albanii Edim Ramą na dostawę 3 Bayraktar TB2 siłom zbrojnym Albanii w pierwszym etapie z opcjami rozbudowy floty w przyszłości .
-
Kuwejt
- Siły Zbrojne Kuwejtu – turecki magnat dronów Baykar podpisał kontrakt o wartości 370 milionów dolarów (6,95 miliarda TL) na eksport bezzałogowych bojowych statków powietrznych Bayraktar TB2 (UCAV) do Kuwejtu.
Dane techniczne (TB2)
Dane techniczne Bayraktar TB2 (nie TB2S) firmy Baykar Defence.
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 0 na pokładzie, 3 na naziemne stanowisko kontroli
- Długość: 6,5 m (21 stóp 4 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 12 m (39 stóp 4 cale)
- Maks. masa startowa: 700 kg (1543 funtów)
- Ładowność: 150 kg (331 funtów)
- Silnik: 1 x 100 KM (75 kW) Rotax 912-iS silnik spalinowy z wtryskiem
- Śmigło: 2-łopatowe o zmiennym skoku
- Pojemność paliwa: 300 litrów (79 galonów amerykańskich)
- Rodzaj paliwa: benzyna (benzyna)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 120 węzłów (222 km/h)
- Prędkość przelotowa: 70 węzłów (130 km/h)
- Zasięg : do 4000 km (2160 mil morskich)
- Zasięg komunikacji: propagacja w linii wzroku , <300 kilometrów (186 mil)
- Pułap serwisowy: 25 000 stóp (7620 m)
- Wysokość operacyjna: 18 000 stóp (5486 m)
- Wytrzymałość: 27 godzin
Zbrojenia
- Węzły uzbrojenia: cztery węzły uzbrojenia z możliwością przenoszenia kombinacji:
- MAM : Inteligentne bomby naprowadzane laserowo MAM-C i MAM-L
- L-UMTAS (system rakiet przeciwpancernych dalekiego zasięgu)
- Roketsan Cirit (system rakietowy 70 mm)
- TUBITAK-SAGE BOZOK
- TUBITAK-SAGE TOGAN poczwórny stojak na moździerze kalibru 81 mm kierowane przez GPS/INS
- Advanced Precision Kill Weapon System – kierowana laserowo rakieta kal. 70 mm (proponowana)
awionika
- Wymienne systemy obrazowania i celowania EO/IR/LD lub wielomodowy radar AESA:
- Czujnik obrazowania i celowania Aselsan CATS EO/IR/LD (opcja 1)
- Hensoldt ARGOS-II HDT (opcja 2)
- Czujnik obrazowania i celowania Wescam MX-15D EO/IR/LD (opcja 3, cała produkcja do października 2020 r.)
- Garmin GNC 255A
Zobacz też
Powiązany rozwój
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
Linki zewnętrzne
- Turcja bije rekord kraju w najdłuższym locie dronem
- Baykar Aerospace Industries zarchiwizowane 17 lipca 2014 r. W Wayback Machine
- Film dokumentalny o działalności badawczej Baykara
- Broszura techniczna Bayraktar Block B
- Bayraktar Block B Wstępny przegląd projektu dokumentalnego / maj 2012
- Dziewiczy lot Bayraktar bloku B / 29 kwietnia 2014 r
- Bayraktar Block B Endurance Record Flight / 5–6 sierpnia 2014 r
- Bayraktar Block B Rekordowy lot na wysokości / 14 czerwca 2014 r