Bumerang Fishera
| Bumerang Fishera | |
|---|---|
| Rola | Ultralekki samolot |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Produkty latające firmy Fisher |
| Projektant | Michaela E. Fishera |
| Wstęp | połowa 1982 roku |
| Status | Produkcja zakończona |
Fisher Boomerang to jednomiejscowy konwencjonalny podwozie , ultralekki jednopłatowy górnopłat zaprojektowany przez Michaela Fishera i wprowadzony na rynek w połowie 1982 roku.
Rozwój
Boomerang miał spełniać wymagania kategorii US FAR 103 Ultralight Vehicles , w tym maksymalną masę własną tej kategorii 254 funtów (115 kg). Samolot ma standardową masę własną 190 funtów (86 kg).
Samolot jest jednomiejscowym samolotem ultralekkim z górnopłatem i konwencjonalnym samolotem trójosiowym z lotkami , sterami wysokości i sterem kierunku . Konstrukcja płatowca wykonana jest z aluminiowych 6061T6 i 2024T3 , pokrytych tkaniną lotniczą Stits Polyfibre . Podwozie ma stałą konfigurację tylnego hamulca bez zawieszenia na 20-calowych (51 cm) kołach głównych. Skrzydła były dostępne w kilku rozpiętościach, od 28 do 32 stóp (8,5 do 9,8 m), przy czym większa rozpiętość była używana w wariancie z dwoma siedzeniami.
Boomerang jest standardowo wyposażony w silnik Kawasaki 340 o mocy 30 KM (22 kW) lub opcjonalnie w silnik Kawasaki 440A o mocy 40 KM (30 kW) , oba z reduktorem. Samolot ma masę własną 190 funtów (86 kg) i masę brutto 470 funtów (213 kg), co daje użyteczne obciążenie 280 funtów (127 kg).
Samolot został wycofany z powodu słabej sprzedaży.
Dane techniczne (bumerang)
Dane z Janes All the Worlds Aircraft 1983-84
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: bez pasażerów
- Rozpiętość skrzydeł: 28 stóp 0 cali (8,53 m)
- Powierzchnia skrzydła: 156 stóp kwadratowych (14,5 m 2 )
- Współczynnik proporcji: 5,03:1
- Masa własna: 190 funtów (86 kg)
- Masa brutto: 470 funtów (213 kg)
- Pojemność paliwa: standardowo 2,5 galona amerykańskiego (9,5 l), opcjonalnie 5 galonów amerykańskich (19 l)
- Silnik: 1 × dwusuwowy silnik Kawasaki 440A , 40 KM (30 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe, średnica 4,5 stopy (1,4 m).
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
- Beaujon Enduro
- Beaujon Mach .07
- Eipper Quicksilver
- Fishera Barnstormera
- Ulotka Fishera
- Jean St-Germain Raz-Mut