Klasyka Fishera
.jpg)
|
|
| Classic | |
|---|---|
| Fisher Classic, wyposażony w elektrownię Rotax 914 | |
| Rola | Zestaw samolotów |
| Pochodzenie narodowe | Kanada |
| Producent | Produkty latające firmy Fisher |
| Pierwszy lot | 1987 |
| Wstęp | 1987 |
| Numer zbudowany | 155 (2011) |
Fisher Classic to kanadyjski dwumiejscowy, jednosilnikowy dwupłatowiec z konwencjonalnym podwoziem, przeznaczony do budowy przez konstruktorów-amatorów. Samolot jest dwumiejscową wersją Fishera FP-404 . Firma Fisher Flying Products pierwotnie miała siedzibę w Edgeley w Północnej Dakocie w USA , ale obecnie firma znajduje się w Woodbridge w Ontario w Kanadzie .
Projektowanie i rozwój
Classic został zaprojektowany przez firmę Fisher Aircraft w Stanach Zjednoczonych w 1987 roku i miał być zgodny z amerykańską kategorią samolotów eksperymentalnych — zbudowanych przez amatorów , chociaż w niektórych krajach, na przykład w Kanadzie , kwalifikuje się jako samolot ultralekki . Kwalifikuje się również jako amerykański eksperymentalny lekki samolot sportowy . Standardowa masa własna Classic wynosi 400 funtów (181 kg), gdy jest wyposażony w silnik Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW) , a jego masa całkowita wynosi 850 funtów (386 kg).
Konstrukcja Classic jest drewniana, a skrzydła, ogon i kadłub pokryte są domieszkowaną tkaniną lotniczą . Samolot ma rozpórki międzypłaszczyznowe , odwrócone rozpórki kabinowe w kształcie litery „V” , cztery lotki i półsymetryczny płat. Podobnie jak oryginalny FP-404, na którym jest oparty, Classic nie ma klap. Główne podwozie Classic jest bungee . Dostęp do kokpitu odbywa się przez dolne skrzydło. Firma twierdzi, że budowniczy-amator może skompletować samolot z zestawu w 500 godzin.
Specyficznym silnikiem dla Classic jest dwusuwowy silnik Rotax 582 o mocy 64 KM (48 kW).
Szacowany czas budowy samolotu z zestawu to 400–500 godzin lub 250 godzin z zestawu do szybkiego montażu. Pod koniec 2011 roku latało ponad 155 Classics.
Dane techniczne Klasyczny)
Dane ze strony internetowej firmy, AeroCrafter & Kitplanes
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer i 450 funtów (204 kg) użytecznego ładunku
- Długość: 16 stóp 9 cali (5,11 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 22 stopy 0 cali (6,71 m)
- Wysokość: 5 stóp 11 cali (1,80 m)
- Powierzchnia skrzydła: 154 stopy kwadratowe (14,32 m 2 )
- Masa własna: 400 funtów (181 kg)
- Maksymalna masa startowa: 850 funtów (385 kg)
- Silnik: 1 × Rotax 582 Dwusuwowy , dwucylindrowy silnik lotniczy , 64 KM (48 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 90 mil na godzinę (146 km / h, 78 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 80 mil na godzinę (130 km / h, 70 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 39 mil na godzinę (63 km / h, 34 węzłów)
- Nigdy nie przekraczaj prędkości : 100 mil na godzinę (162 km/h, 87 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 600 stóp / min (3,1 m / s)
- Obciążenie skrzydła: 5,2 funta/stopę kwadratową (26,9 kg/ m2 )
- Moc/masa : 13,3 funta/KM (0,125 kW/kg)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
