Normand Dube Aerocruiser
|
|
| Aerocruiser | |
|---|---|
| Norman Dube Aerocruiser na prostych nartach | |
| Rola | Domowy jednopłatowiec użytkowy |
| Pochodzenie narodowe | Kanada |
| Producent | Lotnictwo Normand Dube |
| Projektant | Normand Dube |
| Pierwszy lot | 1985 |
| Status | W produkcji (2017) |
| Numer zbudowany | Ponad 100 zestawów |
| Warianty |
Norman Dube Aerocruiser Plus Norman Dube Aerocruiser 450 Turbo |
Normand Dube Aerocruiser to kanadyjski jednosilnikowy, dwumiejscowy samolot typu bushplan zaprojektowany przez Normanda Dube i dostarczany jako zestaw do budowy domów przez Aviation Normand Dube z Sainte-Anne-des-Plaines w Quebecu .
Projektowanie i rozwój
Aerocruiser 912 to usztywniony górnopłat ze stałym podwoziem z tylnym kołem , w razie potrzeby koła można szybko zmienić na narty. Ma spawany kadłub z rur stalowych i nitowane skrzydła z metalowego aluminium i może pomieścić różne silniki tłokowe, głównie Rotax. Samolot ma masę całkowitą 1232 funtów (559 kg) i jest napędzany silnikiem Rotax 912ULS o mocy 100 KM (75 kW) , przeznaczonym dla kanadyjskiej zaawansowanej kategorii ultralekkich.
Projekt został rozwinięty w Aerocruiser Plus , czteromiejscową wersję o masie całkowitej 2200 funtów (998 kg) napędzaną silnikiem Lycoming O-360 o mocy 180 KM (134 kW) oraz Aerocruiser 450 Turbo , sześciomiejscową wersję o masie całkowitej 4650 funtów (2109 kg) napędzany silnikiem Lycoming TIGO-541 o mocy 450 KM (336 kW) .
Historia operacyjna
Do marca 2017 r. 56 egzemplarzy zostało zarejestrowanych w Transport Canada , a jeden w Stanach Zjednoczonych w Federalnej Administracji Lotnictwa .
Dane techniczne (Aerocruiser 912S)
Dane z World Directory of Leisure Aviation
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Rozpiętość skrzydeł: 32 stopy 0 cali (9,75 m)
- Powierzchnia skrzydła: 160 stóp kwadratowych (15 m 2 )
- Masa własna: 529 funtów (240 kg)
- Maksymalna masa startowa: 1235 funtów (560 kg)
- Silnik: 1 × Rotax 912ULS ustawiony poziomo, czterocylindrowy silnik tłokowy, 100 KM (75 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 115 mil na godzinę (185 km / h, 100 węzłów)
- Prędkość przelotowa: 85 mil na godzinę (136 km / h, 73 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 32 mil na godzinę (52 km / h, 28 węzłów)
- Szybkość wznoszenia: 1200 stóp / min (6 m / s)