Norman Aviation Nordic VI
| Nordycki VI | |
|---|---|
|
|
| Rola | Mikrolot o stałym skrzydle |
| Pochodzenie narodowe | Kanada |
| Producent | lotnictwa normańskiego |
| Projektant | Jakuba Normana |
| Numer zbudowany | 256 (2011) |
Norman Aviation Nordic VI to kanadyjski ultralekki samolot stałopłatowy zaprojektowany przez Jacquesa Normana.
Projekt
Nordic VI to górnopłat ze wzmocnioną kabiną i siedzeniami obok siebie. Ma kadłub z rur stalowych ze skrzydłami o konstrukcji drewnianej pokrytymi tkaniną i stałym podwoziem z kołem ogonowym . Golenie podwozia głównego są wykonane z tytanu .
Warianty
- Nordic VI-912
- Rotax 912 zasilany. 253 zostało ukończonych i oblatanych do 2011 roku.
- Nordic VI-914
- Napędzany Rotaxem 914. Trzy zostały ukończone i oblatane do 2011 roku.
Historia operacyjna
Transport Canada znajdowało się 21 skandynawskich VI .
Specyfikacje
Dane z World Directory of Leisure Aviation i Norman Aviation
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 20 stóp 2 cale (6,15 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 33 stopy 6 cali (10,21 m)
- Masa własna: 586 funtów (266 kg)
- Masa całkowita: 1058 funtów (480 kg)
- Silnik: 1 × Rotax 912 , 80 KM (60 kW)
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 103 mil na godzinę (166 km / h, 90 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 34 mph (55 km/h, 30 kn) przy pełnych klapach
- Pułap serwisowy: 10000 stóp (3000 m)
- Szybkość wznoszenia: 980 stóp/min (5 m/s)