Coopera T77
 | |||||||||
| Kategoria | Formuła jeden | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Firma samochodowa Cooper | ||||||||
| Projektant (y) | Eddiego Staita | ||||||||
| Poprzednik | Coopera T73 | ||||||||
| Następca | Coopera T81 | ||||||||
| Specyfikacja techniczna | |||||||||
| Podwozie | Stalowa rama przestrzenna z częściowo obciążonymi panelami | ||||||||
| Zawieszenie (przód) | Podwójne wahacze , wewnętrzna sprężyna śrubowa i amortyzator | ||||||||
| Zawieszenie (tylne) | Dolny wahacz, górny wahacz wzdłużny i wahacz poprzeczny, sprężyna śrubowa i amortyzator | ||||||||
| Silnik | Coventry Climax FWMV 1,5-litrowy silnik V8 , wolnossący , środkowo-tylny , montowany wzdłużnie . | ||||||||
| Przenoszenie | 6-biegowa manualna skrzynia Coopera. | ||||||||
| Opony | Dunlop | ||||||||
| Historia zawodów | |||||||||
| Znani uczestnicy | Firma samochodowa Cooper | ||||||||
| Znani kierowcy |
  Bruce'a McLarena Jochena Rindta
|
||||||||
| Debiut | Grand Prix Monako 1964 | ||||||||
| |||||||||
Cooper T77 to 1,5-litrowy samochód Formuły 1 zgłoszony do Mistrzostw Świata Formuły 1 w 1965 roku przez firmę Cooper Car Company .
Rozwój
W 1965 roku Cooper był w ciągłym ruchu. Założyciel Coopera, Charlie Cooper, zmarł w 1964 roku, a jego syn John sprzedał firmę w kwietniu 1965 roku. Projektant Owen Maddock odszedł. Formuła 1,5-litrowa była w ostatnim roku i skupiono się na nowej formule 3-litrowej. Nie przeprowadzono żadnego prawdziwego rozwoju, więc T77 niewiele się zmienił od T73 z poprzedniego roku .
Historia wyścigów
T77 zadebiutował w mistrzostwach świata podczas Grand Prix Monako w 1965 roku , gdzie McLaren zajął piąte miejsce, a Rindtowi nie udało się zakwalifikować. Reszta sezonu okazała się kolejnym rozczarowaniem dla zespołu, a ich najlepszym wynikiem było trzecie miejsce McLarena w Belgii i czwarte miejsce Rindta w Niemczech. McLaren zajął dziewiąte miejsce w mistrzostwach świata z 10 punktami, a Rindt zajął trzynaste miejsce z 4 punktami. W klasyfikacji konstruktorów Cooper zajął piąte miejsce.
To był ostatni rok McLarena z Cooperem. Odszedł, aby założyć własny zespół . Jochen Rindt pozostał, prowadząc nowy T81 , początkowo razem z Richiem Gintherem , a następnie przez Johna Surteesa po jego zjadliwym odejściu z Ferrari .
Samochód Rindta został sprzedany i wyposażony w 2,7-litrowy silnik V8 ATS . Jo Bonnier ćwiczył to podczas Grand Prix Francji w 1966 roku, ale uznał, że jest to zbyt wolne. Następnie Silvio Moser prowadził go w Grand Prix Wielkiej Brytanii . Startując z dwudziestego miejsca nie ukończył wyścigu z powodu problemu z ciśnieniem oleju.
Wyniki Mistrzostw Świata Formuły 1
( klucz ) (wyniki pogrubione oznaczają pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| Rok | Uczestnik | Silnik | Opony | Kierowcy | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Konstruktor | WCC | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965 | Firma samochodowa Cooper | Climax FWMV 1.5 V8 | D | RSA | PON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEKS | Cooper - Punkt kulminacyjny | 5 | 14 | ||
| Bruce'a McLarena | 5 | 3 | Gnić | 10 | Gnić | Gnić | 5 | Gnić | Gnić | |||||||||
| Jochena Rindta | DNQ | 11 | Gnić | 14 | Gnić | 4 | 6 | Gnić | ||||||||||
| 1966 | Anglo-Suisse Racing Team | ATS 2.7 V8 | D | PON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEKS | Cooper – ATS | NC | 0 | |||
| Jo Bonniera | PO | |||||||||||||||||
| 1967 | Karola Vögele | ATS 2.7 V8 | D | RSA | PON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | MÓC | ITA | USA | MEKS | Cooper – ATS | NC | 0 | |
| Sylwio Moser | Gnić |
Wyniki poza mistrzostwami Formuły 1
( klucz ) (wyniki pogrubione oznaczają pole position; wyniki kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
| 1965 | Firma samochodowa Cooper | Climax FWMV 1.5 V8 | D | ROC | SYR | SMT | INT | MEDYCZNY | BIEGŁ | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bruce'a McLarena | 5 | 4 | 6 | |||||||
| Jochena Rindta | 7 | Gnić | Gnić | |||||||
| 1967 | Karola Vögele | ATS 2.7 V8 | D | ROC | SPC | INT | SYR | OUL | ESP | |
| Sylwio Moser | Gnić |
| |||||
|
