Kor Euser
Kor Euser | |
---|---|
Narodowość | Holenderski |
Urodzić się | 25 kwietnia 1957 |
Związany z | Michael Euser (syn) Patricia Euser (siostra) |
Poprzednia seria | |
2003 2001 - 2003 1997 – 2000 1995 – 1996 1991 1991 1990 – 1992 1986 – 1989 1985 1983–1984 1982–1983 |
V8Star Series Grand-Am Sports Car Series FIA GT Championship Global GT Championship Deutsche Tourenwagen Meisterschaft PPG Indy Car World Series World Sportscar Championship Międzynarodowa Formuła 3000 Brytyjska Formuła 3 Niemiecka Formuła 3 Formuła 3 Europa |
Cornelius „Cor” Euser (urodzony 25 kwietnia 1957) to holenderski kierowca wyścigowy z Oss . Jego syn Michael jest również kierowcą wyścigowym
Kariera
Po zdobyciu kilku tytułów Formuły Ford w 1980 i 1981 roku, Euser udał się na niepełnoetatowe Mistrzostwa Europy Formuły 3 FIA w 1982 i 1983 roku. W 1984 roku rozszerzył swoje wyścigi, rywalizując w brytyjskiej i niemieckiej serii Formuły 3. Zadebiutował w Formule 3000 w ostatnim wyścigu sezonu 1986 na torze Jarama po nieudanej próbie zakwalifikowania się do pierwszego wyścigu sezonu. W następnym roku wystartował 8 razy w Formule 3000, ale nie zdobył punktów. W końcu włamał się do punktów w 1988 roku, zajmując 19. miejsce w mistrzostwach z 5. miejscem w Brands Hatch . W tym okresie Euser brał także udział w odcinku Run The Gauntlet, wyemitowanym w ITV w Wielkiej Brytanii w 1988 roku.
Euser przeszedł do wyścigów samochodów sportowych w 1990 roku, biorąc udział w 6 startach w Mistrzostwach Świata Prototypów Sportowych . W 1991 roku brał udział w pełnym wymiarze godzin zarówno w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych , jak i DTM oraz raz wystartował w CART World Series dla Bettenhausen Motorsports na torze Laguna Seca Raceway . W 1991 roku zadebiutował również w 24-godzinnym wyścigu Le Mans , jeżdżąc dla Euro Racing. W 1994 roku jeździł w Le Mans w Porsche Konrad Motorsport GT2, aw 1995 został kierowcą fabrycznym wyścigowej marki Marcos .
Podczas jazdy dla Marcosa nabył prawa do produkcji samochodów wyścigowych i zgłosił je jako Marcos Racing International . Kilka razy wystartował w Le Mans i brał udział w kampaniach ich samochodów LM600 i Mantis w BPR Global GT Series , FIA GT Championship , British GT Championship , Dutch Supercar Challenge , Belcar , Spanish GT Championship i wielu innych wyścigach długodystansowych odbywających się wokół Globus. Od 2016 roku Euser jest nadal aktywnym kierowcą w różnych wyścigach wytrzymałościowych.
Rekord wyścigowy
Pełne wyniki Międzynarodowej Formuły 3000
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie).
Rok | Uczestnik | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Wyścigi Rogera Cowmana | marzec 85b | Coswortha |
SIL DNQ |
VAL | PAU | SPA | IMO | KUBEK | ZA | OST | BIR | BŁĄD | NC | 0 | |
Colina Bennetta Opara | marzec 86b |
JAR Ret |
||||||||||||||
1987 | Wyścigi Colina Bennetta | marzec 87b | Coswortha |
SIL 17 |
WAL 14 |
SPA Ret |
PAU | PRZYWDZIEWAĆ | ZA | NC | 0 | |||||
Bromley Motorsport | Ralt RT21 |
BRH Ret |
BIR Ret |
IMO 10 |
BUG ret |
JAR Ret |
||||||||||
1988 | Madgwick International | Reynarda 88D | Coswortha |
JER DNQ |
VAL 8 |
PAU 9 |
SIL DNQ |
MNZ Ret |
ZA 7 |
BRH 5 |
BIR Ret |
19 | 2 | |||
Ralt Racing Ltd. | Ralt RT22 | Judd |
BŁĄD 9 |
ZOL DNQ |
DIY DNQ |
|||||||||||
1989 | Bromley Motorsport | Reynarda 89D | Coswortha | SIL | VAL | PAU | JER | ZA | BRH | BIR |
SPA Ret |
BŁĄD | majsterkowanie | NC | 0 |
Pełne wyniki Deutsche Tourenwagen Meisterschaft
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Zespół dealerów Marlboro BMW | BMW M3 Sport Evo |
ZOL 1 18 |
ŻOL 2 19 |
OC 1 |
OC 2 |
NÜR 1 20 |
NÜR 2 Ret |
AVU 1 |
AVU 2 |
WUN 1 w stanie spoczynku |
WUN 2 DNS |
NOR 1 21 |
NOR 2 13 |
UMARĆ 1 17 |
DIE 2 ret |
NÜR 1 22 |
NÜR 2 20 |
ALE 1 |
ALE 2 |
OC 1 21 |
OC 2 14 |
BRN 1 |
BRN 2 |
DON 1 |
DON 2 |
NC | 0 |
Seria PPG Indycar
( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position; wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie).
Rok | Zespół | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Sporty motorowe Bettenhausen | Penske PC-19 | Chevrolet 265A V8 t | SRF | LBH | PHX | INDY | TYSIĄC | OKR | POR | CLE | MEA | SŁUP | MCH | LEGOWISKO | AWANGARDA | MDO | ROA | NAZ |
LGD 10 |
27 | 3 |
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
klasa poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1991 | Eurowyścigi |
Charlesa Zwolsmana Tima Harveya |
Spice SE90C- Ford Cosworth | C1 | 72 | DNF | DNF |
1992 | Eurowyścigi |
Jesús Pareja Charles Zwolsman |
Lola T92/10 - Judd | C1 | 50 | DNF | DNF |
1994 | Konrad Motorsport |
Patricka Huismana Matiaza Tomlje |
Porsche 911 Carrera RSR | GT2 | 295 | 10 | 3 |
1995 | Zespół Marcosa |
Chrisa Hodgettsa Thomasa Erdosa |
Marcos Mantara LM600- Chevrolet | GT2 | 133 | DNF | DNF |
1996 | Zespół Marcosa |
Thomas Erdos Pascal Dro |
Marcos Mantara LM600- Chevrolet | GT2 | 40 | DNF | DNF |
1997 | Marcos Racing International |
Takaji Suzuki Harald Becker |
Marcos Mantara LM600- Chevrolet | GT2 | 15 | DNF | DNF |
Pełne wyniki FIA GT Championship
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1997 | Marcos Racing International | Marcos LM600 | GT2 |
HOC Ret |
SIL Ret |
HEL 2 |
NÜR Ret |
SPA 3 |
A1R 9 |
ZUS 10 |
DON Ret |
GUMed _ |
SEB 4 |
LAG Ret |
11 | 13 |
1998 | Marcos Racing International | Marcos LM600 | GT2 |
OC 6 |
SIL Ret |
HOC Ret |
DIJ Ret |
HUN 3 |
SUZU 3 |
DON DSQ |
A1R Ret |
DOM 3 |
LAG Ret |
13 | 13 | |
1999 | Marcos Racing International | Marcos Mantara LM600 | GT |
MZZ 13 |
SIL |
OC 10 |
HUN 14 |
ZOL Ret |
OSC | PRZYWDZIEWAĆ | DOM | GLN | ZHU | NC | 0 | |
2000 | Marcos Racing International | Marcos Mantara LM600 | GT |
VAL Ret |
EST 6 |
MNZ Ret |
SIL DNS |
HUN 5 |
ZOL | A1R | LAU | BRN | MAG | 31 | 2.5 |
Pełne wyniki brytyjskich mistrzostw GT
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi zaznaczone kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | Marcos Racing International | Marcos Mantara LM600 | GT |
TH 1 |
CRO 1 1 |
OUL 1 WD |
DON 1 3 |
SIL 1 7 |
BRH 1 2 |
DON 1 4 |
CRO 1 |
SIL 1 6 |
oddelegowany ekspert krajowy 1 1 |
SPA 1 2 |
SIL 1 4 |
3 | 96 |
Wyniki Britcar 24 godziny
Rok | Zespół | współkierowcy | Samochód | Nr samochodu | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Marcos Racing International |
José Luis Bermúdez de Castro Jan de Wit |
Marcosa Mantisa | 27 | OWH | 467 | 26 | 9 |
Częściowe wyniki Supercar Challenge
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz | pkt |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Cor Euser Racing | Forda Mustanga MARC II V8 | GT |
MAG 1 |
MAG 2 |
ZOL 1 |
ŻOL 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ASS 1 7 |
tyłek 2 1 |
SPA 1 |
SPA 2 |
8 | 33 | ||||
Marcosa Mantisa GT3 |
ASS 1 DNS |
ASS 2 DNS |
|||||||||||||||||||
2020 | Cor Euser Racing | Forda Mustanga MARC II V8 | GT |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
ASS 1 |
tyłek 2 |
tyłek 1 4 |
tyłek 2 4 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
6 | 44 | ||||||||
2021 | Cor Euser Racing | Forda Mustanga MARC II V8 | GT |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
OC 1 |
OC 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ZOL 1 |
ŻOL 2 |
tyłek 1 8 |
tyłek 2 4 |
ASS 1 |
tyłek 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ASS 1 |
tyłek 2 |
16 | 33 |
2022 | Cor Euser Racing | Forda Mustanga MARC II V8 | GT |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
OC 1 |
OC 2 |
ZOL 1 |
ŻOL 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
tyłek 1 8 |
tyłek 2 4 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
ASS 1 |
tyłek 2 |
11 | 33 |
Linki zewnętrzne
- Cor Euser w bazie danych kierowców
- http://www.coreuser.nl/
- 1957 urodzeń
- Sterowniki serii 24H
- Kierowcy 24h Daytona
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu Le Mans
- Kierowcy Bettenhausen Racing
- 24-godzinni kierowcy Britcar
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3000
- Kierowcy mistrzostw Wielkiej Brytanii Formuły 3
- Kierowcy brytyjskich mistrzostw GT
- Kierowcy samochodów mistrzowskich
- Kierowcy Deutsche Tourenwagen Masters
- Holenderscy kierowcy wyścigowi
- Kierowcy Mistrzostw Europy Formuły 3 FIA
- Kierowcy mistrzostw FIA GT
- Kierowcy Formuły Ford
- Sterowniki GT4 European Series
- Kierowcy mistrzostw Niemiec Formuły 3
- Międzynarodowych kierowców Formuły 3000
- Międzynarodowi kierowcy GT Open
- Kierowcy wyścigowi Josefa Kaufmanna
- Żywi ludzie
- Kierowcy 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring
- Sterowniki Rolex Sports Car Series
- Właściciele zespołów wyścigowych samochodów sportowych
- Sportowcy z Oss
- Kierowcy Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych