Dworzec Ardwick

Ardwick
National Rail
142078 passes Ardwick.jpg
Class 142 mija stację Ardwick
Informacje ogólne
Lokalizacja
Ardwick , Manchester Anglia
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Pociągi Północne
Organ tranzytowy Transport dla Greater Manchester
Platformy 2
Inne informacje
Kod stacji ADK
Klasyfikacja Kategoria DfT F2
Historia
Oryginalna firma Sheffield, Ashton-under-Lyne i Manchester Railway
Wstępne grupowanie Wielka Kolej Centralna
Grupowanie po Kolej londyńska i północno-wschodnia
Kluczowe daty
listopad 1842 ( 1842-11 ) Stacja otwarta
Pasażerowie
2017/18 Increase882
2018/19 Increase1238
2019/20 Increase1520
2020/21 Decrease238
2021/22 Increase404
Notatki

Stacja kolejowa Ardwick w Ardwick , Manchester , Anglia, znajduje się około jednej mili (1,5 km) na południowy wschód od Manchester Piccadilly , w przemysłowej dzielnicy wschodniego Manchesteru. Plany zamknięcia stacji na stałe zostały złomowane w 2006 roku ze względu na rosnącą aktywność w okolicy. Stacja kursuje tylko po jednym pociągu w każdym kierunku od poniedziałku do piątku w zimowym rozkładzie jazdy 2019–2020. Pociągi te dodatkowo zawijały na stację w soboty od maja 2018 r.

Historia

Został otwarty przez Sheffield, Ashton-Under-Lyne i Manchester Railway w 1842 roku i stał się częścią Manchester, Sheffield & Lincolnshire Railway podczas fuzji w 1847 roku. Firma ta zmieniła nazwę na Great Central Railway w 1897 roku. skrzyżowanie między London, Midland & Scottish Railway a London & North Eastern Railway w ramach ugrupowania z 1923 r. i przekazane do London Midland Region of British Railways w wyniku nacjonalizacji w 1948 r.

Kiedy w latach 80. wprowadzono sektoryzację , stacja była obsługiwana przez Koleje Regionalne w porozumieniu z Greater Manchester PTE, aż do prywatyzacji British Rail .

Zajezdnia kolejowa Ardwick , otwarta w 2006 roku dla floty DMU klasy 185, znajduje się w niewielkiej odległości na wschód.

linii Crewe – Manchester znajdował się również przystanek Ardwick, na którym można było odbierać bilety do Manchesteru na pociągi dolne .

Brak zamknięcia

Wejście na stację

W swoim projekcie strategii wykorzystania tras (RUS) dla północnego zachodu, Network Rail zaproponowała zamknięcie Ardwick, ale propozycje zamknięcia zostały usunięte z raportu końcowego opublikowanego 1 maja 2007 r. Propozycje zamknięcia Ardwick i dwóch innych stacji w Greater Manchester były odłożono na półkę po tym, jak mieszkańcy i grupy pasażerów przekonali Network Rail, że długoterminowy rozwój może poprawić uzasadnienie biznesowe dla utrzymania otwartych stacji.

Ardwick nie ma personelu i ma jedną platformę wyspową na zelektryfikowanej linii do Glossop i Hadfield . Dostęp jest z kładki dla pieszych, bez podjazdu dla wózków inwalidzkich. Bezpośrednio przylega do głównego odgałęzienia linii głównej West Coast w Manchesterze , a dwie trasy łączą się na północ od stacji. Obsługuje tylko w godzinach szczytu jeden pociąg jadący z New Mills Central do Manchesteru rano i jeden pociąg wyjeżdżający do Rose Hill Marple wieczorem (tylko od poniedziałku do soboty). Jedyną stacją, z której możliwy jest bezpośredni codzienny powrót do Ardwick (bez przesiadek), jest zatem Romiley, do której zawijają obie służby. Linie przejeżdżające przez stację są intensywnie wykorzystywane przez pociągi kursujące non-stop, co w połączeniu z położeniem stacji w obszarze w większości niezamieszkałym powoduje, że kursuje ona rzadko.

W roku budżetowym 2004–2005 ze stacji korzystało tylko 285 pasażerów, czyli mniej niż jeden dziennie, zwiększając się do 358 w latach 2005–2006. Niedawno liczba pasażerów wzrosła do nieco poniżej 1000 rocznie, nawet przy świadczonej usłudze szkieletowej.

Usługi

Pociągi Northern obsługują 2 pociągi dziennie: 16:54 Manchester Piccadilly do New Mills Central (poniedziałek-piątek) i 06:37 Hadfield do Manchester Piccadilly (poniedziałek-sobota). W niedzielę usługa nie jest oferowana.

Stacja poprzedzająca   National Rail Kolej Krajowa   Następna stacja
Pociągi Północne
Usługi ograniczone

Notatki

Linki zewnętrzne