Edwarda Ellsberga

Edwarda Ellsberga
Edwarda Ellsberga
Pseudonimy	„Dowódca Ellsberg”
Urodzić się	( 21.11.1891 ) 21 listopada 1891 New Haven, Connecticut
Zmarł	24 stycznia 1983 ( w wieku 91) Bryn Mawr, Pensylwania ( 24.01.1983 )
Wierność	Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1914–1926, 1942–1951
Ranga	Kontradmirał
Jednostka	Główny oficer ratowniczy
Bitwy/wojny	I wojna światowa II wojna światowa
Nagrody	Navy Distinguished Service Medal Legion of Merit (2) Order Imperium Brytyjskiego

Edward Ellsberg , OBE (21 listopada 1891 - 24 stycznia 1983) był oficerem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i popularnym autorem. Był powszechnie znany jako „komandor Ellsberg”.

Wczesne lata

Ellsberg urodził się w New Haven w stanie Connecticut , a dorastał w Kolorado . Był jednym z nielicznych Żydów , którzy zostali przyjęci do Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , która ukończyła go z tytułem Bachelor of Science w 1914 roku. Tytuł magistra uzyskał w Massachusetts Institute of Technology w 1920 roku. inż. z University of Colorado w Boulder w 1929 roku.

Pierwsza służba w US Navy

Ellsberg został powołany do marynarki wojennej w 1914 roku i służył w czynnej służbie do 1926 roku. Został ekspertem w ratownictwie podwodnym i ratowniczym . W 1926 roku podniósł okręt podwodny marynarki wojennej S-51 . Za ten sukces został awansowany do stopnia dowódcy Aktem Kongresu i odznaczony Medalem za Wybitną Służbę przez Departament Marynarki Wojennej, od tego czasu jest powszechnie znany jako „Dowódca Ellsberg”, niezależnie od jego stopnia. Ellsberg opisał podniesienie S-51 w swojej książce On the Bottom z 1929 roku .

1 czerwca 1918 roku Ellsberg poślubił Lucy Buck. W listach do niej podpisywał się jako „Ned”. Lucy Ellsberg urodziła córkę Marię 29 sierpnia 1921 roku.

Powrót do stanu cywilnego

Plakat do piekła poniżej (1933), na podstawie powieści Ellsberga Pigboats

Po opuszczeniu czynnej służby Ellsberg pracował dla Tide Water Oil Company i zaczął pisać książki o swoich wyczynach i wydarzeniach historycznych.

W grudniu 1927 roku Ellsberg zgłosił się na ochotnika do czynnej służby w ratowaniu rozbitków uwięzionych w zatopionym okręcie podwodnym S-4 . Akcja ratunkowa nie powiodła się i Ellsberg wrócił do domu na początku stycznia 1928 roku.

Książka Ellsberga z 1931 roku, Pigboats , zainspirowała film z 1933 roku, Hell Below , w którym wystąpili Robert Montgomery , Robert Young , Walter Huston i Madge Evans .

Jego książka Hell on Ice została zaadaptowana do odcinka The Mercury Theatre on the Air Orsona Wellesa , który został wyemitowany 9 października 1938 roku w radiu CBS. Adaptacja została również zaprezentowana w programie Wellesa The Mercury Summer Theatre of the Air , wyemitowanym 9 sierpnia 1946 r.

Służba morska II wojny światowej

Natychmiast po japońskim ataku na Pearl Harbor Ellsberg wrócił do marynarki wojennej. Jego pierwszym zadaniem było przeprowadzenie akcji ratunkowej w nowo wyzwolonym porcie Massawa w Erytrei . Pracując w potwornym upale, praktycznie bez personelu i słabego wsparcia administracyjnego, Ellsberg uratował duży pływający suchy dok i kilka statków, które zostały zatopione w celu zablokowania portu .

Ellsberg przywrócił port do eksploatacji, a uratowane statki zostały dodane do flot handlowych aliantów. Podczas pracy w Massawie Ellsberg podlegał koordynatorowi Lend Lease w Kairze , w Egipcie , generałowi dywizji US Army Russellowi Maxwellowi . Ellsberg przemianował SS Liebenfels , duży niemiecki frachtowiec, uratowany i przebudowany w Massawie, na General Russell Maxwell . Ocalenie portu w Massawie opisał w swojej książce Pod słońcem Morza Czerwonego . Ellsberg został awansowany do stopnia kapitana rozkazem prezydenckim 19 czerwca 1942 r. W następnym roku został odznaczony Legią Zasługi przez prezydenta USA Franklina D. Roosevelta na cześć jego wysiłków ratunkowych w Massawie.

W Under the Red Sea Sun Ellsberg skarżył się, że amerykański wykonawca, któremu przydzielono wsparcie administracyjne, był bardzo nieprzydatny, ale nie wymienił nazwy tej firmy. Firma Johnson, Drake & Piper sama przyznała się do oczyszczenia portu w prywatnie drukowanej książce „Middle East War Projects of Johnson, Drake & Piper, Inc., for the Corps of Engineers, US Army, 1942–1943” (Nowy Jork: Johnson, Drake & Piper, Inc., 1943). Książka ta zawiera fotografie i rysunki przedstawiające projekty wojenne na Bliskim Wschodzie.

Z Massawy Ellsberg udał się do Afryki Północnej , aby zostać głównym oficerem ratownictwa w tym teatrze. Pracował pod dowództwem admirała Andrew Cunninghama , brytyjskiego oficera dowodzącego siłami morskimi w tym rejonie. Działania Ellsberga zostały szczegółowo opisane w jego książce No Banners, No Bugles .

Ellsberg, wyczerpany ciągłą pracą, został na początku 1943 roku skierowany do domu w celu rekonwalescencji.

Po pewnym czasie inspekcji działań związanych z budową statków, Ellsberg został wysłany do Anglii na czas inwazji na Normandię , gdzie odegrał kluczową rolę w założeniu portu Mulberry przy plaży Normandy. Przygotował także 89 uszkodzonych lub przestarzałych statków do zatopienia w celu stworzenia sztucznych portów. Ta operacja przyniosła mu wielki podziw w Wielkiej Brytanii, gdzie został mianowany Oficerem Orderu Imperium Brytyjskiego (OBE). Ellsberg opisał swoje doświadczenia w swojej książce The Far Shore .

Emerytura

Grób kontradmirała Ellsberga – Willimantic, CT

Awansował do stopnia kontradmirała , zanim w 1951 roku przeszedł na emeryturę ze służby czynnej, aby cieszyć się Maine i Florydą z żoną, z którą był od 33 lat. Nadal pisał, wykładał i konsultował projekty inżynierskie. Zmarł w 1983 roku w wieku 91 lat i został pochowany w Willimantic w stanie Connecticut .

Dekoracje

Wstęga kontradmirała Ellsberga:

1. rząd	Medal Marynarki Wojennej za Wybitną Służbę						Legii Zasługi ze Złotą Gwiazdą
2. rząd	Medal za zwycięstwo w I wojnie światowej			Medal kampanii amerykańskiej			Medal kampanii europejsko-afrykańsko-bliskowschodniej z dwiema gwiazdkami za usługi
trzeci rząd	Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej			Oficer Orderu Imperium Brytyjskiego			Ekwador Order Abdona Calderóna I klasy

Publikacje

Pisanie było hobby Ellsberga. Napisał wiele artykułów i raportów. Jego książki obejmują:

• Raport z operacji ratowniczych: łódź podwodna S-51 . (Waszyngton: US GPO, 1927)
• Na dnie . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1929)
• Trzydzieści sążni głębokości . Fikcja, pierwsza z trylogii o ratowaniu złota z wraku statku Santa Cruz (New York: Dodd, Mead and Company, 1930)
• 
  łodzie wieprzowe . (New York: Dodd, Mead and Company, 1931) Zaadaptowano do filmu Hell Below (1933)
• S-54, Opowieści z morza. (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1932)
• Złoto oceanu . Druga część trylogii o ratowaniu złota z wraku statku Santa Cruz (New York: Dodd, Mead and Company, 1935)
• Sztabki Hiszpańskie . Trzecia część trylogii o ratowaniu złota z wraku statku Santa Cruz, ponownie opublikowana pod tytułami „Submarine Treasure” i „Treasure Below”. (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1936)
• 
  Piekło na lodzie: Saga o „Jeannette” . (Nowy Jork: Dodd, Mead, and Company, 1938) Zobacz artykuł o USS Jeannette (1878)
• Mężczyźni pod powierzchnią morza . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1939)
• Skarb poniżej . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1940)
• Kapitan Paweł . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1941)
• „ Właśnie zacząłem walczyć!” Historia Johna Paula Jonesa . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1942)
• Pod słońcem Morza Czerwonego . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1946)
• Bez banerów, bez trąbek . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1949)
• Rejs Jeannette , 1949, o ekspedycji Jeannette
• Paszport dla Jennifer . (Nowy Jork: Dodd, Mead i Compney, 1952)
• Mid Watch, powieść . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1954)
• Daleki Brzeg . (Nowy Jork: Dodd, Mead and Company, 1960)

Zobacz powiązane

• Johna Aldena. Ratownik: Edward Ellsberg i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych . (Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1998)
• „Ellsberg, Edward”. The National Cyclopaedia of American Biography” (1942). F: 116–117.
• „Ellsberg, Edward 1891–”. Współcześni autorzy, 5–8 (pierwsza wersja): 347–348. 1969.
• „Ellsberg, Edward 1891–”. Coś o autorze, 7:78–79. 1975.
• „Edward Ellsberg, ekspert od ratownictwa morskiego, umiera” New York Times. 26 stycznia 1983. Strona 17.

Zobacz też

• Ratownictwo morskie

Linki zewnętrzne

• Prace Edwarda Ellsberga lub o nim w Internet Archive
• Oficjalna strona Edwarda Ellsberga
• Rozdział 3 internetowej historii stacji Kagnew opisuje pracę Ellsberga w Massawie.
• „ Hell on Ice ” (9 października 1938) w Mercury Theatre on the Air ( Indiana University Bloomington )