HMS Aretuza (1817)
| Historia | |
|---|---|
 Aretuzy
|
|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Aretuza |
| Imiennik | Aretuza |
| Zamówione | 22 listopada 1812 |
| Budowniczy | Stocznia Pembroke |
| Położony | luty 1815 |
| Wystrzelony | 27 lipca 1817 |
| Zakończony | 29 września 1817 |
| Upoważniony | Nigdy |
| przemianowany | Jako Bachus , 12 marca 1844 r |
| przeklasyfikowany |
|
| Los | Sprzedany na złom 14 sierpnia 1883 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Fregata typu Leda |
| Tony ciężaru | 1084 60/94 bm |
| Długość |
|
| Belka | 40 stóp 1 cal (12,2 m) |
| Projekt | 14 stóp 7 cali (4,4 m) |
| Głębokość | 12 stóp 9 cali (3,9 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 315 |
| Uzbrojenie |
|
HMS Arethusa był 46-działową fregatą klasy Leda piątej klasy, zbudowaną dla Królewskiej Marynarki Wojennej w latach 1810-tych. Statek nigdy nie został oddany do użytku i został przekształcony w lazaretę ( statek kwarantanny ) w 1836 r. W 1844 r. Przemianowano go na HMS Bacchus , a następnie w latach 1851–52 przekształcono w kadłub węglowy . Statek został sprzedany na złom w 1883 roku.
Opis
Arethusa miała długość na pokładzie armatnim 150 stóp 11 cali (46,0 m) i 126 stóp 11 cali (38,7 m) na stępce . Miała szerokość 40 stóp 1 cal (12,2 m), zanurzenie 14 stóp 7 cali (4,4 m) i głębokość ładowni 12 stóp 9 cali (3,9 m). Tonaż statku wynosił 1084 60 ⁄ 94 ton ładunku . Fregaty Leda były uzbrojone w dwadzieścia osiem 18-funtowych dział na pokładzie działowym , czternaście 32-funtowych dział karonady na nadbudówce oraz parę 9-funtowych dział i dwie kolejne 32-funtowe karonady w dziobie . Statek miał załogę składającą się z 315 oficerów i marynarzy .
Budowa i kariera
Arethusa , czwarty okręt noszący jej imię służący w Królewskiej Marynarce Wojennej , został zamówiony 22 listopada 1812, zwodowany 29 lipca 1817 i zwodowany 21 sierpnia 1817 do Plymouth Dockyard . została zakończona dla zwykłych w dniu 27 września kosztem 25.923 funtów . Statek nigdy nie był w czynnej służbie i został przystosowany do służby jako lazareta dla Liverpoolu w kwietniu-czerwcu 1836 r. Arethusa została przemianowana na HMS Bacchus w dniu 12 marca 1844 r., Aby ujawnić swoje imię dla dużej fregaty budowanej i przekształcanej w kadłub węglowy w latach 1851–52. Statek został sprzedany firmie Castle & Sons za 1450 funtów 14 sierpnia 1883 r. W celu rozbicia.
Notatki
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Phillips, Lawrie; Komandor porucznik (2014). Stocznia Pembroke i stara marynarka wojenna: historia dwustulecia . Stroud, Gloucestershire, Wielka Brytania: The History Press. ISBN 978-0-7509-5214-9 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli, 1793-1817: projektowanie, budowa, kariera i losy (epub). Barnsley, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 1-84415-700-8 .
- Winfield, Rif (2014). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli, 1817-1863 (epub). Barnsley, Wielka Brytania: Seaforth. ISBN 978-1-47383-743-0 .
- Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista marynarki żaglowej i parowej: wszystkie okręty Royal Navy 1815–1889 . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-032-6 .