HMS D1

HMS D1
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS D1
Budowniczy	Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness
Położony	14 maja 1907
Wystrzelony	16 maja 1908
Upoważniony	wrzesień 1909
Los	Zatopiony (jako cel) 23 października 1918 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Okręt podwodny klasy D
Przemieszczenie	Wynurzony = 483 tony / Zanurzony = 595 ton
Długość	163,0 stóp (49,7 m) (oa)
Belka	13,6 stopy (4,1 m) (oa)
Napęd	550 KM elektryczny 1750 KM diesel z podwójnymi śrubami
Prędkość	Wynurzony=14,0 kn / Nurkowany= 10,0 (projekt) 9,0 (serwis)
Zakres	Powierzchnia = 2500 nm przy 10 węzłach / zanurzenie = 45 nm przy 5 węzłach
Komplement	25
Uzbrojenie	3 x 18 cali (45 cm) wyrzutnie torped (2 dziobowe, 1 rufowe)

HMS D1 był jednym z ośmiu okrętów podwodnych klasy D zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku.

Opis

Okręty podwodne klasy D zostały zaprojektowane jako ulepszone i powiększone wersje poprzedniej klasy C , w których silniki wysokoprężne zastąpiły używane wcześniej niebezpieczne silniki benzynowe . Okręty podwodne miały całkowitą długość 163 stóp (49,7 m) , szerokość 20 stóp 6 cali (6,2 m) i średnie zanurzenie 10 stóp 5 cali (3,2 m). Przemieścili 483 długie tony (491 ton) na powierzchni i 595 długich ton (605 ton) pod wodą . Okręty podwodne klasy D miały załogę składającą się z 25 oficerów i marynarzy i jako pierwsze zostały przyjęte zbiorniki na siodła .

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 600 koni mechanicznych (447 kW), z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 275 koni mechanicznych (205 kW) . Mogli osiągnąć 14 węzłów (26 km / h; 16 mil / h) na powierzchni i 9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h) pod wodą. Na powierzchni klasa D miała zasięg 2500 mil morskich (4600 km; 2900 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h).

Łodzie były uzbrojone w trzy 18-calowe (45 cm) wyrzutnie torpedowe , dwie na dziobie i jedną na rufie. Nieśli jedno przeładowanie dla każdej wyrzutni, w sumie sześć torped.

Budowa i kariera

Stępkę pod D1 położył Vickers 14 maja 1907, a zwodowano 16 maja 1908 w Barrow . Wszedł do służby we wrześniu 1909. W 1910 D1 brał udział w corocznych manewrach, podczas których "storpedował" dwa krążowniki "Błękitnej Floty" u wybrzeży Colonsay . To pokazało, że klasa D mogła działać w znacznej odległości od swojej bazy w Fort Blockhouse .

D1 został zatopiony jako cel 23 października 1918 w pobliżu Dartmouth .

Odkrycie wraku

Wrak został odkryty przez nurków poszukujących szczątków niemieckich U-Bootów i uzyskał status chronionego.

•   Akermann, Paweł (2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 (przedruk wydania z 1989 r.). Penzance, Kornwalia: wydawnictwo Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
• Harrison, AN (styczeń 1979). „Rozwój okrętów podwodnych HM od Holandii nr 1 (1901) do morświna (1930) (BR3043)” . Subskrypcje RN . Źródło 27 września 2022 r .

Linki zewnętrzne

• Strony MaritimeQuest HMS D-1