SM UC-54
Historia | |
---|---|
Cesarstwo Niemieckie | |
Nazwa | UC-54 |
Zamówione | 12 stycznia 1916 |
Budowniczy | Germaniawerft , Kilonia |
Numer podwórka | 270 |
Wystrzelony | 20 marca 1917 |
Upoważniony | 10 maja 1917 r |
Los | Zatopiony w Trieście 28 października 1918 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Niemiecki okręt podwodny typu UC II |
Przemieszczenie |
|
Długość |
|
Belka |
|
Projekt | 3,64 m (11 stóp 11 cali) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Głębokość testu | 50 m (160 stóp) |
Komplement | 26 |
Uzbrojenie |
|
Notatki | Czas nurkowania 30 sekund |
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Dowódcy: |
|
Operacje: | 8 patroli |
Zwycięstwa: |
SM UC-54 był niemieckim okrętem podwodnym typu UC II do stawiania min lub U-bootem w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . U-boot został zamówiony 12 stycznia 1916 roku i został zwodowany 20 marca 1917 roku. Wszedł do służby w niemieckiej marynarce wojennej 10 maja 1917 roku jako SM UC-54 . Podczas ośmiu patroli UC-54 zatopił 18 statków, torpedami lub minami położony. UC-54 został zatopiony w Trieście 28 października 1918 roku po kapitulacji Austro-Węgier .
Projekt
Niemiecki okręt podwodny typu UC II , UC-54, miał wyporność 434 ton (427 ton długich) na powierzchni i 511 ton (503 ton długich) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 52,69 m (172 stóp 10 cali), szerokość 5,22 m (17 stóp 2 cale) i zanurzenie 3,64 m (11 stóp 11 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi, z których każdy wytwarzał 290–300 koni mechanicznych (210–220 kW; 290–300 shp) (łącznie 580–600 koni mechanicznych (430–440 kW; 570–590 shp)), dwa silniki elektryczne o mocy 620 koni mechanicznych (460 kW; 610 shp) i dwa wały napędowe . Miał czas nurkowania 48 sekund i był w stanie działać na głębokości 50 metrów (160 stóp).
Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 11,8 węzłów (21,9 km / h; 13,6 mil / h) i prędkość w zanurzeniu 7,2 węzłów (13,3 km / h; 8,3 mil / h). Po zanurzeniu mógł operować przez 56 mil morskich (104 km; 64 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć od 8820 do 9450 mil morskich (16330 do 17500 km; od 10150 do 10870 mil) z prędkością 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). UC-54 był wyposażony w sześć 100-centymetrowych (39-calowych) wyrzutni minowych, osiemnaście min UC 200, trzy 50-centymetrowe (20-calowe) wyrzutnie torpedowe (jedna na rufie i dwie na dziobie), siedem torped i jedną 8,8 cm ( 3,5 cala) brytyjskie działo pokładowe L / 30 . Jej uzupełnieniem było dwudziestu sześciu członków załogi.
Podsumowanie historii rajdów
Data | Nazwa | Narodowość | Tonaż | Los |
---|---|---|---|---|
4 lipca 1917 | Hurstside | Zjednoczone Królestwo | 3149 | Zatopiony |
12 lipca 1917 r | Maja | Imperium Rosyjskie | 164 | Zatopiony |
13 lipca 1917 | Loanda | Portugalia | 141 | Zatopiony |
26 lipca 1917 | Roberta Ivensa | Portugalska Marynarka Wojenna | 281 | Zatopiony |
7 września 1917 r | Siepacz | Zjednoczone Królestwo | 4965 | Uszkodzony |
29 stycznia 1918 r | Tosho Maru | Japonia | 3038 | Zatopiony |
2 lutego 1918 r | Esterel | Królestwo Włoch | 238 | Zatopiony |
2 lutego 1918 r | Ida | Królestwo Włoch | 63 | Zatopiony |
6 lutego 1918 r | Glenartney | Zjednoczone Królestwo | 7263 | Zatopiony |
14 marca 1918 r | Ardandarg | Zjednoczone Królestwo | 3237 | Zatopiony |
27 marca 1918 r | Karol P. | Królestwo Włoch | 61 | Zatopiony |
3 kwietnia 1918 r | Sylwia | Francja | 2148 | Zatopiony |
3 maja 1918 r | trzustki | Zjednoczone Królestwo | 4436 | Uszkodzony |
11 maja 1918 r | Święta Anno | Francuska Marynarka Wojenna | 9350 | Zatopiony |
12 maja 1918 r | Vimeira | Zjednoczone Królestwo | 5884 | Zatopiony |
16 maja 1918 r | Marii Frederique | Francuska Marynarka Wojenna | 245 | Zatopiony |
13 lipca 1918 r | Ponta Delgada | Portugalia | 3381 | Zatopiony |
19 lipca 1918 r | Australijczyk | Francja | 6377 | Zatopiony |
19 lipca 1918 r | Polperro | Zjednoczone Królestwo | 3365 | Uszkodzony |
4 września 1918 r | arum | Zjednoczone Królestwo | 3681 | Zatopiony |
23 września 1918 r | Edlingtona | Zjednoczone Królestwo | 3864 | Zatopiony |
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten (w języku niemieckim). Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0758-7 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-booty i okręty do walki z minami . Niemieckie okręty wojenne 1815–1945 . Tom. 2. Przetłumaczone przez Thomasa, Keitha; Magowan, Rachel. Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Gardiner, Robert; Szary, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland : Naval Institute Press . ISBN 978-0-87021-907-8 . OCLC 12119866 .
- Tarrant, VE (1989). Ofensywa U-Bootów: 1914–1945 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-764-7 . OCLC 20338385 .
- 1917 statków
- Niemieckie okręty podwodne typu UC II
- Incydenty morskie w 1918 roku
- Statki budowane w Kilonii
- U-booty oddane do użytku w 1917 roku
- U-booty zatopione w 1918 roku
- Niemieckie stawiacze min z I wojny światowej
- Wraki statków z I wojny światowej na Morzu Adriatyckim
- Niemieckie okręty podwodne z I wojny światowej