SM UC-59

Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa UC-59
Zamówione 12 stycznia 1916
Budowniczy Kaiserliche Werft , Gdańsk
Numer podwórka 41
Położony 25 marca 1916
Wystrzelony 28 września 1916
Upoważniony 12 maja 1917 r
Los Poddany 21 listopada 1918; rozbite , 1919 – 20
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Niemiecki okręt podwodny typu UC II
Przemieszczenie
  • 415 t (408 długich ton), na powierzchni
  • 498 t (490 długich ton), zanurzony
Długość
Belka
  • 5,22 m (17 stóp 2 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 3,65 m (12 stóp).
Projekt 3,61 m (11 stóp 10 cali)
Napęd
Prędkość
  • 11,6 węzłów (21,5 km / h; 13,3 mil / h), na powierzchni
  • 7,3 węzłów (13,5 km / h; 8,4 mil / h), zanurzony
Zakres
  • 8660–9 450 mil morskich (16 040–17 500 km; 9 970–10 870 mil) przy 7 węzłach (13 km / h; 8,1 mil / h) na powierzchni
  • 52 mil morskich (96 km; 60 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Komplement 26
Uzbrojenie
Notatki Czas nurkowania 30 sekund
Książka serwisowa
Część:
  • Flotylli Bałtyckiej
  • 21 lipca - 11 grudnia 1917 r
  • ja Flotylla
  • 11 grudnia 1917 - 11 listopada 1918
Dowódcy:
  • Kptlt. Herberta Lefholza
  • 12 maja 1917 - 26 kwietnia 1918
  • Oblt.zS Walter Strasser
  • 27 kwietnia - 11 listopada 1918 r
Operacje: 9 patroli
Zwycięstwa:

  • 7 statków handlowych zatopionych (4791 BRT )

  • 1 pomocniczy okręt wojenny zatopiony (330 BRT )

  • 1 statek handlowy zdobyty jako nagroda (1277 BRT )

SM UC-59 był niemieckim okrętem podwodnym typu UC II do stawiania min lub U-bootem w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . U-boot został zamówiony 12 stycznia 1916 r., Stępkę położono 25 marca 1916 r., A zwodowano 28 września 1916 r. Został wcielony do niemieckiej marynarki wojennej 12 maja 1917 r. Jako SM UC-59 . W dziewięciu patrolach UC-59 przypisuje się zatopienie ośmiu statków, albo przez torpedę, albo przez postawione miny . UC-59 został skapitulowany 21 listopada 1918 i rozbity w Bo'ness w latach 1919-20.

Projekt

Niemiecki okręt podwodny typu UC II , UC-59, miał wyporność 415 ton (408 długich ton) na powierzchni i 498 ton (490 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 50,52 m (165 stóp 9 cali), szerokość 5,22 m (17 stóp 2 cale) i zanurzenie 3,61 m (11 stóp 10 cali). Okręt podwodny był napędzany dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi, z których każdy wytwarzał 290–300 koni mechanicznych (210–220 kW; 290–300 shp) (łącznie 580–600 koni mechanicznych (430–440 kW; 570–590 shp)), dwa silniki elektryczne wytwarzający 620 koni mechanicznych (460 kW; 610 shp) i dwa wały napędowe . Miał czas nurkowania 48 sekund i był w stanie działać na głębokości 50 metrów (160 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 11,6 węzłów (21,5 km / h; 13,3 mil / h) i prędkość zanurzoną 7,3 węzłów (13,5 km / h; 8,4 mil / h). Po zanurzeniu mógł operować przez 52 mile morskie (96 km; 60 mil) z prędkością 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć od 8660 do 9450 mil morskich (16040 do 17500 km; 9970 do 10870 mil) z prędkością 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). UC-59 był wyposażony w sześć 100-centymetrowych (39-calowych) wyrzutni minowych, osiemnaście min UC 200, trzy 50-centymetrowe (20-calowe) wyrzutnie torpedowe (jedna na rufie i dwie na dziobie), siedem torped i jedną 8,8 cm ( 3,5 cala) brytyjskie działo pokładowe L / 30 . Jej uzupełnieniem było dwudziestu sześciu członków załogi.

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa Narodowość Tonaż Los
20 sierpnia 1917 Ilja Muromiec  Cesarska Marynarka Wojenna Rosji 330 Zatopiony
23 lutego 1918 r Remusie  Zjednoczone Królestwo 1079 Zatopiony
28 czerwca 1918 r Elbjorg  Norwegia 523 Zatopiony
29 czerwca 1918 r Utopienie Thyry  Dania 430 Zatopiony
29 czerwca 1918 r Ariadna  Norwegia 496 Zatopiony
12 lipca 1918 r Małgorzata  Dania 1277 Schwytany jako nagroda
21 sierpnia 1918 Hecla  Norwegia 860 Zatopiony
21 sierpnia 1918 Loeke  Norwegia 319 Zatopiony
24 sierpnia 1918 Zamek Auckland  Zjednoczone Królestwo 1084 Zatopiony

Notatki

Cytaty

Bibliografia