SM UC-39

Historia
Cesarstwo Niemieckie
Nazwa UC-39
Zamówione 20 listopada 1915
Budowniczy Blohm & Voss w Hamburgu
Numer podwórka 280
Wystrzelony 25 czerwca 1916
Upoważniony 31 października 1916
Los Zatopiony przez ostrzał z HMS Thrasher , 8 lutego 1917 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Okręt podwodny typu UC II
Przemieszczenie
  • 427 t (420 długich ton), na powierzchni
  • 509 t (501 długich ton), zanurzony
Długość
Belka
  • 5,22 m (17 stóp 2 cale) o / a
  • Kadłub ciśnieniowy 3,65 m (12 stóp).
Projekt 3,65 m (12 stóp)
Napęd
Prędkość
  • 11,6 węzłów (21,5 km / h; 13,3 mil / h), na powierzchni
  • 6,8 węzłów (12,6 km / h; 7,8 mil / h), zanurzony
Zakres
  • 10180 mil morskich (18850 km; 11710 mil) przy 7 węzłach (13 km / h; 8,1 mil / h) na powierzchni
  • 54 mil morskich (100 km; 62 mil) przy 4 węzłach (7,4 km / h; 4,6 mil / h) w zanurzeniu
Głębokość testu 50 m (160 stóp)
Komplement 26
Uzbrojenie
Notatki Czas nurkowania 35 sekund
Książka serwisowa
Część:
  • Flotylla Flandryjska
  • 3 – 8 lutego 1917 r
Dowódcy:
  • Kptlt. Otto Heinrich Tornow
  • 29 października 1916 - 31 stycznia 1917
  • Oblt.zS Otto Ehrentraut
  • 1 – 8 lutego 1917 r
Operacje: 1 patrol
Zwycięstwa:
3 statki handlowe zatopione (5150 BRT )

SM UC-39 był niemieckim okrętem podwodnym typu UC II do stawiania min lub U-bootem w niemieckiej Cesarskiej Marynarce Wojennej ( niem . Kaiserliche Marine ) podczas I wojny światowej . U-boot został zamówiony 20 listopada 1915 r. I zwodowany 25 czerwca 1916 r. Wszedł do służby w niemieckiej marynarce wojennej 31 października 1916 r. Jako SM UC-39 . W jednym patrolu UC-39 został uznany za zatopienie trzech statków torpedą lub minami położony. UC-39 został wypchnięty na powierzchnię w wyniku ataku bombą głębinową , a następnie zatopiony ostrzałem z brytyjskiego niszczyciela Thrasher w pobliżu Flamborough Head 8 lutego 1917 r. Siedmiu członków załogi zginęło, a 17 przeżyło.

Projekt

Niemiecki okręt podwodny typu UC II , UC-39, miał wyporność 427 ton (420 długich ton) na powierzchni i 509 ton (501 długich ton) w zanurzeniu. Miał całkowitą długość 50,35 m (165 stóp 2 cale), szerokość 5,22 m (17 stóp 2 cale) i zanurzenie 3,65 m (12 stóp). Okręt podwodny był napędzany dwoma sześciocylindrowymi czterosuwowymi silnikami wysokoprężnymi, każdy o mocy 300 koni mechanicznych (220 kW; 300 shp) (łącznie 600 koni mechanicznych (440 kW; 590 shp)), dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 460 koni mechanicznych ( 340 kW; 450 shp) i dwa wały napędowe . Miał czas nurkowania 35 sekund i był w stanie działać na głębokości 50 metrów (160 stóp).

Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 11,9 węzłów (22,0 km / h; 13,7 mil / h) i prędkość zanurzoną 6,6 węzłów (12,2 km / h; 7,6 mil / h). Po zanurzeniu mógł operować przez 54 mile morskie (100 km; 62 mil) z prędkością 6,8 węzłów (12,6 km / h; 7,8 mil / h); po wynurzeniu mógł przebyć 10180 mil morskich (18850 km; 11710 mil) z prędkością 7 węzłów (13 km / h; 8,1 mil / h). UC-39 był wyposażony w sześć 100-centymetrowych (39-calowych) wyrzutni minowych, osiemnaście min UC 200, trzy 50-centymetrowe (20-calowe) wyrzutnie torpedowe (jedna na rufie i dwie na dziobie), siedem torped i jedną 8,8 cm ( 3,5 cala) brytyjskie działo pokładowe L / 30 . Jej komplement liczyła dwudziestu sześciu członków załogi.

Podsumowanie historii rajdów

Data Nazwa Narodowość Tonaż Los
7 lutego 1917 Hansa Kincka  Norwegia 2667 Zatopiony
8 lutego 1917 Hanny Larsen  Zjednoczone Królestwo 1311 Zatopiony
8 lutego 1917 Ida  Norwegia 1172 Zatopiony

Notatki

Cytaty

Bibliografia

Współrzędne :