HMS Derwent (1903)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMS Derwent .

HMS Derwent
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Derwent
Zamówione	Szacunki marynarki wojennej z lat 1901-1902
Budowniczy	RW Hawthorn Leslie and Company, Ltd , Newcastle-upon-Tyne
Położony	12 czerwca 1902
Wystrzelony	14 lutego 1903
Upoważniony	czerwiec 1904
Los	Wydobyty 2 maja 1917 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Niszczyciel klasy River typu Hawthorn Leslie
Przemieszczenie	Standardowo 550 długich ton (559 ton). 625 długich ton (635 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	226 stóp 6 cali (69,04 m) o / a
Belka	23 stopy 9 cali (7,24 m)
Projekt	7 stóp 9 cali (2,36 m)
Zainstalowana moc	7000 shp (5200 kW)
Napęd	4 × kotły wodnorurowe typu Yarrow silniki parowe potrójnego rozprężania napędzające 2 wały
Prędkość	25,5 węzłów (47,2 km / h)
Zakres	140 ton węgla 1870 mil morskich (3460 km) przy 11 węzłach (20 km / h)
Komplement	70 oficerów i żołnierzy
Uzbrojenie	1 × QF 12-funtowe 12 cwt Mark I , mocowanie P Mark I 3 × QF 12-funtowe 8 cwt , mocowanie G Mark I (dodane w 1906 r.) 5 × QF 6-funtowe 8 cwt (usunięte w 1906) 2 × pojedyncze wyrzutnie do torped 18-calowych (450 mm).
Książka serwisowa
Część:	Flotylla niszczycieli wschodniego wybrzeża - 1905 3. Flotylla Niszczycieli - kwiecień 1909 5 Flotylla Niszczycieli - 1912 9 Flotylla Niszczycieli - 1914 1. Flotylla Niszczycieli - listopad 1916 r
Operacje:	I wojna światowa 1914 - 1918

HMS Derwent był niszczycielem klasy River typu Hawthorn Leslie, zamówionym przez Royal Navy w latach 1901-1902 Naval Estimates. Nazwany na cześć rzeki Derwent w środkowej Anglii, był drugim statkiem noszącym tę nazwę.

Budowa

Stępkę pod okręt położono 12 czerwca 1902 r. w stoczni Hawthorn Leslie w Hebburn-on-Tyne, a zwodowano 14 lutego 1903 r. Ukończono ją 1 lipca 1904 r. Jej pierwotne uzbrojenie miało być takie samo, jak poprzednie niszczyciele łodzi torpedowych z golfem. jej. W 1906 roku Admiralicja zdecydowała się ulepszyć uzbrojenie, lądując na pięciu 6-funtowych działach morskich i wysyłając trzy 12-funtowe działa 8-cetnarowe (cwt). Dwa były zamontowane na trawersie na dziobie, a trzecie działo na nadbudówce.

Przedwojenny

Niszczyciel Derwent podczas ćwiczeń torpedowych autorstwa WL Wyllie (1904)

Po wejściu do służby został przydzielony do Flotylli Niszczycieli Wschodniego Wybrzeża 1. Floty stacjonującej w Harwich.

W kwietniu 1909 został przydzielony do 3. Flotylli Niszczycieli w formacji w Harwich. Pozostał aż do wyparcia przez niszczyciel klasy Beagle do maja 1912 roku. Został przydzielony do 5. Flotylli Niszczycieli 2. Floty z załogą jądrową.

30 sierpnia 1912 r. Admiralicja zarządziła, aby wszystkie klasy niszczycieli były oznaczone literami. Okręty klasy River zostały przypisane do klasy E. Po 30 września 1913 roku był znany jako niszczyciel klasy E i miał namalowaną literę „E” na kadłubie poniżej obszaru mostka oraz na przednim lub tylnym kominie.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Na początku 1914 roku, po wyparciu przez niszczyciele klasy G, dołączył do 9. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Chatham , będącej przedmiotem przetargu na HMS St George . 9. Flotylla była flotyllą patrolową obsługującą patrole przeciw okrętom podwodnym i przeciwminowym w rejonie Firth of Forth . We wrześniu 1914 roku został wysłany do Dover Patrol z siedzibą w Portsmouth. Tutaj zapewniał patrole przeciw okrętom podwodnym i przeciwminowym oraz bronił zapory Dover .

W sierpniu 1915 r., po połączeniu 7. i 9. Flotylli, został przydzielony do 1. Flotylli Niszczycieli, kiedy został przeniesiony do Portsmouth w listopadzie 1916 r. Był wyposażony w bomby głębinowe do użytku w patrolach przeciw okrętom podwodnym, eskortowaniu statków handlowych i obrona Dover Barrage. Wiosną 1917 r., Gdy wprowadzano system konwojów, 1. Flotylla była zatrudniona do eskortowania konwojów przez kanał La Manche przez pozostałą część wojny.

Strata

W dniu 2 maja 1917 roku uderzył w minę kontaktową, położoną przez niemiecki okręt podwodny UC-26 w pobliżu Le Havre we Francji . Zatopił 2 kable na północ od Whistle Buoy na pozycji, tracąc 58 oficerów i żołnierzy.

Numery proporczyków

Numer proporczyka	Z	Do
N25	6 grudnia 1914	1 września 1915 r
D15	1 września 1915 r	18 czerwca 1916

Bibliografia

•   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Manning, TD (1961). Brytyjski niszczyciel . Londyn: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
•   Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .