HMS E32
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS E32 |
| Budowniczy | J. Samuel White , East Cowes |
| Wystrzelony | 16 sierpnia 1916 |
| Upoważniony | październik 1916 |
| Los | Sprzedany 6 września 1922 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy E |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 181 stóp (55 m) |
| Belka | 15 stóp (4,6 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Komplement | 31 |
| Uzbrojenie |
|
HMS E32 był brytyjskim okrętem podwodnym klasy E zbudowanym przez J. Samuel White , Cowes , Isle of Wight . Został zwodowany 16 sierpnia 1916 i wszedł do służby w październiku 1916. HMS E32 został sprzedany w Sunderland 6 września 1922.
Projekt
Podobnie jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy E po E8 , E32 miał wyporność 662 długich ton (673 ton) na powierzchni i 807 długich ton (820 ton) w zanurzeniu. Miała całkowitą długość 180 stóp (55 m) i szerokość 22 stóp 8,5 cala (6,922 m). Był napędzany dwoma ośmiocylindrowymi, dwusuwowymi silnikami wysokoprężnymi Vickers o mocy 800 koni mechanicznych (600 kW) i dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 420 koni mechanicznych (310 kW). Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) i prędkość w zanurzeniu 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). Brytyjskie okręty podwodne klasy E miały pojemność paliwa 50 długich ton (51 ton) oleju napędowego i zasięg 3255 mil (5238 km; 2829 mil morskich) podczas podróży z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). E32 był w stanie działać w zanurzeniu przez pięć godzin, poruszając się z prędkością 5 węzłów (9,3 km / h; 5,8 mil / h).
E32 był uzbrojony w 12-funtowe działo 76 mm (3,0 cala) QF zamontowane przed kioskiem. Miał pięć 18-calowych (450 mm) wyrzutni torpedowych , dwie na dziobie, po jednej po obu stronach na śródokręciu i jedną na rufie; w sumie przewieziono 10 torped.
Okręty podwodne klasy E miały systemy bezprzewodowe o mocy znamionowej 1 kilowata (1,3 KM); w niektórych okrętach podwodnych zostały one później zmodernizowane do systemów o mocy 3 kilowatów (4,0 KM) poprzez usunięcie środkowej wyrzutni torpedowej. Ich maksymalna głębokość projektowa wynosiła 100 stóp (30 m), chociaż w eksploatacji niektóre osiągały głębokość poniżej 200 stóp (61 m). Niektóre okręty podwodne zawierały oscylatorów Fessendena .
Załoga
Jej uzupełnieniem było trzech oficerów i 28 żołnierzy.
Praca
E32 został zbudowany przez J. Samuela White'a w stoczni Cowes na wyspie Wight . Został zwodowany 16 sierpnia 1916 i ukończony w październiku 1916.
W listopadzie 1916, E32 został wymieniony jako członek Dziewiątej Flotylli Okrętów Podwodnych, część Sił Harwich . W lutym 1917 roku E32 był jednym z okrętów podwodnych, które zostały rozmieszczone wraz ze statkiem magazynowym Vulcan do patroli przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Eagle Island . Patrole na Morzu Irlandzkim były kontynuowane, a E32 zauważył niemiecką łódź podwodną 8 marca, ale niemiecka łódź podwodna uciekła na powierzchnię, wyprzedzając E32 . W dniu 5 kwietnia 1917 r. E32 operował ze statkiem-wabikiem Q.13 (slup Aubrietia ), kiedy statek handlowy Benheather został storpedowany przez niemiecki okręt podwodny U-46 , ale nie od razu zatonął. E32 czekał przy wciąż pływającym wraku Benheather na podejście U-46 , a kiedy niemiecki okręt podwodny się zbliżył, wystrzelił trzy torpedy, które chybiły.
Bibliografia
- Hutchinson, Robert (2001). Okręty podwodne Jane: wojna pod falami od 1776 do dnia dzisiejszego . Londyn : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8 . OCLC 53783010 .
- Monografia nr 34: Wody domowe Część VIII: grudzień 1916 do kwietnia 1917 (PDF) . Monografie Sztabu Marynarki Wojennej (historyczne). Tom. XVIII. Sztab Marynarki Wojennej, Wydział Szkolenia i Obowiązków Sztabu. 1933.
