HMS E23
Okręt podwodny klasy E (HMS E20)
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS E23 |
Budowniczy | Vickers , Barrow |
Położony | 28 września 1914 |
Wystrzelony | 28 września 1915 |
Upoważniony | 6 grudnia 1915 |
Los | Sprzedany 6 września 1922 r |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Okręt podwodny klasy E |
Przemieszczenie |
|
Długość | 181 stóp (55 m) |
Belka | 15 stóp (4,6 m) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres |
|
Komplement | 3 oficerów, 28 marynarzy |
Załoga | 30 |
Uzbrojenie |
|
HMS E23 był okrętem podwodnym klasy E zbudowanym przez Vickers , Barrow-in-Furness . Stępkę położono 28 września 1914 r., a do służby wszedł 6 grudnia 1915 r. E23 storpedował niemiecki drednot SMS Westfalen (18 900 ton), wypychając go z Terschelling 19 sierpnia 1916 r. E23 został sprzedany 6 września 1922 r. w Sunderland .
Projekt
Podobnie jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy E po E8 , E23 miał wyporność 662 długich ton (673 ton) na powierzchni i 807 długich ton (820 ton) w zanurzeniu. Miała długość 180 stóp (55 m) i szerokość 22 stóp 8,5 cala (6,922 m). Był napędzany dwoma ośmiocylindrowymi, dwusuwowymi silnikami wysokoprężnymi Vickers o mocy 800 KM (600 kW) i dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 420 KM (310 kW). Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 16 węzłów (18 mil / h; 30 km / h) i prędkość w zanurzeniu 10 węzłów (12 mil / h; 19 km / h). Brytyjskie okręty podwodne klasy E miały pojemność paliwa 50 ton (55 ton amerykańskich) oleju napędowego i zasięg 3255 mil morskich (3746 mil; 6028 km) podczas podróży z prędkością 10 węzłów (12 mil na godzinę; 19 km / h). E23 był w stanie działać w zanurzeniu przez pięć godzin, poruszając się z prędkością 5 węzłów (5,8 mil na godzinę; 9,3 km / h).
E23 był uzbrojony w 12-funtowe działo 76 mm (3,0 cala) QF , zamontowane przed kioskiem. Miał pięć 18-calowych (450 mm) wyrzutni torpedowych , dwie na dziobie, po jednej po obu stronach na śródokręciu i jedną na rufie z dziesięcioma torpedami na pokładzie.
Okręty podwodne klasy E miały systemy bezprzewodowe o mocy znamionowej 1 kW (1,3 KM); w niektórych okrętach podwodnych zostały one później zmodernizowane do systemów 3 kW (4,0 KM) poprzez usunięcie środkowej wyrzutni torpedowej. Ich maksymalna głębokość projektowa wynosiła 100 stóp (30 m), chociaż w eksploatacji niektóre osiągały głębokość poniżej 200 stóp (61 m). Niektóre okręty podwodne zawierały oscylatorów Fessendena .
Załoga
Jej uzupełnieniem było trzech oficerów i 28 żołnierzy.