HMS E40
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS E40 |
| Budowniczy | Armstronga Whitwortha z Newcastle upon Tyne |
| Wystrzelony | 9 listopada 1916 |
| Upoważniony | maj 1917 |
| Los | Sprzedany 14 grudnia 1921 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy E |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 181 stóp (55 m) |
| Belka | 15 stóp (4,6 m) |
| Napęd |
|
| Prędkość |
|
| Zakres |
|
| Komplement | 31 |
| Uzbrojenie |
|
HMS E40 był brytyjskim okrętem podwodnym klasy E, zwodowanym przez Palmera , Jarrow w 1916 roku i ukończonym przez Armstronga Whitwortha , Newcastle upon Tyne . Został zwodowany 9 listopada 1916 roku, a do służby wszedł w maju 1917 roku.
Podczas służby w I wojnie światowej podczas patrolowania wód Skandynawii E40 napotkał U-Boota. Gdy łódź podwodna nurkowała, kapitan został trafiony odłamkami i musiał zostać wciągnięty; właz się zaciął i statek nabrał wody, schodząc prosto na dno. Po godzinie powietrze było kiepskie; gdy kapitan był nieprzytomny, porucznik zapytał załogę, czy mógłby użyć pozostałego tlenu do próby podniesienia łodzi podwodnej. To się udało i E40 zdołał wrócić do Middlesbrough, gdzie został uznany za zaginiony, przypuszczalnie zatopiony. Kapitan przeżył. [ potrzebne źródło ] HMS E40 został sprzedany 14 grudnia 1921 roku.
Projekt
Podobnie jak wszystkie brytyjskie okręty podwodne klasy E po E8 , E40 miał wyporność 662 długich ton (673 ton) na powierzchni i 807 długich ton (820 ton) w zanurzeniu. Miała całkowitą długość 180 stóp (55 m) i szerokość 22 stóp 8,5 cala (6,922 m). Był napędzany dwoma ośmiocylindrowymi, dwusuwowymi silnikami wysokoprężnymi Vickers o mocy 800 koni mechanicznych (600 kW) i dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 420 koni mechanicznych (310 kW). Okręt podwodny miał maksymalną prędkość powierzchniową 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) i prędkość w zanurzeniu 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). Brytyjskie okręty podwodne klasy E miały pojemność paliwa 50 długich ton (51 ton) oleju napędowego i zasięg 3255 mil (5238 km; 2829 mil morskich) podczas podróży z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h). E40 był w stanie działać w zanurzeniu przez pięć godzin, poruszając się z prędkością 5 węzłów (9,3 km / h; 5,8 mil / h).
E40 był uzbrojony w 12-funtowe działo 76 mm (3,0 cala) QF zamontowane przed kioskiem. Miał pięć 18-calowych (450 mm) wyrzutni torpedowych , dwie na dziobie, po jednej po obu stronach na śródokręciu i jedną na rufie; w sumie przewieziono 10 torped.
Okręty podwodne klasy E miały systemy bezprzewodowe o mocy znamionowej 1 kilowata (1,3 KM); w niektórych okrętach podwodnych zostały one później zmodernizowane do systemów o mocy 3 kilowatów (4,0 KM) poprzez usunięcie środkowej wyrzutni torpedowej. Ich maksymalna głębokość projektowa wynosiła 100 stóp (30 m), chociaż w eksploatacji niektóre osiągały głębokość poniżej 200 stóp (61 m). Niektóre okręty podwodne zawierały oscylatorów Fessendena .
Załoga
Jej uzupełnieniem było trzech oficerów i 28 żołnierzy.
