HMS Prince Albert (1864)
.jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS Prince Albert |
| Budowniczy | Samuda Brothers , Cubitt Town , Londyn |
| Położony | 29 kwietnia 1862 |
| Wystrzelony | 23 maja 1864 |
| Zakończony | 23 lutego 1866 |
| Los | Rozbity, Thos. W. Ward 1899 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 3687 długich ton (3746 ton) |
| Długość | 240 stóp (73 m) na osobę |
| Belka | 48 stóp 1 cal (14,66 m) |
| Projekt |
|
| Napęd |
|
| Plan żagla | Tylko przedni i tylny żagiel podtrzymujący |
| Prędkość | 11,26 węzłów (12,96 mil na godzinę; 20,85 kilometrów na godzinę) |
| Komplement | 201 |
| Uzbrojenie | 4 × 9 cali (229 mm). |
| Zbroja |
|
HMS Prince Albert został zaprojektowany i zbudowany jako okręt obrony wybrzeża o płytkim zanurzeniu i był pierwszym brytyjskim okrętem wojennym zaprojektowanym do przenoszenia głównego uzbrojenia w wieżach. Statek został nazwany na cześć księcia Alberta , zmarłego męża królowej Wiktorii . Na jej życzenie książę Albert pozostawał na liście „aktywnych” do 1899 r., W sumie przez 33 lata, kiedy to już dawno przestał mieć jakąkolwiek wartość militarną.
Projekt
Zarząd Admiralicji , podejmując decyzje dotyczące konstrukcji i wymiarów tego statku, stanął w obliczu sprzecznych wymagań dotyczących stabilności, opancerzenia, siły działa, takielunku, prędkości i zasięgu. Kapitan Cowper Coles , długoletni orędownik uzbrojenia montowanego na wieżyczce, przedstawił w 1859 roku propozycję, która, choć nie została zaakceptowana jako wyprodukowana, stanowiła podstawę koncepcji projektowej Prince Albert .
Wolna burta została ustalona na wysokości siedmiu stóp (2,1 m), aby zapewnić odpowiednią stabilność, jednocześnie zapewniając uzbrojeniu dowództwo co najmniej porównywalne z tym, jakie uzyskuje się we współczesnych pancernikach burtowych . Uzbrojenie składało się z czterech opancerzonych wież, z których każda zawierała jedno ciężkie działo i każda znajdowała się na linii środkowej. Noszone pistolety były najcięższymi i najpotężniejszymi dostępnymi w tamtym czasie, 9-calowym (230 mm) karabinem ładowanym przez lufę . Brak rufy i dziobówki ograniczał aktywność statku w trudnych warunkach pogodowych, ale pozwalał na ostrzał dziobu i rufy z końcowych wież.
W przeciwieństwie do wieżyczek we współczesnych amerykańskich monitorach , wieżyczki obracano ręcznie; osiemnastu ludzi mogło obrócić wieżę o 360 stopni w około minutę.
Historia serwisowa
Prince Albert został przyjęty do służby w Portsmouth i niemal natychmiast został wycofany ze służby w celu przeprowadzenia prób i przeróbek, które trwały do 1867 roku. Następnie przeszedł do pierwszej dywizji, Devonport Reserve. Wchodziła w skład Eskadry Służb Specjalnych , po czym pozostała w rezerwie. W 1887 ponownie wszedł do służby w Jubilee Review i brał udział w manewrach morskich w 1889. Prince Albert został zdegradowany do rezerwy Dockyard w 1898.
Notatki
- ^ Pierwszym ukończonym statkiem z wieżą był HMS Royal Sovereign , przerobiony ze statku liniowego i oddany do służby w 1864 roku.
- Oscar Parkes Brytyjskie pancerniki ISBN 0-85052-604-3
- Conway Wszystkie statki bojowe świata ISBN 0-85177-133-5