HMS Aleksandra (1875)

HMS Alexandra (1875 ship).jpg
HMS Alexandra w 1886
Historia
Wielka Brytania
Imiennik Aleksandra, księżna Walii
Budowniczy Stocznia Chatham
Położony 5 marca 1873
Wystrzelony 7 kwietnia 1875
Upoważniony 31 stycznia 1877
Los Sprzedane 1908 i podzielone
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie 9490 ton
Długość 325 stóp (99 m) pp, 344 stóp (105 m) oa
Belka 63 stopy 8 cali (19,41 m)
Projekt 26 stóp 6 cali (8,08 m)
Napęd 2-wałowy pionowy odwrócony związek Humphreys, 8498 KM (6,337 MW )
Prędkość 15 węzłów (28 kilometrów na godzinę; 17 mph)
Komplement 674
Uzbrojenie
Zbroja
  • Bateria pokładu głównego 12 cali (300 mm)
  • Akumulator górnego pokładu 8 cali (200 mm)
  • Pas 12 cali zwężający się do 6 cali (150 mm)
  • Przegrody od 8 cali (200 mm) do 5 cali (130 mm)
  • Pokład od 1,5 cala (38 mm) do 1 cala (25 mm)

HMS Alexandra był pancernikiem baterii centralnej wiktoriańskiej Królewskiej Marynarki Wojennej , którego kariera morska trwała od 1877 do 1900 roku. Większość swojej kariery spędził jako okręt flagowy i brał udział w operacjach mających na celu powstrzymanie agresji Imperium Rosyjskiego na Imperium Osmańskie w 1878 i bombardowanie Aleksandrii w 1882. Załoga pieszczotliwie nazywała ją Old Alex .

Została nazwana na cześć księżniczki Aleksandry (późniejszej królowej Aleksandry ), żony Edwarda, księcia Walii (późniejszego króla Edwarda VII ).

Tło

W czasie jej projektowania Zarząd Admiralicji kłócił się między sobą, jeśli chodzi o zaopatrzenie w żagle na ich współczesnych okrętach wojennych; konstrukcja silnika parowego rozwinęła się do tego stopnia, że ​​​​statki mogły przepłynąć Atlantyk wyłącznie przy użyciu siły parowej, ale stulecia tradycji pozostawiły zakorzenione emocjonalne przywiązanie do żagli u niewielkiej, ale wpływowej liczby starszych członków hierarchii marynarki wojennej. Ta mniejszość zdołała przekonać Zarząd do zaprojektowania Alexandry jako uzbrojonego statku z centralną baterią.

Projekt

Prawa elewacja i plan pokładu, jak pokazano w Harpers Monthly, luty 1886

Zbudowany w Chatham Dockyard z silnikami przez panów Humphreys i Tennant , Alexandra był ostatnim z długiej serii postępowych kroków w rozwoju statków tego typu. Jako najskuteczniejszy pod względem militarnym ze wszystkich pancerników burtowych, został, jak na ironię, zaprojektowany przez Nathaniela Barnaby'ego , jednego z pierwszych i najskuteczniejszych orędowników zalet artylerii montowanej na wieżyczkach. [ potrzebne źródło ]

Jego uzbrojenie znajdowało się w centralnej baterii skrzynkowej , z ciężkimi działami rozmieszczonymi zarówno na głównym, jak i górnym pokładzie. Uznając rosnące znaczenie ognia osiowego, Barnaby ustawił artylerię w taki sposób, aby strzelając przez strzelnice, można było rozmieścić cztery ciężkie działa do ostrzału z przodu i dwa z tyłu; wszystkie działa mogły w razie potrzeby strzelać z burty.

Alexandra była ostatnim brytyjskim pancernikiem, którego główne uzbrojenie znajdowało się w całości pod pokładem; był jednym z zaledwie dwóch brytyjskich okrętów, na których zamontowano działa kalibru 11 cali (280 mm), drugim był HMS Temeraire .

Był pierwszym brytyjskim okrętem wojennym napędzanym pionowymi silnikami złożonymi, wyposażonymi w cylindryczne kotły wysokociśnieniowe o ciśnieniu roboczym 60 funtów siły na cal kwadratowy (410 kPa ), w porównaniu do kotłów prostokątnych pracujących przy 30 funtach siły / cal 2 ( 210 kPa) ciśnienie montowane na wcześniejszych statkach. Dwanaście kotłów ustawiono tyłem do siebie po obu stronach podłużnej grodzi; każdy silnik napędzał obracającą się na zewnątrz śrubę o średnicy około 21 stóp (6 m). Para silników pomocniczych, każdy o wskazanej mocy 600 koni mechanicznych (450 kW), były przystosowane do obracania śrub, gdy statek płynął pod żaglami. Silniki te mogłyby w razie potrzeby napędzać statek z prędkością 14,5 węzła (26,9 km / h). W momencie jej ukończenia Alexandra była najszybszym pancernikiem na wodzie.

Miał nazywać się HMS Superb , ale nazwę zmieniono podczas wodowania, którego podjęła się Jej Królewska Wysokość Księżniczka Walii (późniejsza Królowa Aleksandra). Była pierwszym brytyjskim pancernikiem wystrzelonym przez członka rodziny królewskiej; obecni byli także książę i księżna Edynburga, książę i księżna Teck oraz książę Cambridge. Element religijny nabożeństwa (pierwszy na wodowaniu statku od czasów reformacji) poprowadził Archibald Campbell Tait, ówczesny arcybiskup Canterbury, w asyście Thomasa Legha Claughtona , biskup Rochesteru .

Historia serwisowa

Bombardowanie Aleksandrii, 1882. Fragment Aleksandry przedstawiający działanie jej dział

Wszedł do służby w Chatham 2 stycznia 1877 r. jako okręt flagowy Floty Śródziemnomorskiej i pełnił tę funkcję nieprzerwanie do 1889 r. Był okrętem flagowym admirała Hornby'ego podczas jego przeprawy przez Dardanele podczas rosyjskiej paniki wojennej w 1878 r. 9 lutego prowadził osiadł na mieliźnie przy złej pogodzie w najwęższej części cieśniny i został odholowany przez HMS Sultan na czas, by poprowadzić eskadrę do Konstantynopola. W dniu 4 października 1879 roku HMS Alexandra zderzył się z HMS Achilles u wybrzeży Cypru , przebijając ten ostatni statek swoim śmigłem. Była obecna podczas bombardowania Aleksandrii w 1882 roku; w tej akcji flaga admirała została przesunięta na HMS Invincible , ponieważ miał płytsze zanurzenie i mógł płynąć bliżej brzegu. Podczas tej akcji 11 lipca 1882 r., pod dowództwem kapitana CF Hothama, Gunner Israel Harding wrzucił żywy 10-calowy pocisk wroga do wanny z wodą, co doprowadziło do przyznania Krzyża Wiktorii. W 1886 roku książę Edynburga zawiesił swoją flagę na pokładzie, a książę Jerzy z Walii, późniejszy król Jerzy V , wstąpił jako porucznik. Opłaciła się w 1889 roku na modernizację.

W 1891 roku był okrętem flagowym Admiral Superintendent of Naval Reserves w Portsmouth i pozostał nim do 1901 roku. Alexandra pojawiła się w pierwszym tomie Navy and Army Illustrated na początku ok. Kwiecień 1896 i został wówczas opisany jako „okręt straży przybrzeżnej w Portsmouth”, którego głównym uzbrojeniem było osiem 18-tonowych dział, cztery 22-tonowe, sześć 4-calowych i cztery sześciofuntowe i sześć trzyfuntowych szybkostrzelnych. W tym czasie miał komplet 408 oficerów i ludzi i był dowodzony przez kapitana WH Pigott. Ostatni raz pływał jako okręt flagowy floty „B” podczas manewrów w 1900 r. W 1903 r. został mechanicznym okrętem szkolnym, aw 1908 r. został sprzedany.

Publikacje

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Alexandra_(1875)&oldid=1124328201 ”