HMS Rododendron (K78)

HMS RHODODENDRON WWII IWM A23031.jpg
HMS Rhododendron podczas prób tankowania na morzu
Historia
Wielka Brytania
Nazwa HMS Rododendron
Zamówione 19 września 1939 r
Budowniczy Harland and Wolff Ltd. , Belfast, Irlandia Północna
Położony 22 maja 1940 r
Wystrzelony 2 września 1940 r
Upoważniony 18 października 1940 r
Nieczynne 17 maja 1947 – przeniesiony do rezerwy
Identyfikacja Numer proporczyka : K78
Los Sprzedane 1950; złomowany 1968
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Korweta typu Flower (oryginalna)
Przemieszczenie 925 długich ton (940 ton; 1036 ton amerykańskich)
Długość 205 stóp (62,48 m) w nocy
Belka 33 stopy (10,06 m)
Projekt 11,5 stopy (3,51 m)
Napęd
  • pojedynczy wał
  • 2 × szkockie kotły płomieniówkowe
  • Tłokowy silnik parowy o potrójnym rozprężaniu 1 × 4 cykle
  • 2750 KM (2050 kW)
Prędkość 16 węzłów (29,6 kilometrów na godzinę)
Zakres 3500 mil morskich (6482 km) przy 12 węzłach (22,2 km / h)
Komplement 85

Czujniki i systemy przetwarzania
  • 1 × radar SW1C lub 2C
  • 1 × sonar typu 123A lub typu 127DV
Uzbrojenie
  • 1 × BL 4-calowe (101,6 mm) pojedyncze działo Mk.IX
  • 2 x podwójny karabin maszynowy Lewisa
  • 2 × podwójny karabin maszynowy Vickers
  • 2 miotacze bomb głębinowych Mk.II
  • 2 × szyny ładunków głębinowych z 40 ładunkami głębinowymi
  • początkowo z wyposażeniem trałowym, później usunięty

HMS Rhododendron była korwetą typu Flower , która służyła w Królewskiej Marynarce Wojennej podczas II wojny światowej . Służyła jako eskorta oceaniczna w bitwie o Atlantyk .

Tło

Okręt zamówiono 19 września 1939 roku w stoczni Harland and Wolff w Belfaście w Irlandii Północnej. Stępkę okrętu położono 22 maja 1940 r., a wodowanie nastąpiło 2 września. Statek wszedł do służby około miesiąc później, 18 października.

Służba Wojenna

21 listopada 1940 r. Rhododendron , będący częścią eskorty konwoju OB244, zaatakował bombami głębinowymi niemiecki okręt podwodny U -103 , pomagając odepchnąć okręt podwodny od konwoju. Chociaż U-103 wyszedł bez szwanku, ten atak doprowadził do błędnego twierdzenia, że ​​Rhododendron zatopił U-104 . Tego samego dnia zabrał 36 rozbitków ze statku handlowego Daydawn , który wcześniej tego dnia został zatopiony przez U-103 . Na początku 1941 r. Rododendron był częścią 8. Grupy Eskortowej. W dniu 17 stycznia 1941 roku zdetonował minę w porcie w Liverpoolu, wybijając jej silniki i przekładnię sterową oraz powodując niewielkie uszkodzenia konstrukcyjne. Rododendron był w naprawie w Liverpoolu przez trzy miesiące. W dniu 28 lipca 1941 roku zabrał 26 ocalałych z Laponii , statku handlowego, który został storpedowany przez U-203 . 1 października 1941 r. Rhododendron był częścią 36. Grupy Eskortowej z siedzibą w Liverpoolu.

W listopadzie 1942 r. Brytyjczycy i Amerykanie wylądowali we francuskiej Afryce Północnej w ramach operacji Torch , a Rhododendron pomagał eskortować jeden z konwojów przewożących siły inwazyjne z Wielkiej Brytanii na plaże Centre Task Force w Arzewie niedaleko Oranu w Algierii 9 listopada. W dniu 4 lipca 1943 roku zabrał ponad 300 ocalałych z kilku statków handlowych storpedowanych przez niemieckie okręty podwodne U-409 i U-375 u wybrzeży Algierii .

Los

Została sprzedana w 1950 firmie żeglugowej, gdzie została zamieniona na kupca Maja Finke . Został sprzedany do rozbiórki w Afryce Południowej w 1968 roku.

Źródła