Historyczne Grand Prix Monako 2008

Historyczne Grand Prix Monako 2008
← Poprzedni wyścig Następny wyścig →
Szczegóły wyścigu
Circuit de Monaco
Data	10–11 maja 2008 r
Oficjalne imię	6e Grand Prix de Monaco Historique
Lokalizacja	Tor Monako
Kurs	Obwód uliczny
Długość kursu	3,340 km (2,075 mil)

Historyczne Grand Prix Monako 2008 było szóstą edycją Historycznego Grand Prix Monako , wyścigów samochodowych , w których biorą udział zabytkowe Grand Prix , Voiturettes , Formuła 1 , Formuła 2 i samochody sportowe .

Raport

Do wyścigu B zgłoszono Maserati 250F , którym Stirling Moss wygrał Grand Prix Monako w 1956 roku . Samochód był prowadzony przez Petera Heubergera, ale nie wystartował w wyścigu. Bitwa między Duncanem Daytonem a Joaquínem Folch-Rusiñolem zakończyła się przedwcześnie dla Folch-Rusiñol, pozostawiając drugie miejsce do rozstrzygnięcia przez zaciętą walkę między Barrie Baxterem a Tonym Smithem.

W wyścigu C Moss wystąpił po raz siódmy i ostatni w tej imprezie, za kierownicą Frazera Nasha . Napisał wpis w Motor Sport, w którym opisał, jak zmienił się tor od czasu jego pierwszej wizyty, i wyraził pewne rozczarowanie tym, jak łagodne stały się ograniczenia toru od tego czasu. W wyścigu o piąte miejsce toczyła się zaciekła walka między potężnym Ferrari 340 America Michaela Willmsa a zwinnym Cooperem T21 Simona Diffeya. Oba samochody były szybsze w różnych częściach toru, ale wyrównane pod względem ogólnego tempa: ich najlepsze okrążenia były rozdzielone tylko o 0,028 s.

Rok 2008 był pięćdziesiątą rocznicą Formuły Junior , serii wprowadzonej w 1958 r., aby zachęcić nowe pokolenie kierowców wyścigowych i której coroczny wyścig w Monako , wspierający Grand Prix, był jednym z najbardziej prestiżowych wydarzeń dla młodych kierowców. Formuła Junior stała się również tematem pierwszej historycznej serii sportów motorowych w 1975 roku. Uroczystości rocznicowe odbywały się na całym świecie przez cały 2008 rok, a impreza w Monako (wyścig D) upamiętniała pierwszy wyścig Formuły Junior w Monako, który odbył się w 1959 roku i wygrał Michał Maj . Godnym uwagi uczestnikiem wyścigu D był Tony Goodwin, którego długa kariera wyścigowa obejmuje występ w wyścigu Formuły 3 w Monako w 1964 roku, gdzie zajął dwunaste miejsce. W tej imprezie zakwalifikował się na pole position i zajął drugie miejsce. Jean Guittard po raz pierwszy wystąpił w tym wyścigu w Historycznym Grand Prix Monako; w kolejnych imprezach ścigał się pod pseudonimem „Mister John of B”.

Do wyścigu F zgłoszono Ferrari 312 , którym ścigał się Chris Amon podczas sezonu Formuły 1 1968 . Został zakupiony i odrestaurowany specjalnie na potrzeby imprezy, która miała być pierwszym startem w zawodach od 1969 roku. Frank Sytner zakwalifikował się na czwartym miejscu i pozostał tam przez większość wyścigu, by wycofać się na przedostatnim okrążeniu. Hamish Sommerville był piąty, ale wycofał się po siedmiu okrążeniach.

Debiutował na imprezie Bobby Verdon-Roe, prowadzący McLarena M26 w wyścigu G. Rozbił się w tunelu podczas treningu, kończąc swój weekend wraz z weekendem Davida Clarka, który nie mógł uniknąć gruzu. Verdon-Roe zrekompensowałby ten wypadek, dominując w w 2010 roku z pole position. Mauro Pane objął prowadzenie w pierwszym zakręcie, ale pole position Paul Edwards utrzymywał go pod silną presją, ostatecznie wymuszając błąd, który pozwolił Edwardsowi przejść. Pane mocno uderzył w barierę, ale był w stanie utrzymać drugie miejsce.

Wyniki

Streszczenie

Serie	Samochody	Lata	Pozycja bieguna		Najszybsze okrążenie		Zwycięzca wyścigu
A	Grand Prix	Przed 1947 r	Juliana Bronsona		Juliana Bronsona	2:04.225	Juliana Bronsona
B	Grand Prix - silnik z przodu	Przed 1961 r	Duncana Daytona		Duncana Daytona	1:56,658	Duncana Daytona
C	Samochody sportowe i sportowe prototypy	Przed 1953 r	Jan Ure		Jan Ure	2:09,885	Jan Ure
D	Formuła Junior		Tony'ego Goodwina				Johna Monsona
mi	Grand Prix - tylny silnik	Przed 1966 r	Simona Hadfielda		Jamesa Hansona	1:54,193	Simona Hadfielda
F	Formuła 1 - 3 litry	Przed 1975 r	Duncana Daytona		Joaquín Folch-Rusiñol	1:35,658	Duncana Daytona
G	Formuła 1 - 3 litry	1975-1978	Paweł Edwards		Paweł Edwards	1:34.019	Paweł Edwards

Seria A: samochody Grand Prix sprzed 1947 r

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	14	Juliana Bronsona	ERA R4D	1935	10	23:06.785	1
2	16	Matt Grist	Alfa Romeo P3	1934	10	+2.891	2
3	21	Willi Balz	Maserati 6cm	1937	10	+28.864
4	25	Ryszard Ostatni	MG Parnell K3	1933	10	+32.293
5	19	Tony'ego Smitha	Alfa Romeo P3	1934	10	+34.062
6	66	Tommaso Gelminiego	Maserati 6 CM/4 CM	1936	10	+37.931
7	17	Umberto Rossiego	Alfa Romeo P3	1934	10	+1:04.022
8	6	Duncana Pittawaya	Bugatti 35T	1925	10	+2:03.364
9	28	Eda Daviesa	Alfa Romeo 8C Monza	1932	10	+2:18.049
10	34	Józefa Otto Rettenmaiera	Maserati 8C 3000	1932	10	+2:21.517
11	7	Roberta Newalla	Bugatti 35	1926	10	+2:23.457
12	9	Ralfa Emmerlinga	Rileya Brooklandsa	1928	10	+2:24.245
13	30	Filip Champion	Frazer Nash Supersports	1928	10	+2:26.482
14	12	Paul-Emile Bessade	Bugatti 51	1934	9	+1 okrążenie
15	5	Marcela Sontropa	Bugatti 37	1927	9	+1 okrążenie
16	10	Julia Baldanza	Bugatti 35B	1929	9	+1 okrążenie
17	2	Jürga Königa	Bugatti 37A	1926	9	+1 okrążenie
18	3	Jean-Claude Miloe	Delage 1500	1927	9	+1 okrążenie
19	15	Geraint Lewis	Monoplace Frazera Nasha	1936	7	+3 okrążenia
20	1	Ian Landy	Riley Brooklands 6	1933	5	+5 okrążeń
21	27	Rainer Ott	ERA B	1936	3	+7 okrążeń
22	4	Franciszka Messerliego	Maserati 4cm	1932	3	+7 okrążeń
23	20	Warrena Spiekera	Alfa Romeo P3	1932	2	+8 okrążeń
24	11	Jean-Jacques Strub	Bugatti 35/51 _	1926	1	+9 okrążeń
Brak okrążenia	18	Piotr Neumark	Alfa Romeo 8C Monza	1932
Brak okrążenia	23	Paddins Dowling	ERA B	1936
DNS	24	Georga Kaufmanna	Maserati 4CL	1939
Źródła:

Série B: samochody Grand Prix z silnikiem z przodu sprzed 1961 roku

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	22	Duncana Daytona	Lotos 16	1959	10	19:46.060	1
2	19	Barriego Baxtera	Tec Mec 250F	1959	10	+31.338	3
3	23	Tony'ego Smitha	Ferrari Dino 246	1960	10	+31.542
4	14	Nicka Wigleya	Connaught B	1954	10	+57.038
5	3	Iana Nuthala	Alta F2	1952	10	+1:14.144
6	17	Michaela Steele'a	Connaught C	1956	10	+1:26.403
7	7	Paweł Grant	Coopera T23	1953	10	+1:38.100
8	2	Steve'a Russella	Coopera T23	1953	9	+1 okrążenie
9	8	Barry'ego Wooda	Coopera T20	1952	9	+1 okrążenie
10	9	Davida Wenmana	Connaught A	1952	9	+1 okrążenie
11	11	Gigi Baulino	Maserati 250F „tymczasowy”	1954	9	+1 okrążenie
12	5	David Clewley	Cooper – Alta	1953	9	+1 okrążenie
13	24	Tom Cena	Maserati 250F	1956	9	+1 okrążenie
14	10	Adriena van der Krofta	Connaught A	1952	9	+1 okrążenie
15	15	Jeana-Jacquesa Bally'ego	Gordiniego T15	1947	9	+1 okrążenie
16	1	Julia Baldanza	Maserati A6GCM	1951	9	+1 okrążenie
17	21	Davida Bennetta	Maserati A6GCM	1953	9	+1 okrążenie
18	16	Eryk Leroy	Gordiniego T15	1947	8	+2 okrążenia
19	12	Larsa-Gorana Itskowitza	Lotos 12	1957	6	+4 okrążenia
20	20	Joaquín Folch-Rusiñol	Lotos 16	1959	5	+5 okrążeń	2
DNS	4	Jeana-Roberta Grelleta	Connaught A	1952
DNS	6	Jamesa Willisa	Pierce- MG F2	1951
DNS	28	Piotra Heubergera	Maserati 250F	1956
Źródła:

Série C: samochody sportowe i prototypy sportowe sprzed 1953 r

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	28	Jan Ure	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	10	22:18.033	1
2	30	Davida Wenmana	Jaguar typu C	1952	10	+6.850	3
3	32	Nigela Webba	Jaguar typu C	1952	10	+8.770	2
4	10	Davida Franklina	BMW 328	1938	10	+22.772
5	96	Michaela Willmsa	Ferrari 340 Ameryka	1950	10	+57.015
6	4	Simona Diffeya	Coopera T21	1952	10	+58.735
7	94	José Fernández	Ferrari 225 S	1952	10	+1:15.209
8	34	Krzysztofa Phillipsa	Allarda J2X	1952	10	+1:17.426
9	3	Mirosław Kresa	Skodę 1101 Sport	1949	10	+1:42.638
10	19	Barry'ego Wooda	RGS Atalanta	1952	10	+2:22.162
11	18	Alberta Ottena	BMW 328	1939	9	+1 okrążenie
12	22	Richarda Willsa	Ferrari 212 Inter	1952	9	+1 okrążenie
13	17	Richarda Lake'a	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952	9	+1 okrążenie
14	1	Carlosa de Miguela	OSCA MT4	1949	9	+1 okrążenie
15	6	Patricka Blakeneya-Edwardsa	BMW 328	1939	9	+1 okrążenie
16	11	Juana Quintano	Ferrari 166mm	1949	9	+1 okrążenie
17	2	Brandona Smitha-Hilliarda	MG K3	1933	9	+1 okrążenie
18	7	Stirling Moss	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk1)	1950	9	+1 okrążenie
19	23	Stephena Dudleya	Ferrari 166 / 195 S	1950	9	+1 okrążenie
20	31	Neila Hadfielda	Jaguar typu C	1952	9	+1 okrążenie
21	5	Tomasza Mittlera	OSCA MT4	1951	8	+2 okrążenia
22	27	Guya Loveridge'a	Connaught L2	1948	8	+2 okrążenia
23	14	Ericha Trabera	Veritas RS	1948	8	+2 okrążenia
24	12	Warrena Spiekera	Frazer Nash High Speed	1948	6	+4 okrążenia
25	33	Klaus-Peter Reichle	Allarda J2X	1952	3	+7 okrążeń
26	21	Malcolma Vereya	Allard J2	1950	1	+9 okrążeń
Brak okrążenia	16	Colina Pearcy'ego	Replika Frazer Nash Le Mans (Mk2)	1952
DNS	15	Paweł Singer	Veritas RS	1948
DNS	24	Tom Cena	Astona Martina DB2	1949
DNS	25	Wolfganga Friedrichsa	Astona Martina DB2	1952
DNS	29	Eddiego McGuire'a	Gordini T23S	1949
Źródła:

Serie D: Formuła Junior

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	7	Johna Monsona	BMC Mk1	1960	10	?	2
2	6	Tony'ego Goodwina	Gemini Mk2	1959			1
3	12	Simone Stanguellini	Stanguellini FJ	1960
4	5	Johna Chisholma	Gemini Mk2	1959
?	1	Duncana Rabagliattiego	Alexis HF1	1959
?	2	Jakuba Steermana	Dagrada-Lancia	1959
?	3	Geoffrey O’Nion	Elwa 100	1959
?	4	Heinza Stege'a	Elwa 100	1959
?	8	John Truslove	Elva – 100 DKW	1960
?	9	Steve'a Russella	Elwa 100	1959
?	10	Michaela Ashleya-Browna	Volpini FJ	1958
?	11	Roberta Woodwarda	PLW FJ	1958
?	14	Fabryczny notariusz	Stanguellini FJ	1959
?	15	Marka Coschieriego	Stanguellini FJ	1959
?	16	Jeana Guittarda	Stanguellini FJ	1958
?	17	Williama Grimshawa	Moorland Mk1	1959
?	18	Tazio Taraschi	Taraschi FJ	1960
?	19	Carlo Maria del Conte	Taraschi FJ	1960
?	20	Daniele Salodini	Taraschi FJ	1960
?	21	Tony'ego Steele'a	Taraschi FJ	1957
?	22	Tommaso Gelminiego	Volpini FJ	1959
?	23	Andrzeja Giulianiego	Dagrada-Lancia	1959
?	24	Franco Beolchiego	Apache Mk1	1959
?	25	Kryspian Besley	OSCA Tipo J	1960
?	26	Michał Gans	Stanguellini FJ	1959			3
?	27	Maurizio Piantelli	Stanguellini FJ	1960
?	28	Rogera Earla	OSCA Tipo J	1959
?	29	Jasona Wrighta	Stanguellini FJ	1960
?	30	Francesco Liberatore	Stanguellini FJ	1959
?	31	Piotra Mullena	OSCA Tipo J	1960
?	32	Jarraha Venablesa	EFAC Stanguellini FJ	1959
?	33	Tuppera Robinsona	Bandini FJ	1958/1959
?	34	Iana Robinsona	Autosud FJ	1959
?	46	Stefano Rozina	Moretti-Branca FJ	1959
?	126	Massimo Comelli	OSCA Tipo J	1960
?	140	Brunona Ferrariego	Stanguellini FJ	1960
Źródła:

Seria E: samochody Grand Prix z tylnym silnikiem sprzed 1966 r

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	9	Simona Hadfielda	Lotos 21	1961	10	19:19.463	1
2	15	Jamesa Hansona	Scirocco F1	1963	10	+7.993	2
3	23	Marek Musa	Lotos 24	1962	10	+29.438
4	37	Alana Bailliego	Coopera T36	1964	10	+35.936	3
5	21	Joe Twymana	Coopera T45	1957	10	+52.504
6	7	Marka Clubb	Coopera T45	1958	10	+52.802
7	10	Dana Collinsa	Lotos 21	1961	10	+1:07.812
8	8	Johna Elliotta	Lotos 18	1961	10	+1:35.802
9	14	Allana Milesa	Coopera T41	1957	10	+1:49.490
10	3	Andrzej Waring	BRM P261	1964	10	+2:00.446
11	32	Nicka Wigleya	Coopera T51	1959	9	+1 okrążenie
12	27	Marco Cajaniego	De Tomaso F1	1961	9	+1 okrążenie
13	17	Jorge Ferioli	Lola Mk4	1962	9	+1 okrążenie
14	12	Ruperta Wooda	Coopera T43	1957	9	+1 okrążenie
15	33	Rodgera Newmana	Brabhama BT14	1965	9	+1 okrążenie
16	5	Krzysztof Mann	Lotos 18	1960	9	+1 okrążenie
17	34	Andrzej Wanty	Lotos 18/21	1961	9	+1 okrążenie
18	26	Briana Anthony'ego Ashby'ego	Emeryson F1	1961	9	+1 okrążenie
19	31	Rudolfa Ernsta	Lotos 18	1960	9	+1 okrążenie
20	25	Richarda Weilanda	Lotos 24	1962	8	+2 okrążenia
21	44	Marco Masini	Coopera T51	1959	8	+2 okrążenia
22	11	Stefana Gutzwillera	Coopera T51	1960	8	+2 okrążenia
23	20	Marshalla Baileya	JBW Typ 1	1959	7	+3 okrążenia
24	24	Franka Sytnera	Lotos 24	1962	4	+6 okrążeń
25	29	Kurta DelBene'a	BRP-BRM	1964	1	+9 okrążeń
26	36	Stanisława Sadeleera	Coopera T51	1959	1	+9 okrążeń
DNS	22	Douglasa Mocketta	Coopera T53	1961
Źródła:

Seria F: Formuła 1 sprzed 1975 r. - 3 litry

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	8	Duncana Daytona	Brabham BT33	1970	15	26:23.840	1
2	3	Joaquín Folch-Rusiñol	McLarena M23	1974	15	+0,243	2
3	10	Manfredo Rossi di Montelera	Brabham BT42/44	1973	15	+17.276	3
4	30	Ron Maydon	Amona AF101	1974	15	+1:14.349
5	6	Andrea Burani	McLarena M23	1974	15	+1:24.471
6	4	Jeffreya Lewisa	Tyrrell 007	1974	14	+1 okrążenie
7	20	Yves Saguato	Matra MS120C	1971	14	+1 okrążenie
8	15	Roberto Crippa	McLarena M19A	1971	14	+1 okrążenie
9	36	Richarda Carlino	Surtees TS9B	1971	14	+1 okrążenie
10	12	Johna Monsona	Surtees TS9B	1971	14	+1 okrążenie
11	33	Bradleya Hoyta	Ferrari 312	1969	14	+1 okrążenie
12	34	Roberta Lamplougha	BRM P133	1967	14	+1 okrążenie
13	32	Jean-François Decaux	Ferrari 312	1967	14	+1 okrążenie
14	21	Christophe Caternet	Matra MS120B	1971	14	+1 okrążenie
15	24	Franka Sytnera	Hesket 308	1974	13	+2 okrążenia	4
16	23	Gunter Alt	marzec 701	1970	13	+2 okrążenia
17	25	Jeana-Louisa Dureta	Lotos 76	1974	10	+5 okrążeń
18	26	Hamisha Sommerville'a	Brabhama BT37	1972	7	+8 okrążeń
19	9	Lee Brahin	Hesket 308	1974	6	+9 okrążeń
20	31	Jamesa Wooda	Coopera T86C	1968	5	+10 okrążeń
21	7	Paula Knapfielda	Brabhama BT42	1973	1	+14 okrążeń
22	27	Mike’a Wrigleya	marzec 711	1971	1	+14 okrążeń
DNS	11	Michel Ghio	Surtees TS9B	1971
Źródła:

Série G: Formuła 1 - 3 litry od 1975 do 1978

Poz.	NIE.	Kierowca	Samochód	Rok	Okrążenia	Czas / na emeryturze	Siatka
1	28	Paweł Edwards	Penske PC3	1975	15	24:31.285	1
2	33	Mauro Pane	Tyrrella P34	1977	15	+2.105	2
3	14	Jean-Michel Martin	Chorąży N177	1977	15	+18.847	4
4	15	Jeana-Pierre'a Richelmiego	Chorąży N175	1975	15	+19.382	3
5	35	Petera Dunna	marzec 761	1976	15	+39.388	6
6	23	Katsuaki Kubota	Williamsa FW06	1978	15	+43.620	7
7	29	Christophe d’Ansembourg	McLarena M26	1976	15	+54.588
8	17	Paula Knapfielda	Penske PC3	1975	15	+1:03.021
9	9	Michaela Fitzgeralda	marzec 761b	1976	15	+1:04.384
10	26	Petera Williamsa	marzec 761	1976	15	+1:04.612
11	22	Steve'a Hartleya	Williamsa FW05	1975	15	+1:23.541
12	1	Chrisa MacAllistera	Ferrari 312T2	1976	15	+1:23.798
13	16	Mikołaj Colyvas	Cień DN5	1975	15	+1:28.734
14	27	Rodrigo Gallego	marzec 761	1976	15	+1:41.425
15	3	Andrea Bahlsen	Tyrrell 008	1978	14	+1 okrążenie
16	6	Nico Bindelsa	Lotos 77	1976	14	+1 okrążenie
17	20	Richarda Carlino	Hesketh 308C	1975	14	+1 okrążenie
18	25	Franka Lyonsa	McLarena M26	1976	13	+2 okrążenia
19	18	Marka Dwyera	Surtees TS19	1977	13	+2 okrążenia
20	12	Waltera Buraniego	Ferrari 312T	1975	12	+3 okrążenia
21	4	Dona Edwardsa	Tyrrell 008	1978	11	+4 okrążenia
22	19	Anthony'ego Hancocka	Surtees TS19	1976	10	+5 okrążeń
23	30	Davida Olsona	Parnelli VPJ4	1974	8	+7 okrążeń
24	5	Krzysztofa Locke'a	Lotos 77	1976	5	+10 okrążeń
25	24	Michaela Lyonsa	Hesketh 308E	1977	4	+11 okrążeń
26	34	Martina Strettona	Tyrrella P34	1977	2	+13 okrążeń	5
27	21	Andrzej Smith	Hesketh 308E	1977	2	+13 okrążeń
Brak okrążenia	7	Hubertus Bahlsen	Brabham BT45B	1976
DNS	2	Giancarlo Casoli	Ferrari 312T	1975
DNS	8	Bobby Verdon-Roe	McLarena M26	1977
DNS	10	Davida Clarka	marzec 761	1976
DNS	31	Piotra Wuenscha	Wilk WR1	1977
Źródła: