Hondy CB250F

Hondy CB250F
Honda Hornet 250 a.k.a. CB250f.jpg
Perłowo-czarny Hornet
Producent Hondy
Nazywane również Szerszeń, Szerszeń 250
Produkcja 1996–2007
Poprzednik Hondę CB250 Jade
Klasa Standard
Silnik 249 cm3 (15,2 cu in), chłodzony cieczą , DOHC , 16-zaworowy , rzędowy, 4-cylindrowy
Otwór / skok 48,5 mm × 33,8 mm (1,91 cala × 1,33 cala)
Stopień sprężania 11,5:1
Prędkość maksymalna 112 mph (180 km/h) [ potrzebne źródło ]
Moc 40 KM (30 kW) przy 13000 obr./min [ potrzebne źródło ]
Moment obrotowy 23,53 N⋅m (17,35 lbf⋅ft) przy 11000 obr./min [ potrzebne źródło ]
Rodzaj zapłonu CDI
Przenoszenie 6- biegowy , ręczny napęd łańcuchowy 520
Typ ramki Diamentowa (mono-szkieletowa) rama
Zawieszenie
Przód: widelec teleskopowy 41 mm Tył: Showa Monoshock z wahaczem , regulacja napięcia wstępnego.
Hamulce
tarcza hydrauliczna , pojedyncza tarcza 296 mm z 4-tłoczkowym zaciskiem Nissin Tył: tarcza hydrauliczna, pojedyncza tarcza 220 mm z jednotłoczkowym zaciskiem Nissin
Opony
Przód: 130/70ZR 16 M/C Tył: 180/55ZR 17M/C
Wysokość siedzenia 74,5 cm (29,3 cala)
Waga
151 kg (333 funtów) ( na sucho ) 168 kg (370 funtów) ( na mokro )
Pojemność paliwa 16 l (3,5 galona IMP; 4,2 galona amerykańskiego)
Powiązany
Honda CB600F Hornet (Honda 599) Honda CB900F Hornet (Honda 919)

Honda CB250F, znana również jako Honda Hornet 250, to standardowy motocykl, który został wprowadzony na rynek przez Hondę w 1996 roku. Początkowo był dostępny tylko w Japonii jako model krajowy, ale został udostępniony reszcie świata jako szary import . Napędzany przestrojoną wersją czterocylindrowego silnika rzędowego z modelu CBR250, generuje około 40 KM przy 14 000 obr./min do swojej czerwonej linii wynoszącej 16 000 obr./min. [ potrzebne źródło ] To dostrojenie pozwala silnikowi zapewnić bardziej użyteczną moc na niskim poziomie. Motocykl ma 6-biegową skrzynię biegów i 16-litrowy zbiornik paliwa, aw późniejszych modelach dwukolorową karoserię. Mówi się, że ten motocykl emituje osobliwe, wysokie skowyt z powodu wałków rozrządu napędzanych zębatkami zastosowanych w silniku. [ potrzebne źródło ]

Po otrzymaniu z rynku japońskiego modele CB600F Hornet i CB900F Hornet zostały udostępnione na rynkach poza Japonią.

2014 CB250F i CB300F

W 2014 roku Honda wprowadziła całkowicie nowy jednocylindrowy CB250F (bez nazwy „Hornet”), który jest oparty na motocyklu sportowym CBR250R . Honda wprowadziła również wersję 287 cm3 na rynki rozwinięte, zwaną CB300F, która jest oparta na CBR300R .

Zobacz też