Hondy CB1000

Hondę CB1000 Super Four
Producent	Hondy
Produkcja	1992–1998
Montaż	Japonia
Następca	Hondę CB1300 Super Four
Klasa	Standard
Silnik	998 cm3 (60,9 CU) chłodzony cieczą, 4-suwowy, 16-zaworowy DOHC, rzędowy, czterocylindrowy
Otwór / skok	77,0 mm × 53,6 mm (3,0 cala × 2,1 cala)
Stopień sprężania	10,0:1
Prędkość maksymalna	222 kilometrów na godzinę (138 mph); 206 kilometrów na godzinę (128 mph);
Moc	72,9 kW (97,7 KM) przy 8250 obr./min; 71,2 kW (95,5 KM) przy 8500 obr./min;
Moment obrotowy	89,5 N⋅m (66,0 lb⋅ft) przy 5750 obr./min; 84,6 N⋅m (62,4 lb⋅ft) przy 6000 obr./min;
Typ ramki	Stalowa podwójna kołyska
Hamulce	Przód: montowane osiowo podwójne 2-tłoczkowe zaciski Nissin z podwójnymi tarczami 310 mm (12,2 cala) ; Tył: jednotłoczkowy zacisk Nissin z pojedynczą tarczą 276 mm (10,9 cala).;
Grabie , ślad	24°, 99 mm (3,9 cala)
Rozstaw osi	1540 mm (60,6 cala)
Wymiary	; ; Dł .: 2220 mm (87,4 cala) Szer .: 785 mm (30,9 cala) Wys .: 1130 mm (44,5 cala) ;
Wysokość siedzenia	790 mm (31,1 cala)
Waga	; 246 kg (542 funtów) ( na sucho ) 262 kg (578 funtów) ( na mokro )
Pojemność paliwa	22 l (4,8 galona IMP; 5,8 galona amerykańskiego)
Zużycie paliwa	6,9 l/100 km (41 mpg -imp ; 34 mpg -US )

Honda CB1000 Super Four to standardowy motocykl serii CB o pojemności 998 cm3 (60,9 cu in) produkowany przez Hondę w latach 1992-1996. W Stanach Zjednoczonych był sprzedawany tylko w latach 1994-1995. Silnik wywodzi się z CBR1000F .

Notatki

Carrithers, Tim (lipiec 2011), „1994-1995 Honda CB1000 (Smart Money)” , Motocyklista , s. 102
Leonard, Grant (kwiecień 1993), „CB1000 (wrażenie z jazdy)”, Cycle World , s. 96–101
„Tanie szlochy: to znaczy satysfakcjonujące stare rowery”, Cycle World , s. 50+, grudzień 2002
„Niestandardowa Honda CB1000”. ", Cykl , s. 67+, wrzesień 1983
„Honda CB1000 Custom”, Cycle World , s. 104+, maj 1983