Hondę CBR125R
 2004-2006 Honda CBR125R
| |
| Producent | Hondy |
|---|---|
| Produkcja | 2004–2016 |
| Montaż | Tajlandia ( AP Honda ) |
| Poprzednik | Hondy NSR125 |
| Klasa | Rower sportowy |
| Silnik | 125 cm3 (7,6 CU), SOHC , chłodzony cieczą , jednocylindrowy |
| Powiązany |
|
Honda CBR125R to jednocylindrowy motocykl sportowy z serii CBR o pojemności 125 cm3 (7,6 cala sześciennego) wyprodukowany przez Hondę . CBR125R pojawił się po raz pierwszy na rynku w 2004 roku. Jest produkowany w Tajlandii przez AP Honda wraz z podobnie zaprojektowanym CBR150R , który jest przeznaczony głównie na rynek Dalekiego Wschodu .
Ma silnik o najmniejszej pojemności spośród wszystkich motocykli CBR.
Historia
CBR125R został wprowadzony w 2004 roku przez Hondę, aby wypełnić lukę na rynku 125 cm3 pozostawioną przez wycofany NSR125 . Jest napędzany 124,7 cm3 (7,61 cu in) chłodzonym cieczą 4-suwowym 2-zaworowym jednocylindrowym silnikiem SOHC o deklarowanej mocy wyjściowej 10 kW (13,4 KM; 13,6 KM).
2004–2006
Modele produkowane w tych latach przypominały CBR600F4i i wykorzystywały gaźnik w układzie paliwowym. Kolorystyka Repsol została wprowadzona w 2005 roku i pozostała przez następny rok tylko jako CBR125RS5/6.
2007–2010
W 2007 roku CBR125R przeszedł kilka poważnych zmian. Ten model otrzymał inne owiewki przednie, aby przypominały wygląd CBR600RR , a także zmieniono kolor wahacza i przedniego widelca teleskopowego , które są teraz czarne. Zmiany w silniku obejmowały wdrożenie wtrysku paliwa PGM-FI , IACV (zawór kontroli powietrza biegu jałowego), który działa równolegle z PGM-FI, oraz czujnik tlenu HECS3 w celu spełnienia norm EURO3 .
2011–2016
W 2011 roku CBR125R przeszedł pierwszy poważny remont od czasu jego powstania, dostosowując jego wygląd do modelu CBR250R z 2011 roku , który z kolei zapożyczono od sportowego tourera VFR1200F .
Specyfikacje
| Specyfikacja | 2004–2006 | 2007–2010 | 2011–2016 | |
|---|---|---|---|---|
| Silnik i skrzynia biegów | ||||
| Układ | 4-suwowy, 2-zaworowy, jednocylindrowy SOHC | |||
| Pojemność | 124,7 cm3 (7,6 cala sześciennego) | |||
| Średnica × skok | 58,0 mm × 47,2 mm (2,3 cala × 1,9 cala) | |||
| Stopień sprężania | 11,0:1 | |||
| System chłodzenia | Chłodzony cieczą | |||
| Nawęglanie | Gaźnik | Wtrysk paliwa PGM-FI | ||
| Rozrusznik | Elektryczny | |||
| Maksymalna moc | 10 kW (13,4 KM; 13,6 KM) przy 10000 obr./min (deklarowane) | |||
| Maksymalny moment obrotowy | 10,4 N⋅m (7,7 lbf⋅ft) przy 8250 obr./min (deklarowane) | |||
| Przenoszenie | 6- biegowa stała siatka | |||
| Ostatnia jazda | Łańcuch | |||
| Części rowerowe i zawieszenie | ||||
| Rama | Dwudźwigar stalowy | |||
| Przednie zawieszenie | widelec teleskopowy 31 mm (1,2 cala). | |||
| Przednia opona | 80/90–17 | 100/80–17 | ||
| Hamulce przednie | tarcza 276 mm (10,9 cala) z osiowo montowanym 2-tłoczkowym zaciskiem | |||
| Grabie | 25° | 35° | ||
| Tylne zawieszenie | Stalowy wahacz z monoshockiem | |||
| Tylna opona | 100/80–17 | 130/70–17 | ||
| Hamulce tylne | Pojedyncza tarcza 220 mm (8,7 cala) z jednotłoczkowym zaciskiem | |||
| ABS | Nie dotyczy | |||
| Wymiary | ||||
| Długość | 1920 mm (75,6 cala) | 1946 mm (76,6 cala) | ||
| Szerokość | 675 mm (26,6 cala) | 704 mm (27,7 cala) | ||
| Wysokość | 1070 mm (42,1 cala) | 1089 mm (42,9 cala) | ||
| Wysokość siedzenia | 776 mm (30,6 cala) | 795 mm (31,3 cala) | ||
| Rozstaw osi | 1294 mm (50,9 cala) | 1310 mm (51,6 cala) | ||
| Prześwit | 172 mm (6,8 cala) | 185 mm (7,3 cala) | ||
| Ścieżka | 88 mm (3,5 cala) | 90 mm (3,5 cala) | ||
| Mokra waga | 127 kg (280 funtów) | 137 kg (302 funty) | ||
| Pojemność paliwa | 10 l (2,2 galona IMP; 2,6 galona amerykańskiego) | 13 l (2,9 galona IMP; 3,4 galona amerykańskiego) | ||
Linki zewnętrzne
- Hondy CBR125R 2007 w Kanadzie dotycząca modelu z 2007 roku
