Jana Kelka
|
Jana Kelka
| |
|---|---|
|
poseł do Harwich | |
|
W biurze 12 lipca 1865 - 17 listopada 1868 Służąc z Henrym Jervisem-Whitem-Jervisem
|
|
| Poprzedzony |
Henry Jervis-White-Jervis Richard Rowley |
| zastąpiony przez | Henry Jervis-White-Jervis |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
16 lutego 1816 Soho , Londyn , Wielka Brytania |
| Zmarł |
12 września 1886 (w wieku 70) Tedworth House , Tidworth , Wiltshire , Wielka Brytania |
| Miejsce odpoczynku | Cmentarz Kensal Green |
| Partia polityczna | Konserwatywny |
| Współmałżonek | Rebeka Anna Kelk
( m. 1848 <a i=4>) |
| Dzieci | Pięć, w tym John Kelk |
| Rodzice) |
Johna Kelka Marty Germain |
| Rezydencja | Dom Tedworthów |
Sir John Kelk, 1. baronet (16 lutego 1816 - 12 września 1886) był politykiem brytyjskiej Partii Konserwatywnej , budowniczym i wykonawcą robót publicznych.
Rodzina
Kelk był synem swojego imiennika, Johna Kelka, kowala, i Marty, córki Jacoba Germaina. W 1848 roku ożenił się ze swoją kuzynką Rebeccą Anne, córką George'a Kelka i razem mieli pięcioro dzieci:
- Ellen Maud (zm. 1938), żonaty z Frederickiem Williamem Maudem, synem Sir George'a Ashleya Maude'a .
- John William (1851–1923) został drugim baronetem
- Jerzy Edward (1852–1876)
- Arthur Sanders (1854–1855)
- Charles James (1856-1874)
Kariera budowlana
Budynki
Kelk rozpoczął swoją karierę, po edukacji handlowej, jako praktykant budowniczego Thomasa Cubitta , z którym później miał zaciekłą konkurencję, a następnie wszedł do spółki z Williamem Newtonem. Po przejściu Newtona na emeryturę połączył firmę z innym budowniczym Mayfair, Johnem Elgerem, a następnie pracował przy odbudowie domów na Grosvenor Square i kościołach St. Michael's Church, Chester Square i All Saints, Margaret Street .
Zbudował także Kneller Hall w Twickenham , Muzeum Geologii Praktycznej przy Jermyn Street , zaprojektowane przez Jamesa Pennethorne'a i kościół św. Pawła na Camden Square w latach 1849-1851. W 1854 brał udział w odbudowie Carlton Club w Pall Mall .
Jego firma była głównym wykonawcą Albert Memorial , zadanie, w ramach którego „zasiał przerażenie w co najmniej jednym z rzeźbiarzy”. Ten pomnik, zainaugurowany w 1872 r., widział go i jego architekta, George'a Gilberta Scotta , oferował tytuł szlachecki; podczas gdy Scott się zgodził, Kelk odmówił, być może starając się o tytuł baroneta , który uzyskał później od Benjamina Disraeli 16 maja 1874 r.
Infrastruktura
Wygenerował znaczne bogactwo w budownictwie związanym z kolejami i dokami, działając głównie jako promotor, a nie wykonawca, i przekazując firmę swoim brygadzistom Smithowi i Taylorowi w 1862 r. W tym okresie zbudował południowy dok Commercial Dock Company w Rotherhithe i był partnerem w Thames Ironworks and Shipbuilding Company , która w 1860 roku wyprodukowała pierwszy żelazny okręt wojenny Królewskiej Marynarki Wojennej HMS Warrior , a także elementy ślusarskie dla mostów kolejowych Blackfriars i mostów Hammersmith .
Wraz z nimi zbudował Millwall Dock z John Aird & Co. , ale to przedsięwzięcie spowodowało znaczne trudności finansowe po katastrofie Overend, Gurney and Company . Projekt mógł być kontynuowany dopiero po pomocy posła Tower Hamlets, Actona Smee Ayrtona .
Jego najbardziej godnymi uwagi pracami budowlanymi, w ramach jego projektów kolejowych, była Victoria Station i Pimlico Railway po drugiej stronie Tamizy , zbudowana w latach 1858-1860 z Johnem Fowlerem . Razem powiększyli także stację Farringdon w 1863 roku, aby umożliwić Metropolitan Railway i magazyn towarów mięsnych Smithfield . Obaj byli również zaangażowani z Peto i Betts oraz Waring Brothers w budowę linii kolejowych dla Kolei Metropolitalnej między South Kensington i Stacja London Paddington i Metropolitan District Railway między Tower Hill i South Kensington, od 1864 do 1871.
Muzeum South Kensington
Firma Kelka zbudowała również wczesne budynki Muzeum South Kensington - obecnie Muzeum Wiktorii i Alberta - w tym galerie Sheepshanks, Turner i Vernon, a także jego północny i południowy dziedziniec oraz salę wykładową.
Wystawa 1862
Kelk odegrał kluczową rolę w budowie budynków na Międzynarodową Wystawę w 1862 roku , współpracując z Lucas Brothers , aby wznieść budynki za niższą niż przewidywano cenę 300 000 funtów na terenie obecnego Muzeum Historii Naturalnej . Kiedy sfinansowanie wystawy stało pod znakiem zapytania, głównie z powodu śmierci księcia Alberta , zaproponował, że pokryje braki.
Pałac Aleksandra
Po rozebraniu elementy budynków ekspozycyjnych posłużyły do stworzenia Pałacu Aleksandry , który miał być rywalem Pałacu Kryształowego . Pałac Kelka został zaprojektowany przez Owena Jonesa , ale jego architektem był John Johnson ; Lucas i Kelk zapewnili jedną trzecią wymaganych środków finansowych, a pozostałe fundusze zapewniły London Finance Association, a część przedsiębiorca o imieniu Rodonachi, który później wycofał się z projektu.
Kiedy pałac został zniszczony przez pożar w 1873 roku, zaledwie miesiąc po jego otwarciu, Kelk stracił znaczną ilość pieniędzy. Mimo to pałac został odbudowany i ponownie otwarty 1 maja 1875 roku.
Kariera polityczna
Kelk został wybrany posłem do Harwich w 1865 roku , ale nie starał się o reelekcję, gdy siedziba została zredukowana do jednego członka w 1868 roku.
Inne czynności
Osiągnąwszy znaczne bogactwo, Kelk kupił Bentley Priory w Stanmore i posiadłość sportową Tidworth w Hampshire . W tym ostatnim John Johnson był zatrudniony przy rozbudowie Tedworth House i odbudowie kościoła Mariackiego w latach 1878-1879. Ponownie współpracował z Johnsonem przy odbudowie 3 Grosvenor Square na jego własną siedzibę.
Kelk był majorem w Ochotniczym Korpusie Sztabowym Inżynierów i został członkiem Instytutu Inżynierów Budownictwa w 1861 r., Sędzią Pokoju (JP) i zastępcą porucznika w Middlesex oraz JP i Wysokim Szeryfem Hampshire w 1884 r.
Zmarł w swoim domu, Tedworth House, 12 września 1886 r. I został pochowany na cmentarzu Kensal Green pod księgą rachunkową z różowego granitu, używanego również w Albert Memorial.
Linki zewnętrzne
- Hansard 1803–2005: wkład w parlamencie Sir Johna Kelka