Królewskie molo w Aberystwyth
Typ | Przyjemność |
---|---|
Niesie | piesi |
Rozpiętości | Zatoka Cardigan |
Widownia | Aberystwyth w Walii |
Właściciel | Revegate spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
Charakterystyka | |
Budowa | taras z twardego drewna na żelaznych palach |
Długość całkowita | 242 metry (794 stóp) |
Historia | |
Projektant | Eugeniusz Brzoza |
Konstruktor | JE Dowsona |
Data otwarcia | 1865 |
Współrzędne | Współrzędne : |
Royal Pier, Aberystwyth to molo rekreacyjne zlokalizowane w Aberystwyth , Ceredigion , Walia . Pierwsze molo otwarte w Walii (1865). Po serii silnych burz jest obecnie znacznie skróconą wersją pierwotnie zbudowanej długości 242 metrów (794 stóp).
Budowa
W dbającej o zdrowie epoce wiktoriańskiej Aberystwyth szybko rozwinęło się jako kurort wypoczynkowy. Leżące w centrum zachodniej Walii , za zatoką Cardigan , nazywano je „Walijskim Biarritz”. Na zlecenie konsorcjum lokalnych przedsiębiorców pod nazwą Aberystwyth Pier Promenade Company molo zostało zaprojektowane i zbudowane przez znanego inżyniera mola Eugeniusa Bircha we współpracy z lokalnymi wykonawcami JE Dowsonem. Konstrukcja składała się z żelaznych prętów, żeliwnych pali i kolumn wsporczych zabetonowanych w skale. Całkowity koszt budowy wyniósł 13 600 funtów.
Operacje
Otwarte w Wielki Piątek w 1865 roku molo o długości 242 metrów (794 stóp) przyciągnęło 7000 gości płacących za przejazd pierwszego dnia otwarcia, tego samego dnia, w którym oficjalnie otwarto linię kolei kambryjskiej z Machynlleth . Jednak był to najwyższy punkt molo pod jego pierwotnymi właścicielami, kiedy siedem miesięcy później, w styczniu 1866 roku, silna burza zmyła 30-metrowy (98 stóp) odcinek od strony morza.
Pierwotnych właścicieli nie było stać na wymianę utraconej części, dlatego sprzedali molo w 1872 roku. Nowi właściciele zastąpili utraconą część nową, cieńszą o 70 metrów (230 stóp) sekcją oraz zbudowali nową galerię główną i stragan z przekąskami.
Pod koniec XIX wieku od strony lądu dobudowano nowy, szklany pawilon zaprojektowany przez Gordona Croydona-Marksa . Wzniesiony przez Bourne Engineering & Electrical Company, składał się z trzech naw zwieńczonych szklanymi kopułowymi dachami, z żelaznymi elementami ozdobionymi w stylu gotyckim . Otwarty przez księżną Walii 26 lipca 1896 roku pawilon mógł pomieścić 3000 osób.
W nocy z piątku na 14 stycznia 1938 r. w miasto nawiedziła burza, której prędkość wiatru dochodziła do 140 km/h. Większa część promenady została zniszczona wraz z 200 stóp (61 m) molo, zmniejszając jego długość o połowę. Wiele posiadłości nad brzegiem morza zostało uszkodzonych, w tym wszystkie posiadłości od King's Hall na północy, przy czym największe szkody poniosły te na Victoria Terrace. Prace nad ochronną tamą kasetonową rozpoczęto do 1940 r., a całkowity koszt budowy wyniósł 70 000 funtów (dzisiejsza równowartość 2,5 miliona funtów).
W czasie II wojny światowej molo było w tak złym stanie, że pozostało zamknięte, gdyż jego naprawa uznano za zagrożenie dla bezpieczeństwa. Naprawiona, ale nie ulepszona, w latach 70. XX wieku pozostała szyja była ponownie w tak złym stanie, że została zamknięta.
W 1979 r. Aberystwyth Royal Pier zostało zakupione przez Don Leisure Group, a w 1986 r. wydała ona 250 000 funtów na ulepszenia pozostałej części molo o długości 91 metrów (299 stóp). Wydano pozwolenie na budowę nowego molo obok pierwotnego, ale projekt nigdy nie doszedł do skutku. W 1987 roku w odnowionym pawilonie otwarto nową salę bilardową i restaurację.
Dziś Royal Pier to lodziarnia, pub, sala bilardowa, restauracja, salon gier, a także klub nocny.