Molo Beaumaris

Molo Beaumaris
Niesie	Piesi
rozpiętości	Cieśnina Menai
Widownia	Beaumaris , Wyspa Anglesey , Północna Walia
Właściciel	Rada Hrabstwa Anglesey
Charakterystyka
Długość całkowita	570 stóp (170 m)
Historia
Projektant	Fredericka Fostera
Data otwarcia	1846

Współrzędne :

Widok z odnowionej w 2011 roku głowicy molo w kierunku miasta Beaumaris

Beaumaris Pier to molo w Beaumaris , Anglesey , Północna Walia .

Budowa

Zaprojektowany przez Fredericka Fostera, miał betonowo-kamienną szyję, drewniane pale podtrzymujące żelazne dźwigary i drewniany pokład. Po otwarciu w 1846 r. Odbudowano go w 1872 r. Zgodnie z nowymi klasycznymi inżynierii lądowej z epoki wiktoriańskiej , z palami śrubowymi wykonanymi z żelaza, stalowymi dźwigarami nośnymi i drewnianym pokładem. W 1895 r. Prace wydłużyły jego pokład do 570 stóp (170 m), z końcem pontonu w kształcie litery T, pawilonem i dodały kolejową linię bagażową o długości 2 stóp 6 cali ( 762 mm ).

Historia

Powodem odbudowy było przyciągnięcie rekreacyjnych parowców Liverpool and North Wales Steamship Company , które kursowały do iz Liverpoolu , Llandudno i wyspy Man wzdłuż Cieśniny Menai . Dostępne molo oznaczało, że Beaumaris mógł konkurować o letni ruch obok podobnie wyposażonego molo Garth Pier w Bangor .

Najczęściej odwiedzanymi parowcami były Snowdon , La Marguerite i St. Elvies . W latach dwudziestych lokalna szkółka niedzielna regularnie czarterowała Snowdona na coroczne wycieczki do Llandudno. Firma zapewniła również prom Cynful , z regularnymi letnimi połączeniami do Bangor oraz wieczornymi wycieczkami po Puffin Island.

Popularność usług parowych dla przyjemności zaczęła spadać jeszcze przed II wojną światową , z powodu konkurencji ze strony tańszych autobusów silnikowych . W rezultacie w okresie powojennym trzeba było zaradzić znacznemu zniszczeniu, a wraz ze spadkiem liczby parowców rekreacyjnych podjęto decyzję o zburzeniu pontonu typu T-head.

W latach 60. z powodu braku konserwacji molo stało się niebezpieczne i ponownie groziło mu wyburzenie. Ale lokalna żeglarka i RNLI, panna Mary Burton, przekazała dużą prywatną darowiznę, aby zapewnić uratowanie molo dla miasta. Po przekazaniu własności Radzie Miejskiej Beaumaris, odrestaurowali pozostałą strukturę kosztem 15 000 funtów, a własność przeszła na Radę Gminy Isle of Anglesey w 1974 r. Podjęli dodatkowe prace naprawcze i przeznaczyli budżet na wymianę rozkładające się drewno .

W sierpniu 2010 r. Rada Hrabstwa Anglesey zatwierdziła plany renowacji molo, które obejmują: przywrócenie molo do jego poprzedniej szerokości (podwojenie jego szerokości z lat 60.); całkowita wymiana poszycia; remont kiosku i wiat; zapewnienie ruchomego pontonu do lądowania, umożliwiającego jego zachowanie podczas zimowych sztormów.

Obecny

Na sezon 2011 odsłonięty został odnowiony molo Beaumaris. Istnieją odnowione siedzenia z nowymi deskami, schronienia oraz pawilon końcowy i dwufunkcyjny pomost. Odwiedzający mogą kupić licencję umożliwiającą wędkarstwo morskie i skorzystać z komercyjnych usług łodziowych, aby przepłynąć na Puffin Island lub podróżować w dół Cieśniny Menai. Na lewo od głównego pokładu pomostów znajduje się Blue Peter II . W latach 2011-2012 wyremontowano całą długość mola, a na końcu mola od strony morza zainstalowano pływający ponton. Prace obejmowały wymianę całego drewnianego pomostu i stalowych belek podtrzymujących pomost oraz przywrócenie pełnej szerokości mola. Molo zostało ponownie otwarte w maju 2012 roku. Projektantem przebudowy molo było biuro Capita Symonds Ltd w Colwyn Bay, a wykonawcą BAM Nuttall Ltd.

W 2017 roku na molo kręcono zdjęcia do serialu Netflix Free Rein , a tamtejsze sceny zostały wykorzystane we wszystkich trzech serialach.

Linki zewnętrzne