Linha do Tua
| Linia Tua | |
|---|---|
 Linia Tua między Foz Tua i Mirandela, wzdłuż rzeki Tua
| |
| Przegląd | |
| Imię ojczyste | Linha do Tua |
| Widownia |
 Portugalia
|
| Termini | |
| Historia | |
| Otwierany | 1887 |
| Zamknięte | 2008 |
| Techniczny | |
| Długość linii | 133,8 km (83,1 mil) |
| Szerokość toru | 1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) metr skrajni |
|
Linha do Tua |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
IP 4 
Linia Tua była metrową linią kolejową w północnej Portugalii , która łączyła Tua z Bragança . Linia została otwarta w 1887 roku i zamknięta w 2018 roku. Ponowne otwarcie odcinka od Mirandeli do Brunhedy planowane jest w 2019 roku.
Historia
Ta bardzo malownicza linia biegła na północ od skrzyżowania z główną linią Douro na stacji Tua , wzdłuż brzegów rzeki Tua do miast Mirandela i Bragança . Kolej została otwarta w 1887 roku. Była to pierwsza i najdłuższa (133,8 km) ze wszystkich kolei wąskotorowych zbudowanych do obsługi obszaru na północ od rzeki Duero. Pierwotnie był obsługiwany przez Companhia Nacional de Caminhos de Ferro (CN). [ potrzebna strona ] Od 1947 r. aż do zamknięcia linia była obsługiwana przez CP .
Pociągi na linii były ciągnięte przez lokomotywy parowe przez większą część istnienia linii. Od lat 70. XX wieku pociągi na tej linii były ciągnięte przez CP Class 9020 , które zostały wycofane po zamknięciu linii. Autobusy szynowe z silnikiem Diesla, takie jak Série 9300 i wreszcie Série 9500 , były również używane w niektórych pociągach pasażerskich.
Część trasy linii Tua została zatopiona w 2016 roku po zawarciu tamy Foz Tua.
Inne koleje wąskotorowe w północnej Portugalii obejmowały linie Corgo i Tâmega (obie zamknięte w 2009 r.) oraz linię Sabor (zamknięte w 1988 r.).
Zamknięcie
Północny odcinek linii między Mirandela i Bragança został nagle zamknięty w grudniu 1991 r., A zamknięcie zostało sformalizowane w 1992 r. Południowy odcinek między Tua i Mirandela pozostał w użyciu.
Większość pozostałego 54-kilometrowego odcinka na południe od Mirandeli została nagle zamknięta w sierpniu 2008 r. z powodu konieczności awaryjnych napraw torów. Nastąpiło to po wykolejeniu wagonu w pobliżu Brunhedy, w wyniku którego zginął pasażer i 25 zostało rannych.
kursujące dwa razy dziennie zastąpiły połączenia kolejowe, ale zostały wycofane 1 lipca 2012 r., Wydaje się, że oznacza to ostateczne i formalne zamknięcie linii. Jednak usługa taksówkowa została ponownie uruchomiona 9 lipca 2012 r. Na kolejny początkowy okres trzech miesięcy, później przedłużony na czas nieokreślony. Chociaż faktyczne połączenia kolejowe zostały wycofane, można było podróżować jako pasażer z biletem CP, korzystając z zastępczej usługi drogowej. W maju 2016 r. samorząd lokalny Mirandela podjął decyzję o wycofaniu finansowania zastępczej usługi drogowej ze względu na ograniczenia finansowe.
Cięcia budżetowe dokonane przez rząd portugalski doprowadziły do decyzji o trwałym zamknięciu linii, zgodnie z zapowiedzią Rządowego Strategicznego Planu Transportowego na lata 2011–2015, opublikowanego w październiku 2011 r. Rzeczywiste połączenia kolejowe zostały skutecznie wycofane w 2008 r., z wyjątkiem krótkiego odcinka wokół Mirandeli, który działał jako Metro de Mirandela do grudnia 2018 roku.
Przyszły rozwój
Od 2018 r. Badana jest możliwość ponownego otwarcia linii kolejowej między Brunhedą a Mirandelą jako atrakcji turystycznej. Torowisko na południe od Brunhedy zostanie zatopione przez projekt tamy Foz Tua.
Na dawnym peronie linii Tua na stacji Tua powstało centrum dla zwiedzających Dolinę Tua (w tym obiekty na linii kolejowej).
