Linia Hunting Point – Ballston

10B
Hunting Point –
Przegląd linii Ballston
System	Metrobus
Operator	Zarząd Transportu Obszaru Metropolitalnego Waszyngtonu
Garaż	Bieg na cztery mile
Liberia	Lokalny
Status	Czynny
Rozpoczął służbę	31 grudnia 2001 r
Przodkowie	10C, 10D
Trasa
Widownia	Hrabstwo Fairfax Miasto Aleksandria Hrabstwo Arlington
Obsługiwane społeczności	Huntington , Stare Miasto Aleksandria , Del Ray , Parkfairfax, Arlandia, Avalon Bay, Shirlington , Nauck , Arlington Heights , Buckingham, Ballston
Obsługiwane punkty orientacyjne	Hunting Point, stacja Braddock Road , The Village at Shirlington , Shirlington Transit Center, Ballston Quarter , stacja Ballston – MU
Początek	Punkt łowiecki
Przez	Glebe Road , 2nd Street South, Walter Reed Drive, South Kenmore Street, Shirlington Road, Mount Vernon Avenue, Washington Street
Koniec	Stacja Ballston – MU
Praca
Poziom	Codziennie
Częstotliwość	30 minut 45-60 minut (codzienna usługa wieczorna)
Działa	4:45 – 1:32 (w dni powszednie) 5:45 – 1:34 (soboty) 5:45 – 23:38 (niedziele)
Transfery	Tylko SmartTrip
Plan lekcji	Linia Hunting Point – Ballston
Mapa trasy ← 10A {{{system_nav}}} 11C →

Linia Hunting Point – Ballston , oznaczona jako Route 10B , to codzienna trasa autobusowa obsługiwana przez Washington Metropolitan Area Transit Authority między Hunting Point a stacją Ballston – MU na pomarańczowych i srebrnych liniach metra w Waszyngtonie . Ta linia świadczy usługi w dzielnicach w Fairfax County , Alexandria i Arlington County . Oprócz dzielnic zapewnia również usługi za pośrednictwem rynku, firm i biur w hrabstwach.

Opis trasy i obsługa

10B działa z Four Mile Run Division 7 dni w tygodniu. 10B kursuje między Hunting Point a stacją Ballston przez Mount Vernon Avenue, Washington Street, Walter Reed Drive i Glebe Road . 10B przebiega przez dzielnice miasta Aleksandria, takie jak Arlandia i Stare Miasto, w obrębie Mount Vernon Avenue. 10B przebiega również przez dzielnice w hrabstwie Arlington, takie jak Ballston, Buckingham, Arlington Heights, Shirlington i Avalon Bay. W dzielnicach 10B przebiega przez targowiska, firmy i biura w mieście Aleksandria i hrabstwie Arlington.

Historia

Linia Hunting Point – Ballston została wprowadzona w 2001 roku podczas upraszczania linii 10. Linia 10B była kiedyś pierwotnie częścią linii Alexandria – Arlington – Pentagon Line (obecnie Alexandria – Pentagon Line) z innymi trasami z linii 10, aż do podziału linii na dwie linie w latach 90.

Linia Aleksandria – Arlington

Linia 10B rozpoczęła swoją służbę jako część linii Alexandria – Arlington Line, obok obsługi linii 10C i 10D po podziale na trasy 10A i 10E w latach 90. Od podziału 10B obsługiwał z Virginia Hospital Center w Arlington w Wirginii do Hunting Towers, z wybranymi wycieczkami do Old Town Alexandria w pobliżu stacji Braddock Road. 10C kursuje między East Falls Church Station a Hunting Towers, podczas gdy 10D działa w tym samym przedziale, z przedłużeniem do Seven Corners Center. 10C kursuje w dni powszednie, a 10D tylko w soboty. Modele 10C i 10D zostały wycofane 30 grudnia 2001 r. I zastąpione przez Arlington Transit 51 i 52. Po tych zmianach nazwa linii została zmieniona na Hunting Towers – Ballston Line do 2012 roku, kiedy to zmieniono nazwę linii na Hunting Point – Ballston Line.

Zmiany z grudnia 2001 r

W dniu 30 grudnia 2001 r. 10B został przekierowany do obsługi przez Arna Valley (obecnie Avalon Bay) i Shirley Park. Daje to więcej usług w Shirley Park, gdzie 10B może łączyć się z trasami 22A, 22B, 22C i 22F linii Walker Chapel – Pentagon Line . Usługi na South Glebe Road między West Glebe Road i Arlington Ridge Road są obsługiwane przez trasy 23A i 23C linii McLean – Crystal City .

2013 Proponowane zmiany

W 2013 roku WMATA zaproponowała 10B dwie opcje.

• Pierwszą opcją było przerwanie części 10B Arlington Heights i przekierowanie na South Glebe Road. 10B zaprzestałby również obsługi w sąsiedztwie Nauck i kursował przez Douglas Park na Walter Reed Drive i obsługiwał Arlington Mill Drive przed udaniem się na dworzec autobusowy Shirlington. 10B będzie również dalej modyfikować swoje usługi, eliminując usługi w Parkfairfax, aby działały przez autostradę międzystanową 395 i South Glebe Road, co doprowadzi do zaprzestania świadczenia usług mieszkaniowych w Arna Valley.
• Druga opcja była podobna do pierwszej opcji, chociaż 10B będzie nadal świadczyć usługi w dzielnicach Nauck i Parkfairfax. W przypadku tej opcji proponuje się zaprzestanie obsługi tylko w Arlington Heights i Arna Valley.

Poza zmianami 10B, WMATA proponuje również dodanie nowej trasy MetroExtra , 10X, która będzie działać obok 10B. Nowy 10X będzie działał z ograniczonymi przystankami, zapewniając szybszą obsługę z 10B w godzinach szczytu. W przeciwieństwie do 10B, 10X nie będzie kursować przez okolice Nauck, Shirlington, Mount Vernon Avenue i stację Braddock Road, jednak obsługuje je przez Jefferson Davis Highway (obecnie Richmond Highway).

Powodem, dla którego WMATA zaplanowała te zmiany, było uczynienie 10B niezawodnym i skrócenie czasu podróży w kierunku stacji Ballston – MU . 10X sprawi, że linia będzie bardziej niezawodna, gdy na Glebe Road jest szybsza usługa .

Zmiany z marca 2014 r

W dniu 30 marca 2014 r. Linia 10B została przekierowana z powrotem na South Glebe Road, gdzie pierwotnie kursowała przed 30 grudnia 2001 r. Usługi do Arna Valley zapewnia trasa Arlington Transit 87. Zmiany te miały również na celu zmniejszenie nadmiarowości w ART 87.

Czerwiec 2016 zmiany

W dniu 26 czerwca 2016 r. Wszystkie krótkie nocne przejazdy 10B w późnych godzinach nocnych zostały zamienione na pełne trasy, aby dostosować czasy podróży na trasie. 10B nie będzie już kończyć się na Washington Street i Pendleton Street w późnych godzinach nocnych i będzie kursować do Hunting Point.

Grudzień 2018 zmiany

Ze względu na budowę mostu West Glebe Road w dniu 30 grudnia 2018 r. usługa zostanie przekierowana na autostradę międzystanową 395. Trasa 10B nie kursuje już przez Parkfairfax.