Lista statków Stena Line

Ta strona przedstawia historię floty szwedzkiej firmy promowej Stena Line .

Chronologiczny (kompletny)

Dodano tylko statki pasażerskie, samochodowo-pasażerskie, wielozadaniowe i Ropax Stena Line, więc nie statki Stena Line, które przewoziły tylko towary. Lista jest dalej kompletna.

1960-1969

MS Østersøen (1962–1963, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1963 roku
MS Isefjord (1963–1965). Teraz Agostino Lauro z Medmar.
MS Gorch Fock (1963–1964, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1964 roku.
SS Skagen 1 (1963–1965). Sprzedawany, a później złomowany.
MS Seute Deern (1963, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1963 roku.
MS Helgoland (1963–1965, czarterowany). Później Stena Finlandica .
MS Hein Godenwind (1964, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1964 roku.
SS Skagen 2 (1964–1968). Złomowany w 1968 roku.
MS Posejdon (1964–1972). Opuścił flotę Stena w 1972 roku na czarter do Brittany Ferries .
MS Afrodyta (1964–1971). Opuścił flotę Stena w 1971 roku.
MS Wappen (1964–1965). Sprzedany w 1965 roku.
MS Seebad Warnemünde (1964–1966, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1966 roku.
MS Stena Danica (1965–1969). Sprzedany w 1969 roku.
MS Stena Nordica (1965–1973). Sprzedany w 1973 roku.
MS Stena Baltica (1966–1970). Sprzedany w 1970 roku.
MS Stena Germanica (1967–1979). Sprzedany w 1979 roku.
MS Stena Britannica I (1967–1968). Sprzedany w 1968 roku.
MS Stena Danica (1969–1974). Sprzedany w kwietniu 1974 do BC Ferries , rozbity w 2006.

1970-1979

MS Viking II (1971, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1971 roku.
MS Stena Finlandica (1972–1975). Były Helgoland .
MS Stena Olympica (1972–1982). Sprzedany w 1982 roku Prince of Fundy Cruises.
MS Stena Atlantica (1972–1973). Sprzedany w 1973 roku.
MS Stena Jutlandica (1973–1982). Złomowany w Turcji w 2010 roku.
MS Skagen (1973, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1973 roku.
MS Stena Scandinavica (1973–1978). Sprzedany firmie Irish Continental Line , następnie wyczarterowany z powrotem.
MS Stena Nordica (1974). Nie służył pod tą nazwą. przemianowano na Stena Danica .
MS Stena Danica (1974–1981). Ten sam statek co powyżej. Wrócił do Stena Nordica .
MS Stena Normandica (1974–1985). Sprzedany firmie Sealink British Ferries w 1985 roku.
MS Stena Nautica (1974). Nie służył pod tą nazwą. Wyczarterowany do CN Marine i przemianowany na Marine Nautica .
MS Marine Nautica (1974–1981). Ten sam statek co powyżej. Wyczarterowany do CN Marine.
MS Stena Atlantica (1975). Nie służył pod tą nazwą. Wyczarterowany do CN Marine.
MS Marine Atlantica (1975–1979, wyczarterowany). Ten sam statek co powyżej, wyznaczony na mapie CN Marine.
MS Stena Nordica (1975–1978, 1979–1980, 1980–1981). Wyczarterowany do Soutos-Hellas Ferries więcej niż jeden raz. Istnieją zdjęcia wyczarterowanego do CN Marine w 1976 roku.
MS Bałtycka Gwiazda (1975–1977). Były Helgoland .
MS Drottningen (1976, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1976 roku.
MS Viking I (1976, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1976 roku.
MS Stena Oceanica (1978–1979). Przemianowany Stena Saga (I) w 1979 roku.
MS Stena Baltica I (1978–1982). Sprzedany w 1982 roku.
MS Saint Killian (1978, czarterowany). Była Stena Scandinavica .
MS Hellas (1978–1979, 1980, wyczarterowany). Ex Stena Nordica .
MS Scandinavica (1978–1981, MS Bolero wyczarterowany od Fred. Olsen Lines). Opuścił flotę Stena w 1981 roku.
MS Dana Sirena (1978, czarterowany). Opuścił flotę Stena w 1978 roku.
MS Stena Saga (1979–1988). Ex Stena Oceanica .

1980-1989

MS Kronprinsessan Victoria (1981–1988). Przemianowany Stena Saga (II) w 1988 roku.
MS Księżniczka Birgitta (1981–1982). Przemianowany Stena Scandinavica w 1982 roku.
MS Księżniczka Desirée (1981–1983). Sprzedany w 1983 roku.
MS Stena Nordica (1981–1986). Były Stena Danica .
MS Stena Nautica (1981–1983). Były Stena Nordica .
MS Księżniczka Birgitta (1982–1983). Wyczarterowany do Sealink UK w 1983. Wrócił w 1996.
MS Europafärjan III (1982–1983). Sprzedany w 1983 roku.
MS Księżniczka Krystyna (1982–1983). Przemianowany na Stena Nordica , później Stena Prince .
MS Stena Scandinavica (1982–1987, wyczarterowany). Była księżniczka Birgitta .
MS Jutlandica (1982–1983). Ex- Stena Jutlandica przed sprzedażą.
MS Stena Danica II (1983-). Służy do dziś.
MS Stena Jutlandica (1983–1996). Przemianowany na Stena Empereur w 1996 roku.
MS Stena Baltica (1983). Nie służył, leżał.
MS Stena Nordica (1983–1985). Była księżna Christina .
MS Europafärjan (1983–1985). Była księżna Desirée .
MS św. Mikołaj (1983). Ex- Prinsessan Birgitta przed długoterminowym czarterem.
Stena Baltica (1984). ???
MS Island Fiesta (1984). Były Stena Baltica .
MS Skandynawska Gwiazda (1984–1989). Ex Island Fiesta . Sprzedany w 1989 roku.
MS Stena Nautica (1984–1987). Były Stena Nordica . Wyczarterowany do SNCF w 1987 roku.
MS Europafärjan I (1985–1987). Była księżna Desirée .
MS Europafärjan II (1985–1987). Była księżna Christina .
MS Święty Patryk II (1985–1986). Wyjechał w 1986 roku.
MS Królowa Lwa (1985–1990, 1994–1997). Ex- Stena Saga (I) .
MS Stena Nordica (1986–1988). Sprzedany w 1988 roku firmie Jadrolinija .
MS Stena Germanica (1987-). Służy do dziś.
MS Lew Książę (1987–1997). Później Stena Prince .
MS Lion Princess (1987–1994). Była księżna Desirée .
MS Scandinavica (1987–1989). Na czarter do Sealink British Ferries .
MS Stena Scandinavica (1988-). Służy do dziś.
MS Stena Big Sil (1988-). Nadal służy w Food City dzisiaj
MS Saga Skandynawska (1988–1991). Sprzedany w 1991 roku.
MS Silvia Regina (1988–1991, wyczarterowany). Później Stena Britannica , teraz Stena Saga .
MS Stena Saga (1988–1994). Była księżniczka Kronprinsessan Victoria .
MS Stena Baltica (1988). Przemianowany Nieborów w 1988 roku.
MS Nieborow (1988–1989, czarterowany). Wyjechał w 1989 roku.
Księżniczka SS Marguerite (1988–1991). Wyjechał w 1991 roku.
MS Stena Bey (1988-). W suchym doku
MS Księżniczka wyspy Vancouver (1988–1993). Wyjechał w 1993 roku.
MS Turella (1988, czarterowany). Później Stena Nordica .
MS Koningin Beatrix (1989–2002). Później Stena Baltica .
MS Tarek L (1989). Była księżniczka Birgitta .
MS Stena Nordica (1989–1996). Były Turella .

1990-1999

Cesarzowa MS (1990). Sprzedany w 1990 roku.
TS Stefan (1990–1991). Sprzedany w 1991 roku.
MS Darnia (1990). Sprzedany w 1991 roku
MS Cambridge Ferry (1990–1992). Sprzedany w 1992 roku, odstawiony. Złomowany w 2003 roku.
MS Earl William (1990–1991, czarterowany). Wyjechał w 1991 roku.
MS Stena Antrim (1990–1998). Sprzedany w 1998 roku firmie Limadet Ferry.
MS Stena Caledonia (1990-). Sprzedany promowi do Indonezji w 2013 roku.
MS Stena Cambria (1990–1999). Sprzedany w 1999 roku firmie UMAFISA (obecnie Baleària ).
MS Stena Fantazja (1990–1998). Zmieniono nazwę na P&OSL Canterbury .
MS Stena Felicity (1990–1997, czarterowany). Wyjechał w 1997 roku.
MS Stena Galloway (1990–2002). Sprzedany w 2002 roku firmie IMTC.
MS Stena Hengist (1990–1992). Sprzedany w 1992 roku firmie GA Ferries.
MS Stena Hibernia (1990–1997). Sprzedany w 1997 roku firmie Agapitos Express Ferries.
MS Stena Horsa (1990–1992). Sprzedany w 1992 roku firmie Agoudimos Lines.
MS Stena Normandy (1990–1996, czarterowany). Wyjechał w 1996 roku.
MS Crown Princess Victoria (1990). Była Patrycja .
MS Crown Princess (1990). Ten sam statek.
MS Pacific Star (1990–1993). Ten sam statek.
MS Stena Challenger (1991–2001). Sprzedany w 2001 roku firmie Marine Atlantic.
MS Duma San Diego (1991–1992). Ex- Catalia .
MS Stena Invicta (1991–2000). Wyczarterowany do Color Line w 2000 roku.
MS Stena Nautica (1991–1992, 1996-). Wyczarterowany do B + I Line w 1992 roku, wrócił do lay-upu.
MS Stena Britannica (1991–1994). Przemianowany Stena Saga w 1994 roku.
MS Stena Traveller (1992, 1995–1997, 2002–2004). Sprzedany w 2004 roku firmie LISCO Baltic Service (obecnie DFDS Lisco ).
MS Wyspa Innisfree (1992–1995). Były Stena Nautica .
MS Stena Londoner (1992–1996, czarterowany). Były Wersal .
MS Zwrotnik Gwiazda II (1992-1994). Były Pride of San Diego .
MS Auersberg (1992, czarterowany). Wyjechał w 1992 roku.
Stena Parisien (1992–1997, czarterowany). Wrócił do SeaFrance w 1997. Obecnie służy jako Daniya .
MS TT-Traveller (1992–1995, 1997–2002, wyczarterowany). Były podróżnik Steny .
MS Sun Fiesta (1993–1994). Była Patrycja .
HSC Stena Sea Lynx (1993–1996, czarterowany). Zostałem.
HSC Stena Sea Lynx II (1994–1996, czarterowany). Zostałem.
MS Stena Saga (1994-). Były Stena Britannica .
MS Stena Arkadia (1994–1997). Ex- Catalia .
MS Stena Europa (1994-1997, 1998-). Służy do dziś.
MS Norröna (1994, 1995, czarterowany). Wyjechał w 1995 roku.
MS Król lew (1995–1996). Były Stena Nautica .
MS Marine Evangeline (1995–1996, czarterowany). Były książę Yorkshire .
HSS Stena Explorer (1996-2015). Wycofany w 2015 r. Sprzedany firmie Karedeniz Holding i przemianowany na One World Karedeniz.
MS Stena (1996–1997). Były Stena Hibernia .
MS Stena Jutlandica III (1996). Służy do dziś.
HSC Stena Lynx (1996–1998, czarterowany). Wyjechał w 1998 roku.
HSC Stena Lynx II (1996–1998, czarterowany). Wyjechał w 1998 roku.
HSC Stena Lynx III (1996- czarterowane pierwsze lata). Zmieniono nazwę P&OSL Elite w 1998 roku.
HSC Condor 10 (1996, wyczarterowany). Wyjechał w 1996 roku.
MS Stena Empereur (1996–1999). W 1999 roku zmieniono nazwę na P&OSL Provence .
MS Stena Jutlandica (1996-). Ten sam statek co Jutlandica III .
MS Król lew (1996–1997). Były Stena Nordica .
HSC Stena Pegasus (1996, czarterowany). Wyjechał w 1996 roku, tylko po to, by się położyć.
HSS Stena Voyager (1996-2011). Złomowany w Szwecji, 2013.
HSS Stena Carisma (1997-?). Zamieszkał w Göteborgu.
MS Stena Prince (1997–1999). Były Książę Lwów .
MS Lew Europa (1997–1998). Była Stena Europe .
HSS Stena Discovery (1997–2007). Złomowany.
MS Stena Royal (1998–1999). Teraz „Calais Seaways”.
MS Greifswald (1998–1999, czarterowany). Wyjechał w 1999 roku.
MS Aurora w Helsingborgu (1999-). Służy do dziś.
MS Götaland (1999-). Służy do dziś.
MS Skania (1999-). Służy do dziś.
MS Trelleborg (1999-). Służy do dziś.

2000-2009

MS Color Viking (2000–2001, wyczarterowany). Sprzedany Color Line w 2001 roku.
MS Stena Britannica (2000–2003). Sprzedany Finnlines w 2003 roku.
MS Svealand (2001–2003, czarterowany). Wyjechał w 2003 roku.
MS Stena Hollandica (2001–2010). przeniósł się do Bałtyku.
MS Stena Forwarder (2001–2003, czarterowany). Wyjechał w 2003 roku.
MS Stena Baltica (2002–13). Sprzedany firmie SNAV
MS PO Akwitania (2002–2003, wyczarterowany). Przemianowany Pride of Aquitaine w 2003 roku.
MS Stena Britannica (2003-). Służy do dziś.
MS Stena Adventurer (2003-). Służy do dziś.
MS Pride of Aquitaine (2003–2005, wyczarterowany). Założony w 2005 roku, obecnie MS Norman Spirit
MS Ask (2003–2005, czarterowany). Wyjechał w 2005 roku.
MS Bore-Mari (2004, czarterowany). Wyjechał w 2004 roku.
Elita HSC (2004). Położył się.
MS Stena Nordica (2004-). Były ambasador europejski .
MS Stena Freighter (2004-2018). Sprzedany Blue Origin w 2018 roku, aby służyć jako platforma do lądowania rakiet .
MS Stena Challenger (2005, czarterowany). Były Pride of Cherbourg (III) .
MS Norman Spirit (2005, wyczarterowany). Sprzedany LD Lines w 2005 roku.
MS Stena Trader (2006–2010). Na czarterze do Marine Atlantic jako Blue Puttees (sprzedany 2015 Marine Atlantic)
MS Finnarrow (2007–2010, czarterowany). Na czarterze.
MS Stena (2007-). Na czarterze do Marine Atlantic jako Highlanders (sprzedany w 2015 r. Marine Atlantic)
Stena Progress (2009-) (Tankowiec roku, 12 najlepszych statków na świecie według statków i żeglugi)

2010-2019

2020-2029

, że pierwszy statek klasy E-Flexer wejdzie do służby na początku 2020 r., a następnie cztery kolejne.

Alfabetyczny

Stena Adventurer (zbudowany 1977) - teraz Masarrah z Namma Lines.
Stena Adventurer (zbudowany 2003)
Stena Antrim (zbudowany 1981) - teraz Ibn Batouta z promem Limadet.
Stena Atlantica (zbudowany 1966) - złomowany w 2003 roku po wypaleniu.
Stena Atlantica (zbudowany 1975) - teraz Sardinia Vera
Stena Ausonia (zbudowany 1998) - obecnie Ark Forwarder z DFDS Tor Line
Stena Baltica (zbudowany 1973)
Stena Baltica (zbudowany 1973)
Stena Baltica (zbudowany 1986) sprzedany SNAV. Obecnie w służbie jako SNAV Adriatico
Stena Britannica (zbudowany 1967) - złomowany w 2001 roku.
Stena Britannica (zbudowany 1978) - teraz Finnforest z Finnlines .
Stena Britannica (zbudowany 1981) - Obecnie działa jako Stena Saga .
Stena Britannica (zbudowany 2000) - teraz Finnfellow z Finnlines .
Stena Britannica (zbudowany 2002)
Stena Britannica (zbudowany 2010)
Stena Britannica II (zbudowany 2002)
Stena Caledonia (zbudowany 1980)
Stena Cambria (zbudowany 1980) - teraz Bari z Ventouris Ferries .
Stena Carisma (zbudowany 1997)
Stena Carrier (zbudowany 1970)
Stena Carrier (zbudowany 1978)
Stena Carrier (zbudowany 2004)
Stena Carrier II (zbudowany 2004)
Stena Challenger (zbudowany 1991)
Stena Challenger (zbudowany 1995)
Stena Danica (zbudowany 1974)
MS Stena Scotia (zbudowany 1996)
Stena Danica (zbudowany 1983)
Stena Discovery (zbudowany 1997) teraz HSS Discovery .
Stena Driver (zbudowany 1982) teraz Ask with Scandlines .
Stena Empereur (zbudowany 1983) teraz Pride of Telemark z Kystlink .
Stena Europa (zbudowany 1981)
Stena Explorer (zbudowany 1995)
Stena Fantasia (zbudowany 1980)
Stena Finlandica (zbudowany 1963) - obecnie Legenda Galapagos z Galatours
Stena Felicity (zbudowany 1980)
Stena Forecaster (zbudowany 2003)
Stena Forerunner (zbudowany 2003)
Stena Foreteller (zbudowany 2002)
Stena Forwarder (zbudowany 1998) - obecnie Ark Forwarder z linią DFDS Tor
Stena Forwarder (zbudowany 2001)
Stena Freighter (zbudowany 1977)
Stena Freighter (zbudowany 2004) - używany jako statek typu roll-on / roll-off do 2018 roku; jest remontowany pod koniec 2018–2019 r., aby stać się platformą desantową do lądowania etapów rakiety nośnej Blue Origin New Glenn .
Stena Galloway (zbudowany 1980) - teraz Maroko Sun z połączeniem Africa Maroko .
Stena Germanica (zbudowany 1987)
Stena Gothica (zbudowany 1975)
Stena Gothica (zbudowany 1978) - zatonął w Morzu Bałtyckim , 1 listopada 2006.
Stena Grecia (zbudowany 1978) - teraz Atlantic Freighter z Marine Atlantic .
Stena Hengist (zbudowany 1972)
Stena Hibernia (zbudowany 1977) - teraz Masarrah z Namma Lines.
Stena Hispania (zbudowany 1978) - teraz Finnforest z Finnlines .
Stena Hollandica (zbudowany 2001)
Stena Hollandica (zbudowany 2010)
Stena Horsa (zbudowany 1972)
Stena Invicta (zbudowany 1985) - Teraz Color Viking z Color Line .
Stena Ionia (zbudowany 1978) - zatonął w Morzu Bałtyckim , 1 listopada 2006.
Stena Jutlandica (zbudowany 1973)
Stena Jutlandica (zbudowany 1983) - teraz Pride of Telemark z Kystlink .
Stena Jutlandica (zbudowany 1996)
Stena Jutlandica III (zbudowany 1996)
Lider Steny (zbudowany 1975)
Londyńczyk (zbudowany 1974)
Stena Lynx (zbudowany 1993)
Stena Lynx II (zbudowany 1994)
Stena Lynx III (zbudowany 1996)
Stena Mariner (zbudowany 1976)
Stena Nautica (zbudowany 1974)
Stena Nautica (zbudowany 1974)
Stena Nautica (zbudowany 1975)
Stena Nautica (zbudowany 1986)
Stena Navigator (zbudowany 1984) obecnie Poeta Lòpez Anglada z Baleària
Stena Nordic (zbudowany 1969)
Stena Nordica (zbudowany 1973)
Stena Nordica (zbudowany 1974)
Stena Nordica (zbudowany 1975)
Stena Nordica (zbudowany 1979) - teraz Rigel III z Ventouris Ferries .
Stena Nordica (zbudowany 2000)
Stena Normandica (zbudowany 1974) obecnie Moby Vincent z Moby Lines
Stena Normandy (zbudowany 1982) - teraz Normandia z Irish Ferries .
Stena Olympica (zbudowany 1972)
Stena Parisien (zbudowany 1984) - obecnie Poeta Lòpez Anglada z Baleària
Stena Partner (zbudowany 1978)
Stena Partner (zbudowany 1981) - obecnie Eurocargo Africa z Grimaldi Ferries.
Stena Pegasus (zbudowany 1996) - obecnie Speedrunner II z Aegean Speed Lines .
Stena Pioneer (zbudowany 1975)
Stena Polonica (zbudowany 1988)
Stena Porter (zbudowany 1981)
Stena Prince (zbudowany 1969)
Stena Progress (zbudowany 1978)
Stena Progress (zbudowany 2009)
Projekt Stena (zbudowany 1975)
Projekt Stena (zbudowany 1978) - teraz Finnforest z Finnlines .
Stena Prosper (zbudowany 1978) - zatonął w Morzu Bałtyckim , 1 listopada 2006.
Stena Royal (zbudowany 1991) - obecnie Ostend Spirit z LD Lines .
Stena Runner (zbudowany 1977) - obecnie Stena Transfer .
Stena Saga (zbudowany 1980)
Stena Saga (zbudowany 1981) obecnie Stena Europe .
Stena Sailer (zbudowany 1974) - teraz Tezeusz
Stena Scandinavica (zbudowany 1973) - obecnie Egnatia III .
Stena Scandinavica (zbudowany 1974) - obecnie Cesme z Marmara Lines.
Stena Scandinavica (zbudowany 1983)
Stena Scanrail (zbudowany 1973)
Stena Sea Lynx (zbudowany 1993)
Stena Sea Lynx II (zbudowany 1994)
Stena Seafarer (zbudowany 1975)
Stena Seafreighter (zbudowany 2004)
Stena Searider (zbudowany 1969)
Stena Searider (zbudowany 1973) - obecnie Stena Scanrail .
Stena Seatrader (zbudowany 1973) - obecnie Seatrade z Ventouris Ferries .
Stena Seatrader (zbudowany 1973) - obecnie Stena Scanrail .
Stena Shipper (zbudowany 1973)
Stena Shipper (zbudowany 1977)
Stena Shipper (zbudowany 1979)
Stena Tender (zbudowany 1983)
Stena Timer (zbudowany 1984)
Stena Topper (zbudowany 1979)
Stena Trader (zbudowany 1971)
Stena Trader (zbudowany 1977)
Stena Trader (zbudowany 2006) - teraz Blue Puttees z Marine Atlantic .
Przyczepa Stena (zbudowana w 1971 r.)
Stena Transfer (zbudowany 1977)
Stena Transporter (zbudowany 1978) - obecnie Stena Partner
Stena Transporter (zbudowany 1978) - obecnie Strada Corsa
Stena Transporter (zbudowany 1978) - obecnie Diplomat z Marine Express .
Stena Traveler (zbudowany 1992) - obecnie Patria Seaways z DFDS
Stena Traveler (zbudowany 2007) - teraz Highlanders z Marine Atlantic .
Stena Voyager (zbudowany 1996)

Notatki