Lista zamówień i dostaw Airbusa A380

A380-800 w oryginalnych barwach Airbusa

14 klientów złożyło 251 wiążących zamówień na pasażerską wersję Airbusa A380 -800, z których wszystkie zostały dostarczone do grudnia 2021 r. Pierwotnie złożono również 27 zamówień na wersję frachtową A380F, ale kiedy ten program został zamrożony w wyniku opóźnień w produkcji 20 zamówień na A380F zostało anulowanych, a pozostałe siedem zostało przerobionych na A380-800.

Zamówienia przez klientów

Przegląd

Z danych Airbus Orders & Delivery od 31 grudnia 2021 r. złożono następujące zamówienia i zrealizowano dostawy:

Klient Wejście do służby Stanowcze zamówienia Dostawy EA RR Informacja prasowa
Air France 2009 10 10 *
Wszystkie linie lotnicze Nippon 2019 3 3 *
Linie lotnicze Asiana 2014 6 6 *
Brytyjskie linie lotnicze 2013 12 12 *
China Southern Airlines 2011 5 5 *
Emiraty 2008 123 123 90 33
linie lotnicze Etihad 2014 10 10 *
Koreańskie powietrze 2011 10 10 *
Lufthansy 2010 14 14 *
malezyjskie linie lotnicze 2012 6 6 *
Qantas 2008 12 12 *
katarskie linie lotnicze 2014 10 10 *
singapurskie linie lotnicze 2007 24 24 *
Międzynarodowe Tajskie Linie Lotnicze 2012 6 6 *
sumy 251 251 130 121

Pierwsze dostawy do linii lotniczych

Linia lotnicza Pierwsza dostawa Odniesienie
Air France 30 października 2009 r
Wszystkie linie lotnicze Nippon 20 marca 2019 r
Linie lotnicze Asiana 26 maja 2014 r
Brytyjskie linie lotnicze 4 lipca 2013 r
China Southern Airlines 14 października 2011 r
Emiraty 28 lipca 2008 r
linie lotnicze Etihad 16 grudnia 2014 r
Koreańskie powietrze 24 maja 2011 r
Lufthansy 19 maja 2010 r
malezyjskie linie lotnicze 29 maja 2012 r
Qantas 19 września 2008 r
katarskie linie lotnicze 17 września 2014 r
singapurskie linie lotnicze 15 października 2007 r
Międzynarodowe Tajskie Linie Lotnicze 27 września 2012 r

Wykres zamówień i dostaw

Dane do 31 grudnia 2021 r.

Porządki chronologiczne

Według roku

Wiążące zamówienia netto i dostawy Airbusa A380
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Całkowity
Zamówienia netto A380-800 78 – 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 – –2 4 –70 – – 251
A380F 7 10 – – 10 -17 -10 – – – – – – – – – – – – – – 0
Dostawy A380-800 – – – – – – 1 12 10 18 26 30 25 30 27 28 15 12 8 4 5 251

Zbiorcze zamówienia i dostawy

Dane Airbusa na grudzień 2021 r.

 Zamówienia

 Dostawy


Detale

Zamówienie Typ Opcje Silnik Komunikat prasowy/aktualizacja
Ogłoszony Utwardzony Klient EIS 800 800F EA RR
30 kwietnia 2000 r 4 listopada 2001 r Emiraty 2008 5 2 5 *
24 lipca 2000 r 18 czerwca 2001 r Air France 2009 10 4 *
25 lipca 2000 r 19 czerwca 2001 r ILFC 2014 5 5 4 *
29 września 2000 r 12 lipca 2001 r singapurskie linie lotnicze 2007 10 15 *
29 listopada 2000 r 6 marca 2001 r Qantas 2008 12 12 *
15 grudnia 2000 r 26 kwietnia 2001 r Dziewiczy Atlantyk 2015 6 6 *
16 stycznia 2001 r 12 lipca 2002 r FedEx Express 2010 10 10 *
27 lutego 2001 r 9 grudnia 2003 r katarskie linie lotnicze 2014 2 2 *
4 listopada 2001 r 4 listopada 2001 r Emiraty 2008 15 5 *
6 grudnia 2001 r 20 grudnia 2001 r Lufthansy 2010 15 5 *
10 stycznia 2003 r 11 grudnia 2003 r malezyjskie linie lotnicze 2012 6 *
16 czerwca 2003 r 16 czerwca 2003 r Emiraty 2008 21 -10 *
18 czerwca 2003 r 23 października 2003 r Koreańskie powietrze 2011 5 3 *
20 lipca 2004 r 20 grudnia 2004 r linie lotnicze Etihad 2014 4 *
27 sierpnia 2004 r 28 grudnia 2004 r Międzynarodowe Tajskie Linie Lotnicze 2012 6 *
11 stycznia 2005 r 13 grudnia 2005 r linie lotnicze UPS 2012 10 10 *
28 stycznia 2005 r 21 kwietnia 2005 r China Southern Airlines 2011 5 *
15 czerwca 2005 r 15 czerwca 2005 r Linie lotnicze Kingfisher 2016 5 5 NA
kwiecień 2006 maj 2006 Emiraty 2008 2 -2 *
21 lipca 2006 20 grudnia 2006 singapurskie linie lotnicze 2007 9 -9 *
29 października 2006 21 grudnia 2006 Qantas 2008 8 8 *
27 listopada 2006 Zamówienie anulowane FedEx Express NA -10 -10 *
4 grudnia 2006 r 31 grudnia 2006 r ILFC 2014 5 -5 *
2 marca 2007 Zamówienie anulowane linie lotnicze UPS NA -10 -10 *
7 maja 2007 r 7 maja 2007 r Emiraty 2008 4 *
24 maja 2007 r 18 czerwca 2007 r Air France 2009 2 -2 *
18 czerwca 2007 r 18 czerwca 2007 r katarskie linie lotnicze 2014 3 -2 *
18 czerwca 2007 r 11 listopada 2007 r Emiraty 2008 8 *
27 września 2007 r 27 września 2007 r Brytyjskie linie lotnicze 2013 12 7 *
11 listopada 2007 r 11 listopada 2007 r Emiraty 2008 3 *
12 listopada 2007 12 listopada 2007 Spółka Holdingowa Królestwa 2012 1 *
13 lutego 2008 r 19 lutego 2008 r Koreańskie powietrze 2011 3 -3 *
14 lipca 2008 r Zamówienie anulowane linie lotnicze Etihad 2014 -4 *
14 lipca 2008 r 14 lipca 2008 r linie lotnicze Etihad 2014 10 5 *
15 stycznia 2009 r 17 listopada 2009 r Air Austral 2014 2 *
3 lutego 2009 r 3 lutego 2009 r Koreańskie powietrze 2011 2 *
8 czerwca 2010 r 8 czerwca 2010 r Emiraty 32 *
8 listopada 2010 r 17 lutego 2011 r linie lotnicze Skymark 2014 4 2 *
6 stycznia 2011 r 6 stycznia 2011 r Linie lotnicze Asiana 2014 6 4 *
8 marca 2011 r Zamówienie anulowane ILFC NA -10 -4 *
8 listopada 2010 r 23 czerwca 2011 r linie lotnicze Skymark 2014 2 -2 *
29 września 2011 r 13 października 2011 r Lufthansy 2010 2 -2 *
15 listopada 2011 r 15 listopada 2011 r katarskie linie lotnicze 2014 5 3 *
23 czerwca 2011 r 19 grudnia 2011 r Linie lotnicze w Hongkongu 2015 10 NA
23 czerwca 2011 r 17 sierpnia 2012 r Linie lotnicze w Hongkongu 2015 -10 NA
28 października 2011 r 21 czerwca 2012 r linie lotnicze Transaero 2015 4 *
24 października 2012 r 24 października 2012 r singapurskie linie lotnicze 2017 5 -5 *
20 września 2013 r Zamówienie anulowane Lufthansy NA -3 *
17 listopada 2013 r 23 grudnia 2013 r Emiraty 2016 50 *
31 grudnia 2013 r Zamówienie anulowane Linie lotnicze Kingfisher NA -5 NA
17 czerwca 2013 r 12 lutego 2014 r Amedeo 2016 20 NA
29 lipca 2014 r Zamówienie anulowane linie lotnicze Skymark NA -6 *
5 lutego 2015 r Zamówienie anulowane Spółka Holdingowa Królestwa NA -1 *
Zamówienie anulowane linie lotnicze Transaero NA -4 *
Porozumienie lotnicze NA 3 NA
29 stycznia 2016 r Wszystkie linie lotnicze Nippon 2019 3 *
12 kwietnia 2016 r Zamówienie anulowane Air Austral NA -2 *
13 kwietnia 2016 r Emiraty 2017 2 *
10 lutego 2017 r Zamówienie anulowane Air France NA -2 *
18 stycznia 2018 r 11 lutego 2018 r Emiraty 2020 20 16 NA
7 marca 2018 r Zamówienie anulowane Dziewiczy Atlantyk NA -6 -6 *
31 grudnia 2018 r Zamówienie anulowane Linie lotnicze w Hongkongu NA -10 NA
7 lutego 2019 r Zamówienie anulowane Qantas NA -8 *
14 lutego 2019 r Zamówienie anulowane Emiraty NA -20 -16 NA
14 lutego 2019 r Zamówienie anulowane Emiraty NA -19 *
14 lutego 2019 r Zamówienie anulowane Amedeo NA -20 NA
28 lutego 2019 r Zamówienie anulowane Porozumienie lotnicze NA -3 NA
sumy częściowe 251 0 40 130 121
sumy 251 40 251
Legenda
symbol oznaczający
? data nieznana
EA Engine Alliance GP7200
RR Rolls-Royce Trent 900
TBA zostać ogłoszony
NA niedostępne lub nie dotyczy
EIS wejście do służby

modele

typ
Certyfikat typu EASA / FAA 		silnik producent maksymalny ciąg startowy Certyfikowany silnik
EASA FAA
A380-841 12 grudnia 2006 Trydent 970-84 Rolls-Royce'a 334,29 kN / 75152 funtów 29 października 2004 r 4 grudnia 2006 r
12 grudnia 2006 Trent 970B-84 Rolls-Royce'a 348,31 kN / 78 304 funtów 29 października 2004 r 4 grudnia 2006 r
A380-842 12 grudnia 2006 Trydent 972-84 Rolls-Royce'a 341,41 kN / 76 752 funtów 11 sierpnia 2005 4 grudnia 2006 r
12 grudnia 2006 Trent 972B-84 Rolls-Royce'a 356,81 kN / 80 213 funtów 11 sierpnia 2005 4 grudnia 2006 r
A380-843F NA Trydent 977-84 Rolls-Royce'a 359,33 kN / 80 781 funtów 29 października 2004 r 4 grudnia 2006 r
NA Trent 977B-84 Rolls-Royce'a 372,92 kN / 83 835 funtów 29 października 2004 r 4 grudnia 2006 r
A380-861 14 grudnia 2007 r GP7270 Sojusz silnika 322,44 kN / 74 735 funtów 19 kwietnia 2007 29 grudnia 2005 r
A380-863F NA GP7277 Sojusz silnika 357,15 kN / 80 290 funtów 19 kwietnia 2007 29 grudnia 2005 r
A380-941 NA Trydent 980-84 Rolls-Royce'a 374,09 kN / 84 098 funtów 29 października 2004 r 4 grudnia 2006 r

Warianty


Wariant (numer modyfikacji)
A380-8XX-000 (podstawowy)
A380-8XX-001 (64636)
A380-8XX-002 (64605)
A380-8XX-003 (66611)
A380-8XX-004 (69439)
A380-8XX-005 (69879)
MRW (maksymalna waga rampy) 562 ton (1239000 funtów) 512 ton (1128700 funtów) 571 ton (1258800 funtów) 512 ton (1128700 funtów) 562 ton (1239000 funtów) 562 ton (1239000 funtów)
MTOW (maksymalna masa startowa) 560 ton (1234600 funtów) 510 ton (1124400 funtów) 569 ton (1254400 funtów) 510 ton (1124400 funtów) 560 ton (1234600 funtów) 560 ton (1234600 funtów)
MLW (maksymalna masa do lądowania) 386 ton (850,980 funtów) 394 ton (868620 funtów) 391 ton (862010 funtów) 395 ton 391 ton (862010 funtów) 383 t
MZFW (maksymalna masa przy zerowym paliwie) 361 ton (795870 funtów) 372 ton (820120 funtów) 366 ton (806890 funtów) 373 t 366 ton (806890 funtów) 366 ton (806890 funtów)

Zobacz też

Linki zewnętrzne


Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=List_of_Airbus_A380_orders_and_deliveries&oldid=1119245268 ”