Mannai Express
| Przegląd | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj usługi | Poczta/Ekspres | ||||
| Status | Aktywny | ||||
| Widownia | Tamil Nadu | ||||
| Pierwsza usługa | 27 września 2011 | ||||
| Obecni operatorzy | Strefa Kolei Południowej | ||||
| Jeźdźcy | Wyrazić | ||||
| Trasa | |||||
| Termini |
Chennai Egmore (MS) Mannargudi (MQ) |
||||
| Przystanki | 07 | ||||
| Przebyty dystans | 357 km (222 mil) | ||||
| Średni czas podróży | 07 godzin 05 minut | ||||
| Częstotliwość usług | Codziennie | ||||
| Numer(y) pociągu | 16179 / 16180 | ||||
| Używane linie | MS ↔ Główna linia MV / MV ↔ Główna linia NMJ / NMJ ↔ Linia MQ (odwrócenie dwóch rake'ów) | ||||
| Usługi pokładowe | |||||
| Klasa(y) | 1A, 2A, 3A, SL, GS i SLRD | ||||
| Dla osób niepełnosprawnych |  |
||||
| Układy siedzeń | Tak | ||||
| Układy do spania | Tak | ||||
| Obiekty gastronomiczne | NIE | ||||
| Obiekty obserwacyjne | Duże okna we wszystkich wagonach | ||||
| Zaplecze rozrywkowe | NIE | ||||
| Techniczny | |||||
| Tabor | WAP-4 z Arakkonam , lokomotywownia elektryczna Erode | ||||
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) | ||||
| Elektryfikacja | 25 kV AC , 50 Hz (linia napowietrzna) | ||||
| Prędkość robocza |
|
||||
| Konserwacja grabi | Dziedziniec Tirunelveli | ||||
| Dzielenie się rake'iem |
|
||||
| |||||
_Route_map.jpg)
Mannai Express to pociąg ekspresowy obsługiwany przez strefę Kolei Południowych Kolei Indyjskich . Ten pociąg łączy Chennai Egmore i Mannargudi przez Villupuram , Mayiladuthurai i Thiruvarur w indyjskim stanie Tamil Nadu . Ruch został otwarty w 2011 roku.
Historia
Ten pociąg początkowo prowadził przez Nidamangalam Junction , Thanjavur Junction , Kumbakonam , Mayiladuthurai Junction , Chidambaram , Villupuram Junction , Tambaram i dociera do Chennai Egmore . Ale ten pociąg jest przekierowywany przez Nidamangalam Junction, Thiruvarur Junction , Mayiladuthurai Junction i jedzie do Chennai Egmore starą istniejącą trasą. Koleje Indyjskie podjęły tę decyzję z przyczyn technicznych spowodowanych przez ten pociąg. Ale ludzie z Kumbakonam , Thanjavur , zaczął sprzeciwiać się decyzji kolei. Ale ten pociąg jest kierowany przez Thiruvarur Junction w połowie 2017 roku w marcu po długim żądaniu ze strony mieszkańców dystryktu Thiruvarur i Cauvery Delta. Cytowane przyczyny techniczne kolei to:
- Ten pociąg powoduje 2 odwrócenia lokomotywy (jeden na węźle Nidamangalam i drugi na węźle Thanjavur), co powoduje więcej trudności technicznych oraz utratę czasu i paliwa.
- obsługując ten pociąg na nowo zmienionej trasie, może przezwyciężyć problemy z odwróceniem lokomotywy, a dla Mannargudi jest to krótsza odległość w porównaniu ze starą trasą.
Trasa i przystanki
Ten pociąg jest obsługiwany przez główną linię i ciągnięty przez lokomotywę elektryczną z Chennai Egmore do Mannargudi.
Harmonogram
| 16179 ~ Chennai Egmore → Mannargudi | ||||
|---|---|---|---|---|
| Nazwa stacji | Kod stacji | Przyjazd | Wyjazd | Dzień |
| Chennai Egmore | SM | - | 22:15 | 1 |
| Tambarama | TBM | 22:43 | 22:45 | |
| Węzeł Chengalpattu | CGL | 23:13 | 23:15 | |
| Węzeł Villupuram | maszyna wirtualna | 00:35 | 00:40 | 2 |
| Chidambaram | CDM | 02:43 | 02:45 | |
| Węzeł Mayiladuthurai | MV | 03:25 | 03:27 | |
| Węzeł Thiruvarur | TVR | 04:08 | 04:10 | |
| Węzeł Needamangalam | NMJ | 04:35 | 04:37 | |
| Mannargudi | TJ | 05:20 | - | |
| 16180 ~ Mannargudi → Chennai Egmore | ||||
| Mannargudi | TCN | - | 22:35 | 1 |
| Węzeł Needamangalam | NMJ | 22:53 | 22:55 | |
| Węzeł Thiruvarur | TVR | 23:18 | 23:20 | |
| Węzeł Mayiladuthurai | MV | 00:03 | 00:05 | 2 |
| Chidambaram | CDM | 00:38 | 00:40 | |
| Węzeł Villupuram | maszyna wirtualna | 02:45 | 02:50 | |
| Węzeł Chengalpattu | CGL | 04:08 | 04:10 | |
| Tambarama | TBM | 04:38 | 04:40 | |
| Mambalam | MBM | 04:58 | 05:00 | |
| Chennai Egmore | SM | 05:30 | - | |
Skład trenera
Mannai Express kursuje między Chennai Egmore i Mannargudi ma umowę o podziale prowizji (RSA) z Chendur Express między Chennai i Tiruchendur. Te dwie grabie są używane do obsługi pociągów pasażerskich Mannargudi – Mayiladuthurai – Mannargudi (06403 / 06404) i Tiruchendur – Tirunelveli – Tiruchendur (06405/06406) .
Ma jedną klasę AC First, jedną Ac Two Tier, jedną AC Three Tier, dziewięć klas Sleeper, cztery niezarezerwowane autokary siedzące.
| Loco | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
lustrzanka | UR | UR | H1 | A1 | B1 | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | S7 | S8 | S9 | UR | UR | lustrzanka |