Metro Express na lotnisko w Hajdarabadzie

Przegląd
metra Airport Express w Hajdarabadzie
Status W budowie
Właściciel Metro w Hajdarabadzie
Widownia Hyderabad Indie
Termini
Stacje 10
Praca
Typ Lotniskowy pociąg ekspresowy
System Szybki tranzyt
Operator(zy) Hyderabad Airport Metro Limited (HAML)
Historia
Planowane otwarcie styczeń 2026 ; 2 lata ( 2026-01 )
Techniczny
Długość linii 31 km (19 mil)
Postać Na poziomie, pod ziemią i na podwyższeniu
Szerokość toru 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Elektryfikacja Sieć trakcyjna 25 kV 50 Hz AC

Hyderabad Airport Express Metro lub Corridor IV to w budowie linia metra Hyderabad ze stacji metra Raidurg do międzynarodowego lotniska Rajiv Gandhi . Łączna długość linii wynosi 31 km.

Historia

Rząd Telangany utworzył spółkę celową Hyderabad Airport Metro Limited (HAML) w celu opracowania Hyderabad Airport Metro Express. Dyrektor zarządzający HMRL NVS Reddy (Venkatsatyanarayan Reddy Nallamilli) jest również dyrektorem zarządzającym HAML, który jest wspólnie promowany przez HMRL, Hyderabad Metropolitan Development Authority (HMDA) i Telangana State Industrial Infrastructure Corporation (TSIIC). W sierpniu 2019 r. Prezes Roboczy TRS, Minister Administracji Miejskiej i Rozwoju Miast, Przemysłu i IT&C KT Rama Rao wkrótce rozpoczną się prace nad Hyderabad Metro Airport Express z Raheja Mindspace do Shamshabad RGI Airport . Dojazd do lotniska Shamshabad RGI ze stacji metra Raidurg będzie przebiegał przez nową drogę Khajaguda Link Road (Beside CARE Hospitals ). W marcu 2021 r. Rząd Telangany przeznaczył 1000 crore na Hyderabad Metro Rail Ltd w budżecie państwa na lata 2021-2022. We wrześniu 2021 r. Grupa GMR , firma obsługująca Międzynarodowy port lotniczy Rajiv Gandhi (RGIA) w Hyderabadzie poinformowała, że ​​zainwestuje 519,52 crore w łączność metra na lotnisku.

W marcu 2022 r. Rząd Telangany przeznaczył 2377,35 crore (300 mln USD) na Hyderabad Metro Rail (HMR) w budżecie państwa na lata 2022-2023. Rząd Telangany ogłosił fundusze o wartości 1500 crore na kolej Hyderabad Metro Rail na zakup gruntów, przygotowanie szczegółowych raportów projektowych i inne prace rozwojowe, 377,35 crore na połączenie z lotniskowym metrem i 500 crore na połączenie metrem ze starym miastem (za uruchomienie prac Korytarza II – Zielona Linia od MGBS do Falaknuma; 5,5 km). Proponuje się, aby korytarz metra Airport Express o długości 31 km miał 27 km na wysokości, 1 km na ziemi i 2,5 km pod ziemią, aby połączyć się z terminalem lotniska. Trasa lotniska będzie miała 9 stacji naziemnych i jedną stację metra. Ze stacji końcowej metra Raidurg przejedzie przez Bio-diversity Junction, przez Roda Mistry College Lane, Khajaguda Junction, dotknie zewnętrznej obwodnicy na skrzyżowaniu Nanakramguda i przejedzie wzdłuż ORR do lotniska Shamshabad przez istniejącą wydzieloną linię kolejową metra .

W lutym 2023 r. Rząd Telangany przeznaczył 500 crore (63 mln USD) na Hyderabad Airport Metro Express w budżecie państwa na lata 2023-2024. W dniu 18 lutego 2023 r. Dyrektor Zarządzający HMRL NVS Reddy poinformował, że stacja metra skrzyżowania Nanakramguda zostanie zaprojektowana jako konstrukcja portalowa z trzema filarami, a stacja ma znajdować się blisko skrzyżowania. Wiadukt metra przetnie skrzyżowanie w pobliżu sklepu IKEA na wysokości około 21 metrów (69 stóp).

Uroczystość położenia fundamentów

Główny minister Telangana K. Chandrashekar Rao położył kamień węgielny pod metro Hyderabad Airport Express w Mindspace Junction w dniu 9 grudnia 2022 r. Zostanie on zbudowany za przybliżony koszt . 6250 crore (780 mln USD) Hyderabad Airport Express Metro to projekt finansowany przez rząd stanu Telangana, który zostanie ukończony do początku 2026 r. Istniejący korytarz trzeci ( linia niebieska ) od stacji Raidurg do nowej stacji Airport Metro Raidurg zostanie przedłużony o około 900 metrów, dzięki czemu będzie zintegrowana stacja czteropoziomowa, nieco podobna do stacji JBS w korytarzu metra 2 ( Linia zielona ) i stacja przesiadkowa Ameerpet . Przedłużona linii niebieskiej i stacja metra Airport są planowane jako połączona stacja przesiadkowa jedna nad drugą. Połączony projekt stacji przesiadkowej wynika z ograniczeń przestrzennych przed budynkami L&T i Aurobindo za skrzyżowaniem IKEA. Na pierwszych dwóch poziomach znajdzie się stacja metra Airport, a na dwóch najwyższych – stacja końcowa przedłużonej linii niebieskiej (Korytarz 3).

Prace geodezyjne przed budową w celu zakończenia wyrównania

W grudniu 2022 r. firma Hyderabad Airport Metro Ltd (HAML) zaangażowała dwa zespoły badawcze do zebrania danych naziemnych w celu sfinalizowania wyrównania i określenia lokalizacji stacji. W styczniu 2023 r. firma KT Rama Rao zwróciła się do rządu centralnego o generalną zgodę na projekt ekspresowego metra na lotnisku w Hajdarabadzie. Aby przyspieszyć uziemienie robót metra na lotnisku w Hajdarabadzie, ta czynność poprzedzająca budowę została podjęta jednocześnie. Prace pomiarowe są wykonywane zarówno przy użyciu satelitarnego różnicowego GPS , jak i elektronicznego tachimetru . Do 14 stycznia 2023 r. badanie 21 km od stacji metra Raidurg do Fort Grand przejście podziemne w pobliżu Shamshabad zostało ukończone, a pozostałe 10 km zostanie ukończone do końca stycznia 2023 r. Następnie rozpocznie się oznaczanie kołkami linii metra na lotnisku. W dniu 31 stycznia 2023 r. Dyrektor Zarządzający HMRL NVS Reddy poinformował, że słupy metra będą zlokalizowane w środkowym pasie poszerzonej drogi serwisowej od węzła Nanakramguda do węzła TSPA (APPA). W dniu 28 lutego 2023 r. Dyrektor Zarządzający HMRL NVS Reddy poinformował, że badanie korytarza metra na lotnisku zostało zakończone i rozpoczęło się oznaczanie kołkiem jego wyrównania na ziemi. Aluminiowe tablice z warstwą odblaskową zapewniającą widoczność w nocy są również osadzone w środkowym pasie środkowym.

Wybór Konsultanta Generalnego

W dniu 3 grudnia 2022 r. firma Hyderabad Airport Metro Limited (HAML) zaprosiła do wyrażenia zainteresowania (EoI cum RfQ ) w sprawie wyboru głównego konsultanta (GC) ds. projektu i budowy (DB) Airport Express. Eksperci techniczni i inżynierowie terenowi z solidną wiedzą i doświadczeniem będą pracować w GC, aby współpracować z zespołem techno-menedżerskim HAML. Ostatnim terminem składania EOI jest 13 grudnia 2022 r., a ostatnim terminem składania ofert jest 20 stycznia 2023 r. Konferencja przed złożeniem wniosku odbyła się w Hyderabad w dniu 6 grudnia 2022 r., Marigold Hotel, Green Lands, Begumpet. W spotkaniu uczestniczyło około 23 renomowanych krajowych i międzynarodowych firm doradztwa inżynieryjnego. Do 21 grudnia 2022 r. wniosek o kwalifikację złożyło 5 konsorcjów (RfQ) dla konsultantów ogólnych (GC) dla projektu metra na lotnisku w Hyderabadzie.

# Wstępnie zakwalifikowani oferenci do zapytania ofertowego dla konsultantów ogólnych (GC)
1 SYSTRA (Francja) + RITES + DB Engineering & Consulting (Niemcy)
2 Ayesa Ingenieria y Arquitectura (Hiszpania) + Nippon Koei (Japonia) + Aarvee Associates
3 Technica y Proyectos (Hiszpania) + Grupa PINI (Szwajcaria)
4 AECOM India + Egis Rail (Francja) + Egis India
5 Consulting Engineers Group + Korea National Railway (Korea Południowa)

W dniu 28 grudnia 2022 r., po dokonaniu oceny wniosków, Hyderabad Airport Metro Limited (HAML) oświadczył, że wszystkie pięć konsorcjów zakwalifikowało się do udziału w kolejnym etapie dokumentacji przetargowej tj. Zapytania ofertowego (RfP) i będzie musiało złożyć oferty do 20 stycznia 2023r.

Wybór Konsultanta do wyznaczania pierwszeństwa przejazdu (RoW)

W grudniu 2022 r. firma Hyderabad Airport Metro Limited (HAML) zaprosiła do składania ofert na usuwanie roślinności i wyznaczanie pierwszeństwa przejazdu (RoW) od Mindspace Junction do lotniska RGIA. Konsultanci mieliby zakończyć projekt w ciągu trzech miesięcy. Zwycięzca licytacji nie będzie mógł ścinać drzew.

# Sekcja startowa do oznaczania RoW Sekcja terminala Kwota objęta sankcjami (w ₹ )
1 Węzeł MindSpace Mój domowy awatar, Narsingi 95 lakhów
2 Apartament Rajapushpa Provincia, Narsingi, TSPA 80 lakhów
3 Rajiv Gruhakalpa Autostrada Bengaluru 75 lakhów
4 Droga Chevelli Rzeka Musi, Rajendranagar 90 lakhów
5 Zjazd ORR, Rajendranagar Droga Śiwam 86 lakhów
6 Węzeł Shamshabad RGIA, Hajdarabad 98 lakhów

Finanse

Hyderabad Metropolitan Development Authority (HMDA) i GMR Group przekazały po 625 crore (78 mln USD), czyli 10 procent kosztów projektu.

Stacje

Główny artykuł: Lista stacji metra Hyderabad
Metro Airport Express w Hajdarabadzie
# Nazwa stacji Otwierany Znajomości Wyrównanie
język angielski telugu
1 Raidurg రాయదుర్గ్ Jeszcze do rozpoczęcia budowy
Transfer z lotniska Niebieska linia 		Podniesiony
2 Węzeł różnorodności biologicznej జీవవైవిధ్య జంక్షన్ Nic Podniesiony
3 Węzeł Nanakramguda నానక్రంగూడ జంక్షన్ Nic Podniesiony
4 Puppalaguda పుప్పల్‌గూడా Nic Podniesiony
5 Narsingi నార్సింగి Nic Podniesiony
6 Akademia Policyjna TS / Manchirevula టి ఎస్ పోలీస్ అకాడమీ/మంచిరేవుల Nic Podniesiony
7 Rajendranagar / Satamrai రాజేంద్రనగర్ / సతామ్రాయి Nic Podniesiony
8 Szamszabad శంషాబాద్ Nic Podniesiony
9 Ładunek lotniskowy ఎయిర్పోర్ట్ కార్గో Nic Na poziomie
10 Terminal RGIA ఆర్ జి ఐ ఎ టెర్మినల్ Nic Pod ziemią

Korzyści wykraczające poza łączność z lotniskiem

Pasażerowie linii lotniczych będą mogli odprawić się i rozstać z bagażem na samej stacji metra Raidurg i dotrzeć do bramek wejścia na pokład bezpośrednio na międzynarodowym lotnisku Rajiv Gandhi . Wielolokalowe odprawy na stacji metra będą kluczowym połączeniem transportu publicznego dla południowego Hajdarabadu i obszarów podmiejskich. Metro Airport Express Hyderabad zapewni kluczowe połączenie dla GMR Aerocity Hyderabad w Adibatla i proponowanego Hyderabad Pharma City . Czas przejazdu z węzła Mindspace na lotnisko Hyderabad wyniesie 26 minut. Będzie zapewniona połowa wysokości peronowe drzwi ekranowe (PSD) dla poprawy bezpieczeństwa pasażerów. Na każdej stacji będą wózki bez podpór i bramki automatycznego pobierania opłat (AFC). Aby pasażerowie byli na bieżąco informowani o lotach, na wszystkich stacjach metra na lotnisku Hyderabad będzie dostępny system wyświetlania informacji o locie (FIDS) i punkt informacyjny. Stacja metra Hyderabad Airport Express Metro będzie znajdować się pod terminalem pasażerskim i będzie transportować pasażerów do bramek windami, schodami ruchomymi i schodami.

Airport Metro łączy na swojej trasie kilka obszarów mieszkalnych, takich jak Rajendranagar, Budwel, Narsingi, Kismatpur , Akademia Policyjna TS, Shamshabad itp. Na tym obszarze mieszka około 5 lakhów. Projekt Airport Metro jest planowany jako szansa na ułatwienie rozwoju peryferii miasta w celu zapewnienia przystępnych cenowo mieszkań dla grup o niższych dochodach i lepszego zakwaterowania dla klasy średniej po niższych kosztach. Projekt jest przeznaczony nie tylko dla pasażerów lotniska, ale także dla dojazdów do pracy w odwrotnym kierunku osób przebywających w bardziej oddalonych częściach miasta dociera do swoich miejsc pracy w ciągu około 20 minut. Wolne działki rządowe byłyby identyfikowane w pobliżu stacji, aby zapewnić dobre miejsca parkingowe. Zapewnione zostaną wieloramienne kładki Skywalk z przystankami po wszystkich stronach skrzyżowań, aby zapewnić łatwy dostęp i sprawić, że Airport Metro będzie preferowaną opcją dojazdów do pracy. Airport Metro jest łączone w celu ułatwienia i zaspokojenia tego bezprecedensowego rozwoju Hyderabadu.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Media związane z Hyderabad Airport Express Metro w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyderabad_Airport_Metro_Express&oldid=1142301218 ”