Mitsubishi Endeavor
Przegląd | |
---|---|
Mitsubishi Endeavour | |
Producent | Silniki Mitsubishi |
Produkcja | 2003–2011 |
Lata modelowe | 2004–2011 |
Montaż | Stany Zjednoczone: normalny, Illinois ( MMNA ) |
Projektant | Dave O'Connell (2000) |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | Średniej wielkości crossover SUV |
Budowa ciała | 5-drzwiowy SUV |
Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła |
Platforma | Platforma Mitsubishi PS |
Powiązany |
Mitsubishi Eclipse Mitsubishi Galant |
Układ napędowy | |
Silnik | 3,8 l 6G75 SOHC 24v V6 |
Przenoszenie | 4-biegowa automatyczna |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 108,3 cala (2751 mm) |
Długość | 190,2–190,8 cala (4831–4846 mm) |
Szerokość | 73,6 cala (1869 mm) |
Wysokość | 69,6–70,2 cala (1768–1783 mm) |
Masa własna | 3869–4167 funtów (1755–1890 kg) |
Chronologia | |
Poprzednik | Mitsubishi Montero Sport |
Następca |
Mitsubishi Outlander Mitsubishi Montero Sport (2011) |
Mitsubishi Endeavour to średniej wielkości crossover SUV produkowany przez Mitsubishi Motors w ich zakładzie produkcyjnym w Normal w stanie Illinois w latach 2003-2011. Oparty na platformie PS był pierwszym pojazdem zbudowanym w ramach programu Mitsubishi „Project America”, którego celem jest wprowadzanie pojazdów do Ameryki Północnej bez konieczności pójścia na kompromis lub dostosowywania się do rynków światowych.
Projekt
Jego początki projektowe sięgają Mitsubishi SSU , który zadebiutował na North American International Auto Show w 1999 roku , chociaż Endeavour nie podziela mechanicznych podstaw koncepcji. Prototyp był napędzany 305-konną (227 kW) wersją 6A13TT 2,5-litrowego silnika V6 z podwójnym turbodoładowaniem , który kierował moc do stałego napędu na wszystkie koła za pośrednictwem pięciobiegowej automatycznej skrzyni biegów INVECS-II i AYC . Kiedy zadebiutował Endeavour, używał 6G75 3,8-litrowy silnik V6 o mocy 215 KM (160 kW) (poprawiony do 225 KM (168 kW) w 2004 r.) I 250 lb⋅ft (339 N⋅m), współpracujący z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów z opcjonalnym napędem na wszystkie koła - układ napędowy , który domyślnie rozdziela moment obrotowy 50/50. W 2011 roku Endeavour ponownie był wyposażony w 3,8-litrowy silnik V6, ale ponownie zmodernizowany, aby wytworzyć 225 KM (168 kW) i 255 lb⋅ft (346 N⋅m) momentu obrotowego. [ Potrzebne źródło ] W roku modelowym 2006 został łagodnie odnowiony.
Historia
Pomimo kilku dość pochlebnych recenzji na temat jego premiery, wyniki Endeavour na rynku nie spełniły oczekiwań Mitsubishi. W chwili premiery w marcu 2003 r. Firma dążyła do 80 000 rocznej sprzedaży, ale do końca swojego debiutanckiego roku osiągnęła tylko 32 054 i od tego czasu sprzedaż spadała z każdym rokiem.
Mitsubishi nie wyprodukowało żadnych modeli Endeavour z 2009 roku na rynek detaliczny. Jednak wyprodukowali model z 2009 roku dla klientów flotowych, który miał taki sam wygląd zewnętrzny jak nadchodzący model z 2010 roku i był wyposażony w wnętrze z tkaniny i Bluetooth . [ potrzebne źródło ] W roku modelowym 2010 Endeavour otrzymał lifting, z nowymi przednimi i tylnymi deskami rozdzielczymi. Endeavour z 2010 roku trafił do sprzedaży w czerwcu 2009 roku. Na rok 2010 był dostępny tylko w jednym poziomie wyposażenia, bez pakietu nawigacyjnego wersji Limited z 2008 roku, ale był wyposażony w skórzane siedzenia i zestaw głośnomówiący Bluetooth .
25 kwietnia 2011 roku ogłoszono, że produkcja Endeavour zakończy się w sierpniu 2011 roku.
Roczna produkcja i sprzedaż
Rok | Produkcja | Sprzedaż (tylko USA) |
---|---|---|
2002 | 10 | - |
2003 | 48 987 | 39181 |
2004 | 19448 | 20920 |
2005 | 22403 | 18568 |
2006 | 18097 | 14043 |
2007 | 13465 | 10669 |
2008 | 2316 | 4342 |
2009 | 5401 | 4057 |
2010 | 6444 | 4433 |
2011 | 8607 | 8324 |
2012 | - | 255 |
(źródła: Fakty i liczby 2005 , Fakty i liczby 2008 , Fakty i liczby 2011 , Fakty i liczby 2013 , witryna Mitsubishi Motors)
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Mitsubishi Endeavour , MitsubishiCars.com