Pancho Carter
Pancho Carter | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Narodowość | amerykański | ||||||
Urodzić się |
11 czerwca 1950 Racine, Wisconsin , USA |
||||||
Osiągnięcia |
1972 mistrz USAC Midget Car 1974, 1976 mistrz USAC Sprint Car |
||||||
Nagrody |
Inductee National Midget Auto Racing Hall of Fame , 1990 National Sprint Car Hall of Fame Inductee, 1991 |
||||||
Kariera w Champ Car | |||||||
165 wyścigów w ciągu 18 lat | |||||||
Najlepsze wykończenie | 3 miejsce ( 1981 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1974 Indy 500 ( Indy ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1992 Marlboro 500 ( Michigan ) | ||||||
Pierwsza wygrana | 1981 Norton Michigan 500 ( Michigan ) | ||||||
| |||||||
Kariera w NASCAR Cup Series | |||||||
14 wyścigów w ciągu 6 lat | |||||||
Najlepsze wykończenie | 38 miejsce ( 1986 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1985 Southern 500 ( Darlington ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1995 UAW-GM praca zespołowa 500 ( Pocono ) | ||||||
| |||||||
Kariera NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
2 wyścigi odbywają się w ciągu 1 roku | |||||||
Najlepsze wykończenie | 49 miejsce ( 1995 ) | ||||||
Pierwszy wyścig | 1995 Ford Credit 125 ( Mesa Marin ) | ||||||
Ostatni wyścig | 1995 Maxx Race Cards 200 ( Portland ) | ||||||
|
Duane C. Carter Jr. (ur. 11 czerwca 1950 r.), nazywany „Pancho”, jest emerytowanym amerykańskim kierowcą wyścigowym. Najbardziej znany jest z udziału w CART Indy. Zdobył pole position w 1985 Indianapolis 500 , zajął trzecie miejsce w wyścigu 1982 i wygrał 1981 Michigan 500 .
Życie osobiste
Jest synem zawodnika Indycar, Duane'a Cartera . Urodził się, gdy jego rodzice byli w drodze na wyścig na Milwaukee Mile . Pseudonim jego ojca brzmiał „Pappy”. Pappy nazwał ciążę swojej żony „małym brzuchem”, więc nazwali dziecko Pancho. Carter jest przyrodnim bratem Johnny'ego Parsonsa . Jego pełny brat, Dana Carter, również ścigał się w karłach USAC, sprintach i Silver Crown. Zmarł na zawał serca na początku lat 80.
Carter jest absolwentem California State University w Long Beach . Jest żonaty z Carlą; mają dwoje dzieci, a ich syn Cole jest początkującym kierowcą wyścigowym.
Kariera wyścigowa
Samochody karłowate
Krajowa kariera Cartera rozpoczęła się podczas wyścigów w karłowatym samochodzie . Wygrał USAC w 1972 roku . Wygrał 1972 i 1975 Hut Hundred . Zanim opuścił serię w 1978 roku, miał na swoim koncie 23 zwycięstwa w filmach karłowatych.
Samochody do sprintu
Carter wygrał krajowe mistrzostwa samochodów sprinterskich USAC w 1974 i 1976 roku . Był pierwszym kierowcą, który wygrał dwa mistrzostwa USAC – karłów i samochodów sprinterskich. Ma na swoim koncie zwycięstwa w trzech dywizjach USAC – karłach, sprintach i Silver Crown (wcześniej znanej jako samochody terenowe).
30 maja 1977 roku Carter wygrał dwie funkcje USAC Midget, jedną funkcję sprintu USAC i zajął drugie miejsce w drugiej funkcji sprintu USAC na torze Salem Speedway w dniu, w którym temperatura zbliżała się do 100 stopni. To było dzień po tym, jak zajął 15. miejsce w wyścigu Indianapolis 500.
Carter dobrze biegał po ziemi i chodniku, ale był wyjątkowy na utwardzonych wysokich brzegach w Winchester i Salem w Indianapolis oraz Dayton w Ohio. Wygrał wyścig Joe James / Pat O'Conner Memorial na pół mili w Salem w stanie Indiana cztery razy z rzędu.
Carter został poważnie kontuzjowany podczas wypadku testowego na torze Phoenix International Speedway w listopadzie 1977 roku. Kontuzje spowodowały u niego trwałe kalectwo w jednej nodze, co ograniczyło jego zdolność do dobrych wyników na torach drogowych. Nadal bardzo dobrze biegał na owalu. Wrócił do wyścigów pod koniec marca 1978 roku, wygrywając wyścig USAC Sprint na utwardzonym torze wyścigowym Indianapolis Raceway Park na pięć ósmych mili w sobotnią noc, a następnego dnia na wysoko pochyłym torze Winchester Speedway na wysokości pół mili - jego pierwsze wyścigi z powrotem w kokpicie samochodu wyścigowego.
Carter został wprowadzony do National Midget Auto Racing Hall of Fame w 1990 r., A National Sprint Car Hall of Fame w 1991 r.
Indyjskie samochody
Carter pojechał swoim pierwszym Indianapolis 500 w 1974 roku . Zajął siódme miejsce i został nagrodzony Rookie of the Year . W 1981 roku zajął trzecie miejsce w CART i odniósł swoje jedyne zwycięstwo w Indy Car na torze Michigan International Speedway . Zajął trzecie miejsce w 1982 Indianapolis 500 za słynnym pojedynkiem pomiędzy Gordonem Johncockiem a Rickiem Mearsem . W 1985 roku Carter poprowadził zupełnie nowy silnik V6 Buicka na pole position w Indianapolis 500 z 1985 roku . Przeszedł na emeryturę z problemami mechanicznymi po przejechaniu zaledwie sześciu okrążeń, stając się pierwszym zdobywcą pole position od czasu Cliffa Woodbury'ego , który zajął ostatnie miejsce. Jego ostatnim rokiem jako pełnoetatowego kierowcy Indy Car był rok 1990, a jego ostatni występ w samochodzie indy nie zakwalifikował się do Indianapolis 500 w 1994 roku . W ostatnich latach Carter służył jako obserwator Sam Hornish Jr. , Vítor Meira , Dillon Battistini , Dan Wheldon , Martin Plowman i Adrián Campos Jr. W 2019 roku był obserwatorem debiutanta Santino Ferrucci , który zajął siódme miejsce, jako Rookie of the Year , w Indianapolis 500 . To było to samo, co Carter w swoim debiucie na 500.
NASCAR
W latach 1985–1995 Carter prowadził 14 wyścigów NASCAR Winston Cup Series dla wielu właścicieli. Jego pierwszy start miał miejsce na torze Darlington Raceway w 1985 roku, który był wyścigiem Southern 500 . Wyścig był najbardziej znany z tego, że Bill Elliott zamknął Winston Million , Carter zajął 22. miejsce. Carter rozpoczął sezon 1986, jeżdżąc dla Elmo Langley ; na Daytona 500 w 1986 roku on i Kyle Petty mieli wypadek w pierwszym zakręcie, w wyniku czego zajęli 34. miejsce. Po trzech wyścigach z zespołem Langleya przeniósł się do jazdy Roger Hamby , startujący w sześciu kolejnych wyścigach tego roku; opublikował swoje najlepsze w karierze miejsce w NASCAR z Hambym, zajmując siedemnaste miejsce na torze Michigan International Speedway . W 1990 roku startował na torze Atlanta Motor Speedway , jeżdżąc dla Paula Romine; jeździł dla Donlavey Racing na Charlotte Motor Speedway w 1992 roku, a jego ostatnie dwa wyścigi w zawodach Winston Cup odbyły się dla Triad Motorsports na torze Atlanta Motor Speedway w 1994 roku, gdzie zremisował swoje najlepsze miejsce w karierze, a Pocono Raceway w 1995 roku.
W 1995 roku Pancho ścigał się także w dwóch wyścigach Craftsman Truck Series , jeżdżąc dla Enerjetix Motorsports.
Kariera po wyścigach
Carter obecnie pracuje jako obserwator w Dale Coyne Racing .
Wyniki kariery w sportach motorowych
Amerykańskie wyścigi na otwartych kołach
( klucz ) ( Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką wskazują pole position )
Seria samochodów mistrzowskich USAC / Gold Crown
Wyniki USAC Champ Car / Gold Crown | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Ranga | Zwrotnica | |||||||||||||||||||||||
1974 | Wyścigi Fletchera | ONT | ONT | ONT | PHX | TRE |
INDY 7 |
TYSIĄC |
POK 15 |
MCH 9 |
MIL 12 |
MCH 2 |
TRE 9 |
TRE 6 |
PHX 9 |
12 | 1040 | |||||||||||||||||||||||||||
1975 | Wyścigi Fletchera |
ONT 2 |
ONT |
OT 19 |
PHX 8 |
TRE |
INDY 4 |
MIL 6 |
POK 24 |
MCH 4 |
MIL 14 |
MCH 8 |
TRE DNS |
PHX 8 |
9 | 1345 | ||||||||||||||||||||||||||||
1976 | Wszyscy amerykańscy wyścigowcy |
PHX 2 |
TRE 7 |
INDY 5 |
MIL 18 |
POK 14 |
MCH | TWS | TRE | TYSIĄC |
OT 29 |
MCH DNS |
TWS 10 |
PHX | 12 | 920 | ||||||||||||||||||||||||||||
1977 | Wszyscy amerykańscy wyścigowcy |
ONT 3 |
PHX20 _ |
TWS 11 |
TRE 9 |
INDY 15 |
MIL 5 |
POK 20 |
MOS |
MCH 10 |
TWS 3 |
MILI 2 |
OT 14 |
MCH | 8 | 1420 | ||||||||||||||||||||||||||||
Sporty motorowe Alexa Moralesa |
PHX 3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1978 | Wyścigi Fletchera | PHX | ONT | TWS | TRE |
INDY 24 |
MOS 15 |
MIL 21 |
POK 10 |
MCH DNS |
ATL 11 |
TWS 11 |
TYSIĄC |
ONT 2 |
MCH 18 |
TRE 7 |
SIL | BRH |
PHX 9 |
10 | 1206 | |||||||||||||||||||||||
1979 | Sporty motorowe Alexa Moralesa | ONT | TWS |
INDY 20 |
TYSIĄC | POC | TWS | TYSIĄC | NC | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
1980 | Sporty motorowe Alexa Moralesa |
ONT 18 |
INDY 6 |
MIL 4 |
POK 6 |
MDO 7 |
5 | 1078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1981-82 | Sporty motorowe Alexa Moralesa |
INDY 28 |
POC | CHORY | DUQ | ISF |
INDY 3 |
NC | 0 |
Seria PPG Indycar
Indianapolis 500
Rok | Podwozie | Silnik | Początek | Skończyć |
---|---|---|---|---|
1974 | Orzeł | Offy | 21 | 7 |
1975 | Orzeł | Offy | 18 | 4 |
1976 | Orzeł | Offy | 6 | 5 |
1977 | Orzeł | Offy | 8 | 15 |
1978 | Błyskawica | Coswortha | 21 | 24 |
1979 | Błyskawica | Coswortha | 17 | 20 |
1980 | Penske | Coswortha | 8 | 6 |
1981 | Penske | Coswortha | 10 | 28 |
1982 | Marsz | Coswortha | 10 | 3 |
1983 | Marsz | Coswortha | 14 | 7 |
1984 | Marsz | Coswortha | 21 | 19 |
1985 | Marsz | Buick | 1. miejsce | 33 |
1986 | Lola | Coswortha | 14 | 16 |
1987 | Marsz | Coswortha | 29 | 27 |
1988 | Marsz | Buick | Wypadek kwalifikacyjny | |
1989 | Lola | Coswortha | 32 | 22 |
1990 | Lola | Coswortha | 22 | 29 |
1991 | Lola | Buick | 32 | 21 |
1992 | Lola | Buick | Nie udało się zakwalifikować | |
1994 | Lola | Chevroleta | Nie udało się zakwalifikować |
NASCAR
( klucz ) ( Pogrubienie - pole position przyznane na podstawie czasu kwalifikacyjnego. Kursywa - pole position zdobyte na podstawie punktów lub czasu treningu. * - Większość okrążeń prowadzona. )
Seria Winston Cup
Seria SuperTruck
Wyniki serii NASCAR SuperTruck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | Zespół | NIE. | Robić | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NSTSC | pkt | |||||||||||||||||||
1995 | Sporty motorowe Enerjetix | 99 | Pogoń | PAH | TUS |
SGS DNQ |
MMR 28 |
POR 16 |
EVG | I70 | lvl | BRI | MLW | OUN | HPT | IRP | FLM | RCH | ZNISZCZYĆ | NWS | SYN | MMR | PAH | 49 | 349 |
Linki zewnętrzne
- Statystyki kierowców Pancho Carter w Racing-Reference
- 1950 urodzeń
- Sterowniki AJ Foyt Enterprises
- Kierowcy Amerykańskiego Stowarzyszenia Prędkości
- California State University, absolwenci Long Beach
- Kierowcy samochodów mistrzowskich
- Indianapolis 500 debiutantów roku
- Kierowcy Indianapolis 500
- Indianapolis 500 polesitterów
- Żywi ludzie
- kierowcy NASCAR
- Wprowadzeni do National Sprint Car Hall of Fame
- Ludzie z Brownsburga w stanie Indiana
- Kierowcy wyścigowi z Indiany
- Sterowniki USAC Silver Crown Series