Platforma General Motors Z
Platforma Z lub oznaczenie platformy samochodowej Z-body było używane w trzech różnych typach pojazdów wyprodukowanych przez General Motors .
Chevroleta Corvaira
Pierwszą były obie generacje Chevroleta Corvair od 1960 do 1969 roku, które były kompaktowymi samochodami z napędem na tylne koła i silnikiem z tyłu .
- Corvair był wyposażony w sześciocylindrowy silnik Chevrolet Turbo-Air 6 montowany z tyłu , który zawierał wiele aluminiowych elementów i aluminiowy blok, a także tylne zawieszenie z wahliwą osią (do 1964 r.) i tylną skrzynię biegów. Od 1965 roku tylne zawieszenie było podobne do ówczesnej Corvette, z wyjątkiem tego, że zamiast poprzecznego pióra zastosowano sprężyny.
Pojazdy wykorzystujące nadwozie Z z tylnym napędem / tylnym silnikiem obejmują:
- Chevroleta Corvaira 500 z lat 1960–1969
- 1960-1969 Chevrolet Corvair Monza
- 1965-1966 Chevrolet Corvair Corsa
Chevroleta Corvette
Po zaprzestaniu produkcji Corvair, Corvette wykorzystywała platformę od 1972 do 1975 roku, kiedy to „platforma Y” została zmieniona na Corvette. Druga cyfra numeru VIN wyświetla pojazdy, które korzystały z tej platformy, po której następuje styl nadwozia 37 dla coupe lub 67 dla kabrioletu.
Pojazdy wykorzystujące nadwozie Z z silnikiem z przodu / napędem na tył obejmują:
- 1972–1975 Chevrolet Corvette Stingray Sport Coupé
- 1972–1975 Chevrolet Corvette Stingray kabriolet
Seria Saturn S
Trzecią była platforma samochodowa Saturn od jej debiutu w 1990 do 2002 roku, która była samochodami kompaktowymi z napędem na przednie koła . Platforma ta została zastąpiona platformą GM Delta .
Pojazdy wykorzystujące nadwozie typu Z z napędem na przód/silnikiem z przodu obejmują:
Linki zewnętrzne