Platforma General Motors Z

Platforma Z lub oznaczenie platformy samochodowej Z-body było używane w trzech różnych typach pojazdów wyprodukowanych przez General Motors .

Chevroleta Corvaira

Chevroleta Corvaira z 1960 roku

Pierwszą były obie generacje Chevroleta Corvair od 1960 do 1969 roku, które były kompaktowymi samochodami z napędem na tylne koła i silnikiem z tyłu .

  • Corvair był wyposażony w sześciocylindrowy silnik Chevrolet Turbo-Air 6 montowany z tyłu , który zawierał wiele aluminiowych elementów i aluminiowy blok, a także tylne zawieszenie z wahliwą osią (do 1964 r.) i tylną skrzynię biegów. Od 1965 roku tylne zawieszenie było podobne do ówczesnej Corvette, z wyjątkiem tego, że zamiast poprzecznego pióra zastosowano sprężyny.

Pojazdy wykorzystujące nadwozie Z z tylnym napędem / tylnym silnikiem obejmują:

Chevroleta Corvette

Corvette Stingray z 1973 roku

Po zaprzestaniu produkcji Corvair, Corvette wykorzystywała platformę od 1972 do 1975 roku, kiedy to „platforma Y” została zmieniona na Corvette. Druga cyfra numeru VIN wyświetla pojazdy, które korzystały z tej platformy, po której następuje styl nadwozia 37 dla coupe lub 67 dla kabrioletu.

Pojazdy wykorzystujące nadwozie Z z silnikiem z przodu / napędem na tył obejmują:

Seria Saturn S

1996-1999 Saturn SW

Trzecią była platforma samochodowa Saturn od jej debiutu w 1990 do 2002 roku, która była samochodami kompaktowymi z napędem na przednie koła . Platforma ta została zastąpiona platformą GM Delta .

Pojazdy wykorzystujące nadwozie typu Z z napędem na przód/silnikiem z przodu obejmują:

Linki zewnętrzne