Platformy General Motors VSS

Platformy GM VSS
2021 Chevrolet TrailBlazer RS AWD, front 7.11.20.jpg
2021 Chevrolet Trailblazer, jeden z pierwszych pojazdów korzystających z platformy VSS
Przegląd
Przedsiębiorstwo macierzyste General Motors
Nazywane również
  • VSS-F
  • VSS-R
  • VSS-S
  • VSS-T
Produkcja 2019 – obecnie
Nadwozie i podwozie
Układ
Chronologia
Poprzednik

Strategia zestawów pojazdów , powszechnie skracana do VSS , to nazwa stosowana do serii czterech platform samochodowych używanych przez General Motors w ich pojazdach w ramach wysiłków zmierzających do konsolidacji ich wykorzystania platform na teraźniejszość i przyszłość. Obecnie Buick Encore GX i Chevrolet Trailblazer to jedyne seryjne pojazdy korzystające z tych platform, chociaż GM ostatecznie planuje, aby jedna z czterech platform VSS stanowiła podstawę ponad 75% ich modeli , z wyjątkiem dedykowanych platform pojazdów elektrycznych i Korweta .

VSS-F

VSS-F ma być główną platformą GM z napędem na przednie i wszystkie koła , uważaną za następcę platform Gamma , Delta i Epsilon . Planuje się, że w przyszłości będzie stanowił podstawę wielu samochodów subkompaktowych i pełnowymiarowych , a także mniejszych crossoverów GM, wzór ustanowiony przez pierwsze modele, w których go zastosowano, Chevrolet Trailblazer i Buick Encore GX.

Spośród czterech platform ta ma najbardziej rozwinięty plan wdrożenia, z trzema już ustalonymi wariantami:

modele

VSS-R

VSS-R ma być jedyną platformą GM z napędem na tylne koła , uważaną za następcę platform Alpha i Omega . Pojazdy, które mają być oparte na tej platformie, obejmują drugą generację Cadillaca CT4 , CT5 i CT6 , a także przyszłe modele Chevroleta Camaro .

VSS-S

VSS-S ma być drugorzędną platformą GM z napędem na przednie koła, zdolną również do napędu na wszystkie koła . W związku z tym GM zamierza wykorzystać tę platformę do crossoverów o rozmiarach od kompaktowych do pełnowymiarowych . Pojazdy, które mają być wspierane przez tę platformę, to między innymi Buick Enclave i Chevrolet Equinox .

VSS-T

VSS-T ma być jedyną platformą SUV - a i pickupa GM z nadwoziem na ramie , uważaną za następcę długoletniej platformy GMT i zdolną do napędu na wszystkie koła. Ma być w stanie obsłużyć średnie i duże samochody ciężarowe i będzie stanowił podstawę zarówno piątej generacji Chevroleta Silverado / GMC Sierra , jak i czwartej generacji Chevroleta Colorado / GMC Canyon .

Zobacz też

  1. ^ „Plan platformy GM na 2025 r.: Uprość i staraj się zaoszczędzić miliardy” . Reutera . 2014-10-02 . Źródło 2020-04-16 .
  2. ^ „Nowa strategia ujednoliconej platformy GM debiutuje wraz z Buickiem Encore GX, Chevy Trailblazer” . Władza motoryczna . Źródło 2020-04-16 .
  3. ^ „GM zamierza skonsolidować 26 platform w cztery zestawy pojazdów do 2025 r.” . Urząd GM . Źródło 2020-04-16 .
  4. Bibliografia _ „Konferencja biznesowa General Motors 2014” . s. 4–8 . Źródło 16 kwietnia 2020 r .
  5. ^ „Możliwe NOWE silniki i układy napędowe dla Camaro 7. generacji!!! - Strona 5 - CAMARO6” . www.camaro6.com . Źródło 2020-04-16 .
  6. ^ „Alpha i Omega połączą się: następny CT6 będzie na VSS-R. Większy typ Escala do naśladowania” . Pozdrawiam i Gearsy . Źródło 2020-04-16 .
  7. ^ „Co naprawdę dzieje się z przyszłością Chevroleta Camaro” . Urząd GM . Źródło 2020-04-16 .
  8. ^ „Przyszłe modele General Motors - SUV-y i pick-upy Chevroleta” . www.just-auto.com . 2019-09-02 . Źródło 2020-04-16 .
  9. ^ „Ustanowienie prostego rekordu: platforma T1 GM nie jest VSS-T” . Urząd GM . Źródło 2020-04-16 .