Platforma Alpha firmy General Motors

Główny artykuł: Lista platform GM

Platforma GM Alpha
2013 Cadillac ATS
Przegląd
Producent	General Motors
Produkcja	Lipiec 2012 – obecnie
Montaż	Stany Zjednoczone: Lansing, Michigan ( Lansing Grand River Assembly ) Chiny: Szanghaj ( Szanghaj GM )
Nadwozie i podwozie
Klasa	Kompaktowy samochód osobowy (D) Średniej wielkości samochód służbowy (E)
Układ	FR ( silnik z przodu, napęd na tylne koła ) F4 ( silnik z przodu, napęd na cztery koła )
Style nadwozia	2-drzwiowe coupé 4-drzwiowy sedan
Pojazdy	Cadillac ATS ( D ) Cadillac CTS (trzecia generacja) ( E ) Chevrolet Camaro (szósta generacja) ( D )
Układ napędowy
Silnik(i)	2,5 l lekki samochód dostawczy Ecotec I4 ( benzyna ) 2,0 l LTG Ecotec I4 ( benzyna t/c ) 3,6 l LFX V6 (benzyna) 3,6 l LGX V6 (benzyna) 3,6 l LF3 V6 (podwójna benzyna t / c) 3,6 l LF4 V6 (podwójna benzyna t / c) 6,2 l LT1 V8 (benzyna) 6,2 l LT4 V8 (benzyna)
Transmisja (e)	6-biegowa manualna Tremec TR6060 6-biegowa Tremec M3L TR3160 manualna 6-biegowa automatyczna GM Hydra-Matic 6L45 8-biegowa Aisin TL-80SN automatyczna 8-biegowa automatyczna GM Hydra-Matic 8L90 10-biegowa 10L90 automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	109,3 cala (2776 mm) 116,0 cala (2946 mm)
Chronologia
Poprzednik	Platforma GM Sigma (średnia) Platforma GM Zeta (dla Chevroleta Camaro)
Następca	GM VSS-R

Platforma GM Alpha stanowi obecnie podstawę pojazdów General Motors o małych i średnich rozmiarach , z silnikiem z przodu, z napędem na tylne koła i na cztery koła . Podstawy platformy obejmują kolumny MacPhersona z przodu, 5-wahaczowy niezależny tył , zastosowanie stali i aluminium o wysokiej wytrzymałości oraz ogólny nacisk na zmniejszenie masy. Platforma GM Alpha zadebiutowała w Cadillacu ATS z 2013 roku , który wszedł do produkcji w lipcu 2012 roku.

Historia

Przed debiutem kompaktowego Cadillaca ATS w sierpniu 2012 r ., pierwszego pojazdu wyprodukowanego na platformie GM Alpha, najmniejszym pojazdem Cadillaca był średniej wielkości CTS . CTS był wyceniony tak samo jak kompaktowi konkurenci, tacy jak Audi A4 , BMW serii 3 i Mercedes-Benz Klasy C, ale był zauważalnie większy i cięższy, porównywalny rozmiarem i wagą do średniej wielkości BMW serii 5 . Chociaż Cadillac wierzył, że klienci będą preferować samochód wielkości serii 5 w cenie serii 3, założenie to okazało się błędne. Badanie Cadillaca wykazało, że klienci docelowi, którzy już posiadali pojazdy takie jak seria 3 lub A4, nie chcieli większego pojazdu. General Motors zdecydował się na użycie zaktualizowanej i lżejszej wersji GM Zeta opracowana w 2004 roku przez Holden Motors w Australii. ; ten samochód ostatecznie stałby się ATS.

Uzasadnienie rozwoju

Podczas wczesnych prac nad Cadillakiem ATS inżynierowie General Motors ustalili, że zmniejszenie rozmiaru platformy GM Sigma II , na której opierał się CTS drugiej generacji, spowodowałoby, że pojazd byłby zbyt ciężki, a użycie ekonomicznej platformy z napędem na przednie koła oznaczałoby poświęcenie wydajności . Pod kierownictwem Dave'a Leone inżynierowie General Motors stworzyli zupełnie nową platformę, która została zaprojektowana jako lekka i kompaktowa, zdolna do obsługi zarówno konfiguracji z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła oraz mająca rozkład masy bliski 50/50. Nowa platforma opracowana przez inżynierów General Motors dla ATS nazywa się teraz platformą GM Alpha.

Rozpoczęcie produkcji

General Motors rozpoczął montaż sedanów Cadillac ATS przeznaczonych do sprzedaży klientom 26 lipca 2012 r.

General Motors rozpoczął montaż sedanów Cadillac CTS trzeciej generacji przeznaczonych do sprzedaży klientom 16 września 2013 r.

Wyprzedaż pojazdów

• 2013-2019 Cadillac ATS
• 2014-2019 Cadillac CTS
• 2016-obecnie Chevrolet Camaro
• 2020-obecnie Cadillac CT4
• 2020-obecnie Cadillac CT5

•   Abuelsamid, Sam (11 sierpnia 2009). „Cadillac XTS wygląda jak Sixteen Concept, ATS celuje w serię 3 z RWD” . Autoblog . AOL . OCLC 777730406 . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2012-10-19 . Źródło 2011-04-19 .