Port lotniczy La Crosse

La Crosse Airport.jpg
Budynek terminala
regionalnego lotniska La Crosse
La Crosse Regional Airport Logo.png
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Właściciel Miasto La Crosse
Służy La Crosse, Wisconsin
Otwierany marzec 1947 ( 1947-03 )
Strefa czasowa CST ( UTC-06:00 )
• Lato ( DST ) CDT ( UTC-05:00 )
Wysokość AMSL 656 stóp / 200 m
Współrzędne Współrzędne :
Strona internetowa www .lseaairport .com
Mapy
FAA airport diagram
Schemat lotniska FAA
LSE is located in Wisconsin
LSE
LSE
Położenie lotniska w Wisconsin
LSE is located in the United States
LSE
LSE
LSE (Stany Zjednoczone)
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
stopa M
18/36 8742 2665 Beton
31.13 6050 1844 Asfalt
22.04 5199 1585 Asfalt
Statystyka
Operacje lotnicze (2021) 21053
Samolot bazowy (2023) 73
Pasażerowie odlatujący (12 miesięcy do listopada 2022 r.) 65110
Wieża regionalnego lotniska La Crosse

Regionalny port lotniczy La Crosse ( IATA : LSE , ICAO : KLSE , FAA LID : LSE ) to publiczne lotnisko położone 5 mil morskich (9,3 km ; 5,8 mil ) na północny zachód od La Crosse , miasta w hrabstwie La Crosse , Wisconsin , Stany Zjednoczone. Do sierpnia 2013 lotnisko nosiło nazwę La Crosse Municipal Airport.

Zajmuje północną część Wyspy Francuskiej , nad rzeką Mississippi . Lotnisko La Crosse jest najbliższym lotniskiem regularnych linii lotniczych do bazy US Army Fort McCoy w pobliżu Sparty w stanie Wisconsin .

Krajowy plan zintegrowanych systemów lotniskowych Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) na lata 2023–2027 sklasyfikował go jako główny komercyjny obiekt usługowy inny niż hub. Jest szóstym najbardziej ruchliwym z ośmiu komercyjnych lotnisk w Wisconsin pod względem obsługiwanych pasażerów.

Historia

Lotnisko La Crosse może pomieścić największe samoloty. Jeden z największych samolotów pasażerskich, Boeing 747 Air Force One (AF1), przez ostatnie 20 lat latał na to lotnisko z każdym prezydentem USA .

W 1998 roku prezydent Bill Clinton poleciał do La Crosse samolotem AF1 Boeing 707 ( VC-137C SAM 26000 ). To był ostatni raz, kiedy prezydent USA leciał tym samolotem, który przeszedł na emeryturę do Muzeum Narodowego Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Dayton w stanie Ohio . Jeden z największych na świecie odrzutowców transportowych, rosyjski Antonow An-124 , przyleciał na lotnisko La Crosse. Amerykańskie wojskowe C-5A i KC-10 Extender do tankowania były na corocznym letnim pokazie lotniczym Deke Slayton (obszar astronautów ), Airfest na lotnisku, wraz z zabytkowymi i nowoczesnymi samolotami wojskowymi i prywatnymi. W programie wystąpiły także US Navy Blue Angels i US Air Force Thunderbirds . W przeszłości Sun Country Airlines latały DC-10 (380 miejsc pasażerskich) na lotach czarterowych z La Crosse do innych miast. Drużyna piłkarska New Orleans Saints NFL co tydzień latała 180-miejscowymi samolotami Delta Air Lines Boeing 757 do La Crosse na obóz letni oraz do iz miast NFL na mecze przedsezonowe.

Wieża kontrolna lotniska była jedną ze 143 wież, które miały zostać zamknięte przez FAA z powodu federalnej sekwestracji w 2013 roku . Jednak zamknięcia nie nastąpiły po tym, jak Kongres przywrócił finansowanie FAA.

Udogodnienia

Lotnisko obejmuje 1380 akrów (558 ha ) na wysokości 656 stóp (200 m). Ma trzy pasy startowe : 18/36 to beton o wymiarach 8742 na 150 stóp (2665 mx 46 m) ; 13/31 to asfalt o wymiarach 6050 na 150 stóp (1844 mx 46 m) ; 4/22 to asfalt o wymiarach 5199 na 150 stóp (1585 mx 46 m).

Oryginalny układ pasa startowego jest nadal w użyciu, z wieloma ulepszeniami. Utwardzony pas startowy o długości 8742 stóp jest czwartym co do długości w Wisconsin, po pasach startowych na lotniskach MKE, MSN i VOK.

Lotnisko posiada nowoczesny dwukondygnacyjny terminal pasażerski z trzema bramkami. Zapewnione są:

Na terenie lotniska znajduje się 11 hangarów korporacyjnych i 8 T-hangarów wielolotniczych. Dla osób oczekujących na przyjazd pasażerów dostępny jest bezpłatny parking z telefonem komórkowym.

W okresie 12 miesięcy kończącym się 31 grudnia 2021 r. lotnisko obsługiwało 21 053 operacji lotniczych, średnio 58 dziennie: 67% lotnictwa ogólnego , 28% taksówek powietrznych / linii lotniczych i 5% wojska. W lutym 2023 roku na tym lotnisku stacjonowały 73 samoloty: 60 jednosilnikowych, 5 wielosilnikowych i 8 odrzutowych.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Dwie główne linie lotnicze, Delta Air Lines , obsługiwane przez Delta Connection i American Airlines obsługiwane przez American Eagle , mają 3 codzienne odloty i przyloty z bezpośrednimi połączeniami do Chicago i Minneapolis. Sun Country Airlines zapewnia okresowe loty Boeingiem 737 do miast takich jak Bullhead City w Arizonie (obok Laughlin w stanie Nevada ).

Bombardier CRJ200 firmy Delta Connection, a czasami nowszy 76-miejscowy Bombardier CRJ900 lub Embraer 175 . American Eagle lata teraz na Embraerach 145 i większych CRJ700 z Chicago.

Pasażer

Linie lotnicze Miejsca docelowe
Amerykański orzeł Chicago-O'Hare
Połączenie Delta Minneapolis/St. Paweł

Ładunek

Linie lotnicze Miejsca docelowe
UPS Minneapolis/St. Paweł

Statystyka

Liczba lotów dziennie

Linia lotnicza Lotnisko Codzienne loty
Amerykański orzeł Chicago-O'Hare 3 dziennie
Połączenie Delta Minneapolis/St. Paweł 1 dziennie

Akcje przewoźnika

Akcje przewoźnika (grudzień 2021 – listopad 2022)
Przewoźnik Pasażerowie (przylatujący i odlatujący)
Wysłannik powietrza
70880 (55,55%)
SkyWest
52430 (41,09%)
Dążyć
4280 (3,35%)

Najlepsze miejsca docelowe

Embraer American Eagle ERJ145
Boeing 737-800 Sun Country Airlines

Najbardziej ruchliwe trasy krajowe poza LSE (grudzień 2021 – listopad 2022)
Ranga Miasto Pasażerowie Przewoźnicy
1 Chicago, Illinois (O’Hare) 36540 amerykański
2 Minneapolis/St. Paweł, M.N 27070 Delta
3 Detroit, MI 1500 Delta

Ruch roczny

Roczny ruch pasażerski na lotnisku LSE. Zobacz zapytanie Wikidata .

Zobacz też


Linki zewnętrzne


Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=La_Crosse_Regional_Airport&oldid=1141798731 ”