S2 8.6
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Artur Edmunds |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1983 |
| Nie. zbudowany | 150 |
| Budowniczy | S2 Jachty |
| Rola | Krążownik |
| Nazwa | S2 8.6 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 7600 funtów (3447 kg) |
| Projekt | 4,50 stopy (1,37 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 28,00 stóp (8,53 m) |
| LWL | 22,50 stóp (6,86 m) |
| Belka | 9,50 stopy (2,90 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Yanmar 2GM o mocy 20 KM (15 kW). |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 3000 funtów (1361 kg) |
| ster(y) | skeg - montowany / montowany wewnętrznie łopatkowy / montowany na pawęży ster |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 37,00 stóp (11,28 m) |
| Podstawa trójkąta J | 11,00 stóp (3,35 m) |
| Licznik przedni grota P | 31,00 stóp (9,45 m) |
| Stopka grota E | 12,00 stóp (3,66 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | slup masztowy |
| Rejon grota | 186,00 stóp kwadratowych (17,280 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 203,50 stóp kwadratowych (18,906 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagla | 389,50 stóp kwadratowych (36,186 m 2 ) |
S2 8.6 to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Arthura Edmundsa jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1983 roku. Oznaczenie wskazuje przybliżoną długość całkowitą w metrach.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez S2 Yachts w Holandii, Michigan , Stany Zjednoczone od 1983 do 1987 roku, z ukończonymi 150 łodziami, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
S2 8.6 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z ręcznie układanego włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Kadłub jest wykonany z litego włókna szklanego, podczas gdy pokłady są wypełnione balsą . Posiada ożaglowanie masztowe , pochyloną dziobnicę , odwróconą pawęż , wewnętrznie zamontowany ster łopatkowy sterowany rumpelem i stałą stępkę płetwową . Wypiera 7600 funtów (3447 kg) i przenosi 3000 funtów (1361 kg) balastu ołowianego.
Łódź ma zanurzenie 4,50 stopy (1,37 m) ze standardowym kilem i 3,92 stopy (1,19 m) z opcjonalnym kilem z płycizną.
Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar 2GM o mocy 20 KM (15 kW) do dokowania i manewrowania. Aluminiowy zbiornik paliwa mieści 18 galonów amerykańskich (68 l; 15 imp gal) .
Projekt obejmuje miejsca do spania dla pięciu osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej i dwiema prostymi kojami w głównej kabinie, z których jedna na prawej burcie jest wyjątkowo długa. Kuchnia znajduje się na lewej burcie tuż przed drabinką zejściową . Aneks kuchenny ma kształt litery „L” i jest wyposażony w dwupalnikową kuchenkę spirytusową, lodówkę i zlewozmywak. Głowa prawej burcie i obejmuje prysznic. Zbiornik świeżej wody ma pojemność 37 galonów amerykańskich (140 l; 31 imp gal).
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 6,36 węzłów (11,78 km / h).
Historia operacyjna
W recenzji Cruising World z 2011 roku Gregg Nestor napisał: „S2 8.6 to bardzo wygodny i łatwy w prowadzeniu krążownik przybrzeżny i klubowy. Jest stosunkowo sztywny, jego ster wydaje się wyważony i dobrze się prowadzi. W większości punktów żagla wypada korzystnie w porównaniu z innymi łodziami o podobnej wielkości i typie.”