SS Lorina (1918)
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | TSS Lorina |
| Operator |
|
| Port rejestru |  |
| Budowniczy | William Denny i bracia, Dumbarton |
| Numer podwórka | 1021 |
| Wystrzelony | 12 sierpnia 1918 |
| Los | Zbombardowany i zatopiony 29 maja 1940 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 1457 ton rejestrowych brutto (BRT) |
| Długość | 291,3 stóp (88,8 m) |
| Belka | 36,1 stóp (11,0 m) |
TSS Lorina był statkiem pasażerskim zbudowanym dla kolei London and South Western Railway w 1918 roku.
Historia
Został zbudowany przez Williama Denny'ego and Brothers i zwodowany 12 sierpnia 1918 roku, a później przekształcony w statek wojskowy przez Caledon Shipyards w Dundee. Po początkowej roli statku wojskowego, firma kolejowa wysłała go w marcu 1920 roku jako prom pasażerski do iz Wysp Normandzkich.
W 1923 roku TSS Lorina została przejęta przez Kolej Południową . W dniu 27 sierpnia 1927 roku, opuszczając Guernsey, zderzyła się z motorową łodzią rybacką w St Peter Port . Łódź rybacka zatonęła w ciągu dwóch minut, a jeden z rybaków utonął. W dniu 23 października 1935 roku uderzył w Platte Rock w pobliżu St Helier , ale nie było ofiar.
Lorina otrzymała rozkaz wypłynięcia z Southampton do Dover w 1940 roku po rozpoczęciu operacji Dynamo, ewakuacji Dunkierki . W dniu 29 maja 1940 roku został zbombardowany nurkowo przez samoloty Luftwaffe w pobliżu Dunkierki i zatonął ze stratą ośmiu członków załogi. Dwa dni później na wrak weszli ludzie z niszczyciela HMS Winchelsea , którzy opuścili nieuszkodzone łodzie ratunkowe z żurawików Loriny i wykorzystali je do przewożenia żołnierzy z plaż.
