Radziecki krążownik Admirał Senyawin (1952)

Rysunek profilowy krążownika klasy Swierdłow
Historia
Związek Radziecki
Nazwa	Admirał Senyawin (Адмирал Сенявин)
Imiennik	Dmitrij Senyawin
Zamówione	31 sierpnia 1951
Budowniczy	Stocznia Bałtycka , Leningrad
Numer podwórka	437
Położony	31 października 1951
Wystrzelony	22 grudnia 1952
Upoważniony	30 listopada 1954
Wycofany z eksploatacji	1 grudnia 1986 r
Dotknięty	15 grudnia 1989
Identyfikacja	Zobacz numery proporczyków
Los	Złomowany , 1992
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Krążownik klasy Swierdłow
Przemieszczenie	zgodnie z projektem : Standardowo 13 600 ton (13 385 długich ton). 16 640 ton (16 377 długich ton) przy pełnym obciążeniu statek dowodzenia : Standardowo 14 350 ton (14 123 długich ton). 17 890 ton (17 607 długich ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	Łącznie 210 m (689 stóp 0 cali). Linia wodna 205 m (672 stóp 7 cali).
Belka	22 m (72 stopy 2 cale)
Projekt	6,9 m (22 stopy 8 cali)
Napęd	2 × turbiny parowe z przekładnią wałową 6 x kotły, 110 000 KM (82 000 kW)
Prędkość	32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h)
Zakres	9000 NMI (17000 km; 10000 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h)
Komplement	zgodnie z projektem : 1250 statek dowodzenia : 856
Czujniki i systemy przetwarzania	zgodnie z projektem : Radar przeszukiwania powietrza P-10 Radar przeszukiwania powietrza Gyuys-2 Radar do przeszukiwania powierzchni Rif 2 × radary Neptun statek dowodzenia : Radar przeszukiwania powietrza P-12 Enisey Radar przeszukiwania powietrza MR-510 Kil-U Radar do przeszukiwania powierzchni MR-302 Rubka Systemy kierowania ogniem 4R-33 4MR-104 Rys systemy kierowania ogniem Radar nawigacyjny Don System informacji bojowej Planshet satelita Tsunami-BM Satelita Kristall-K (od 1977) Satelita Karat-M (od 1977)
Wojna elektroniczna i wabiki	Radar Krab-11 ESM
Uzbrojenie	zgodnie z projektem : 4 x potrójne działa 15,2 cm (6,0 cala) / 57 cal B-38 w wieżach Mk5-bis 6 podwójnych dział 10 cm (3,9 cala) / 56 cal Model 1934 w mocowaniach SM-5-1 16 podwójnych dział przeciwlotniczych 3,7 cm (1,5 cala) na stanowiskach V- 11M 2 x pięciokrotne wyrzutnie torpedowe 533 mm (21,0 cala) w stanowiskach PTA-53-68-bis statek dowodzenia : 2 x potrójne działa 15,2 cm (6,0 cala) / 57 cal B-38 w wieżach Mk5-bis 1 × podwójny ZIF-122 4K33 Osa-M SAM Pociski 20 × 9M33 8 × podwójny AK-230
Zbroja	Pasek : 100 mm (3,9 cala) Kiosk : 150 mm (5,9 cala) Pokład : 50 mm (2,0 cala) Wieżyczki: 175 mm (6,9 cala) z przodu, 65 mm (2,6 cala) po bokach, 60 mm (2,4 cala) z tyłu, 75 mm (3,0 cala) na dachu Barbety: 130 mm (5,1 cala) Grodzie: 100–120 mm (3,9–4,7 cala)
Przewożony samolot	1 × Kamow Ka-25
Obiekty lotnicze	Hangar i lądowisko dla helikopterów

Admirał Senyawin był krążownikiem radzieckiej marynarki wojennej typu Swierdłow .

Rozwój i projektowanie

Główny artykuł: krążownik typu Sverdlov

Krążowniki klasy Swierdłow , radzieckie oznaczenie Projekt 68bis, były ostatnimi konwencjonalnymi krążownikami działowymi zbudowanymi dla radzieckiej marynarki wojennej . Zostały zbudowane w latach pięćdziesiątych XX wieku i były oparte na radzieckich, niemieckich i włoskich projektach i koncepcjach opracowanych przed II wojną światową . Zostały zmodyfikowane, aby poprawić ich zdolność utrzymywania się na morzu, umożliwiając im poruszanie się z dużą prędkością po wzburzonych wodach północnego Atlantyku . Podstawowy kadłub był nowocześniejszy i miał lepszą ochronę pancerza niż zdecydowana większość projektów krążowników działowych zbudowanych i rozmieszczonych po drugiej wojnie światowej przez kraje o podobnych parametrach. Nieśli również obszerny zestaw nowoczesnego radarowego i artylerii przeciwlotniczej . Sowieci pierwotnie planowali zbudować 40 okrętów tej klasy, które miałyby być wspierane przez krążowniki liniowe i lotniskowce klasy Stalingrad .

Klasa Sverdlov wypierała 13 600 ton standardowo i 16 640 ton przy pełnym obciążeniu. Miały 210 metrów (689 stóp 0 cali) długości całkowitej i 205 metrów (672 stóp 7 cali) długości na linii wodnej. Miały szerokość 22 metrów (72 stopy 2 cale) i zanurzenie 6,9 ​​metra (22 stopy 8 cali) i zazwyczaj miały uzupełnienie 1250. Kadłub był całkowicie spawaną nową konstrukcją, a statki miały podwójne dno na ponad 75% ich długości. Statek miał również dwadzieścia trzy grodzie wodoszczelne . Swierdłow _   posiadała sześć kotłów dostarczających parę do dwóch turbin parowych z przekładnią wałową , generujących 118 100 koni mechanicznych na wale (88 100 kW). Dało to statkom maksymalną prędkość 32,5 węzłów (60,2 km / h; 37,4 mil / h). Krążowniki miały zasięg 9 000 mil morskich (17 000 km; 10 000 mil) przy 18 węzłach (33 km / h; 21 mil / h).

Swierdłow obejmowało dwanaście dział B-38 kal. 152 mm (6 cali)/57 kal. B-38 zamontowanych na czterech potrójnych wieżach Mk5-bis. Mieli także dwanaście dział 100 mm (3,9 cala) / 56 cal Model 1934 w sześciu podwójnych stanowiskach SM-5-1. Jeśli chodzi o broń przeciwlotniczą, krążowniki miały trzydzieści dwa działa przeciwlotnicze 37 mm (1,5 cala) na szesnastu podwójnych stanowiskach, a także były wyposażone w dziesięć wyrzutni torpedowych 533 mm (21 cali) na dwóch stanowiskach po pięć w każdym .

Swierdłow miał 100 mm (3,9 cala) pancerz pasowy i pokład pancerny o grubości 50 mm (2,0 cala) . Wieże były osłonięte pancerzem o grubości 175 mm (6,9 cala), a kiosk opancerzony o grubości 150 mm (5,9 cala) .

Najlepszy zestaw radarów krążowników obejmował jeden radar do wyszukiwania powietrza „Big Net” lub „Top Trough”, jeden radar do wyszukiwania powietrza „High Sieve” lub „Low Sive”, jeden radar do wyszukiwania powietrza „Nóż” i jeden „Slim Net” powietrze radar wyszukiwania. Jako radar nawigacyjny mieli jeden model „Don-2” lub „Neptun”. Do celów kierowania ogniem statki były wyposażone w dwa radary „Sun Visor”, dwa radary działowe „Top Bow” kal. 152 mm i osiem radarów działowych „Egg Cup”. Jako elektroniczne środki zaradcze statki zostały wyposażone w dwa systemy ECM „Watch Dog”.

Budowa i kariera

Okręt został zbudowany w Stoczni Bałtyckiej w Leningradzie i został zwodowany 22 grudnia 1952 r., a do służby wszedł 30 listopada 1954 r. 18 grudnia 1954 r. wszedł do 4. Marynarki Wojennej.

7 września 1955 został przeniesiony do Floty Północnej . Następnie 24 grudnia 1955 roku, po przekroczeniu Północnej Drogi Morskiej z Siewieromorska na Daleki Wschód , został przeniesiony do Floty Pacyfiku .

Od 17 do 21 listopada 1959 przebywała w Surabaya .

Od 31 grudnia 1966 do 24 lipca 1972 przeszedł modernizację i przebudowę w Dalzavod we Władywostoku według projektu 68U2 Bukhta-2.

W dniach 14-19 stycznia 1973 przebywała w Bombaju . Od 15 do 20 marca przebywała w Mogadiszu . 13 marca został przeklasyfikowany na krążownik dowodzenia . Od 20 do 24 grudnia przebywała w Port Louis .

Od 1975 do 1977 roku krążownikiem dowodził przyszły admirał floty Feliks Gromow .

13 czerwca 1978 r. Podczas próby ostrzału na żywo na statku doszło do eksplozji, po której nastąpił pożar w pierwszej wieży dziobowej baterii głównej, w wyniku czego zginęło 37 członków załogi okrętu.

W dniach 5-10 listopada 1979 przebywała w Hajfongu .

W dniu 1 grudnia 1986 roku został wycofany ze służby w marynarce wojennej, wstrzymany na mole i pochowany.

30 maja 1989 r. został rozbrojony i wydalony przez marynarkę wojenną. 15 grudnia został skreślony z listy marynarki wojennej.

W 1992 roku został sprzedany prywatnej indyjskiej firmie na złom w Indiach .

Numery proporczyków

Data	Numer proporczyka
1956	12
1956	51
1958	138
1959	125
	203
	619
1964	825
	833
1972	832
1973	838
1977	833
1980	472
1981	490
1985	485
1988	472
1989	052

Zobacz też

• Krążownik
• Krążownik klasy Swierdłow
• Lista okrętów marynarki radzieckiej
• Lista statków Rosji według numeru projektu