Srebrna autostrada miejska

Srebrna autostrada miejska Nowa Południowa Walia
Mapa dalekiego zachodu Nowej Południowej Walii z zaznaczoną na czerwono autostradą Silver City
Informacje ogólne
Typ	Autostrada
Długość	683 km (424 mil)
Upublicznione	Sierpień 1928 (jako Main Road 69) Styczeń 1945 (jako State Highway 22)
Numery tras	B79 (2013 – obecnie) (Buronga – Broken Hill)
numer trasy	Trasa krajowa 79 (1955–2013) (Curlwaa – Broken Hill)
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec	Sturt Highway Buronga, Nowa Południowa Walia
	Autostrada Caldera Autostrada Barierowa
północny koniec	Warry Gate Road NSW/QLD
Lokalizacja(e)
Główne osady	Buronga , Dareton , Wentworth , Broken Hill
Ograniczenia
Ogólny	Ograniczone paliwo i zapasy, zwłaszcza poza osadami. Nieuszczelnione odcinki na północ od Broken Hill są często nieprzejezdne po deszczu.
System autostrad
Autostrady w Australii Autostrada krajowa • Autostrady w Australii Autostrady w Nowej Południowej Walii

Silver City Highway to autostrada o długości 683 kilometrów (424 mil), która łączy Burongę w Nowej Południowej Walii z granicą Queensland przez Wentworth , Broken Hill i Tibooburra w suchym regionie Far West w Nowej Południowej Walii ; krótka gałąź łączy się również z Calder Highway na wiktoriańskiej granicy w Curlwaa (oznaczonej jako Calder Highway). Części autostrady na północ od Tibooburra są odpieczętowane. Imiennik autostrady pochodzi od pseudonim Broken Hill - „Silver City” - przez które przebiega autostrada. Autostrada jest oznaczona jako trasa B79 z Broken Hill do Buronga.

Trasa

Trasa przebiega przez w dużej mierze suchy teren, chociaż na południu autostrady między Buronga i Wentworth znajduje się wiele obszarów nawadnianych. Między Wentworth a Broken Hill jest stosunkowo płaski teren, który tworzy suche pastwiska do wypasu. Wokół Broken Hill i trochę na północ napotykamy Pasmo Barierowe , które jest bardziej wzniesione niż reszta napotkanej do tej pory trasy, ale nie jest górzyste. Na północ od tego kraju kraj jest ponownie stosunkowo płaski, chociaż wokół Milparinki znajdują się dalsze wzgórza . W pobliżu Tibooburra teren staje się kamienistą pustynią; ten rodzaj terenu jest znany w Australii jako bełkot .

Potoki na północ od Broken Hill są na ogół przekraczane prosto przez koryto rzeki, niezależnie od tego, czy droga została uszczelniona, czy nie. Istnieją oznakowania, które pomagają kierowcom ocenić głębokość wody, jeśli po deszczu wystąpią przepływy. Autostrada również z grubsza podąża trasą, którą Charles Sturt , gdy badał ten obszar, szukając legendarnego morza śródlądowego .

Wzdłuż rzeki Murray

Skrzyżowanie Calder Highway (odgałęzienie), od północy.

Autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu z autostradą Sturt w mieście Buronga na dalekim południowym zachodzie Nowej Południowej Walii. Buronga znajduje się bezpośrednio po drugiej stronie rzeki Murray od miasta Mildura w stanie Wiktoria. Stąd autostrada kieruje się na północny zachód przez skrawek pól uprawnych w miejscowości Mourquong , po czym skręca bardziej na zachód. Następnie droga przecina suchą sawannę, po czym ponownie dociera do pól uprawnych otaczających Dareton . Droga przyjmuje nazwę Tapio Street w obszarze miejskim. Kontynuując zachód wchodzi w więcej pól uprawnych w Curlwaa. Tutaj droga dochodzi do skrzyżowania w kształcie litery T, gdzie należy skręcić na zachód, aby pozostać na Silver City Highway. Droga na wschód jest również oznaczona jako ostroga autostrady i jest oznaczona jako Calder Highway , do którego łączy się w niewielkiej odległości przez jednopasmowy most Abbotsford nad rzeką Murray. Kontynuując autostradę na zachód, pola uprawne w dużej mierze ciągną się przez całą krótką odległość do Wentworth. Po wejściu do Wentworth droga przybiera kilka nazw w obszarze miejskim miasta. Najpierw przybiera nazwę Wentworth Street, po czym skręca na zachód na skrzyżowaniu Sandwych Street i używa tej nazwy. Następnie autostrada przecina rzekę Darling przez most z rozpiętością. Na Adams Street autostrada skręca następnie na północ, zachowując nazwę, dopóki nie opuści obszaru miejskiego.

Wentwortha do Broken Hill

Teren widziany z miejsca odpoczynku na północ od Wentworth

Kierując się na północ od Wentworth, autostrada wjeżdża na suche zarośla i skręca na północny zachód w kierunku Great Darling Anabranch . Gdy dotrze do normalnie suchej rzeki, podąża za anabranchem w górę rzeki, przecinając ją przy moście Bunnerungee. Autostrada nadal biegnie anabranch na północ, mijając kilka normalnie suchych jezior, w tym wzdłuż linii brzegowej jeziora Popitah. Mniej więcej po korycie strumienia Coombah Creek na północ, w niewielkiej odległości, autostrada wjeżdża następnie w zagłębienie jeziora Coombah. Jezdnia przecina dno jeziora na szczycie nasypu. Po dotarciu na drugą stronę autostrada mija Coombah Roadhouse, gdzie można kupić paliwo i zapasy. Stąd autostrada ponownie wchodzi do dna jeziora i biegnie wzdłuż niego na północ. Na północ od jeziora Coombah droga przechodzi na zachód od podobnie suchego jeziora Kudgee, następnie jezdnia biegnie wzdłuż zachodniej strony koryta potoku Pine Creek, przecinając je po pewnej odległości, a następnie wzdłuż wschodniej strony przez większą część pozostałej części drogi Złamane Wzgórze. Po dotarciu do podejść do Broken Hill wzniesienie terenu staje się nieco bardziej zróżnicowane w porównaniu z bardzo płaską trasą przebytą do tej pory, ponieważ obszar ten jest częścią pasma barierowego.

W Broken Hill

Silver City Highway w Tibooburra, patrząc na północ

Na południowych obrzeżach Broken Hill autostrada przebiega przez Kanandah Road, która stanowi część obwodnicy dla ciężkich pojazdów. Na północ od Kanandah Road autostrada na krótkim odcinku przyjmuje nazwę Wentworth Road, skręcając w kierunku wschodnim. Po dotarciu do obszaru miejskiego South Broken Hill droga biegnie dalej jako Patton Street, aż do ronda przy Bonanza Street, gdzie następnie skręca na północ. Przechodzi przez wzgórze między dwiema kopalniami i przechodzi w South Road na północ od Gypsum Street. Po dotarciu do samego Broken Hill; zmienia się w Crystal Street, a następnie skręca na północ w Iodide Street. Na północ od Argent Street, Barrier Highway podąża również tą samą trasą przez kilka przecznic, aż opuszcza się na zachód na William Street. Na tym samym skrzyżowaniu Silver City Highway kieruje się na wschód. Autostrada biegnie dalej na wschód prawie aż do skraju miasta, gdzie skręca na północ w Buck Street. Przybiera tę nazwę na krótką odległość, aż do opuszczenia obszaru miejskiego.

Broken Hill do ogrodzenia Dingo

Autostrada biegnie dalej na północ, przez bardzo suchy teren i sporadycznie przecinając koryto potoku. W końcu dociera do Packsaddle Roadhouse, gdzie można kupić paliwo i zapasy; mniej więcej w połowie drogi między Broken Hill a granicą Queensland. Na północ od Packsaddle autostrada przebiega w ten sam sposób, chociaż przebiega między niektórymi słonymi jeziorami. W końcu dociera do obszaru Milparinki, gdzie w niewielkiej odległości od autostrady można dojechać do dawnego miasteczka. Dalej na północ autostrada dociera do Tibooburra , jedynej sporej osady na trasie na północ od Broken Hill. Na północ od Tibooburra przechodzi Sturt National Park przed dotarciem do końca na granicy Queensland wzdłuż ogrodzenia Dingo , przy Warri Gate.

Historia

Uchwalenie ustawy o głównych drogach z 1924 r. Przez parlament Nowej Południowej Walii przewidywało deklarację głównych dróg, dróg częściowo finansowanych przez rząd stanowy za pośrednictwem Zarządu Dróg Głównych (później Departament Dróg Głównych , a ostatecznie Transport dla NSW ) . Droga główna nr 69 została ogłoszona wzdłuż tej drogi 8 sierpnia 1928 r., Z Wentworth przez Broken Hill, Milparinka i Tibooburra do granicy stanu z Queensland; wraz z uchwaleniem ustawy o drogach głównych (nowelizacja) z 1929 r aby zapewnić dodatkowe deklaracje dotyczące autostrad państwowych i dróg krajowych, w dniu 8 kwietnia 1929 r. zmieniono ją na drogę krajową 69.

Departament Głównych Dróg , który zastąpił MRB Nowej Południowej Walii w 1932 r., Ogłosił State Highway 21 w dniu 16 marca 1938 r., Od jeziora Cobham przez Milparkinka i Tibooburra do granicy stanu z Queensland w Olive Downs (i dalej na południe przez White Cliffs, Wilcannia, Booligal, Hay i Deniliquin do granicy stanu z Victorią w Moama); W rezultacie droga krajowa 69 została obcięta, aby spotkać się z autostradą stanową 21. Autostrada stanowa 22 została później ogłoszona 24 stycznia 1945 r., Od skrzyżowania z autostradą Sturt w Buronga przez Wentworth, Broken Hill, Cobham Lake, Milparkinka i Tibooburra do granicy stanu z Queensland w Olive Downs, obejmując Trunk Road 69; północny kraniec State Highway 21 został ścięty na spotkanie W rezultacie Barrier Highway na południe od Wilcannia i jej poprzednia trasa na północ od Wilcannia została uznana za główną drogę 435, spotykającą się z autostradą stanową 22 w Kayrunnera.

Autostrada stanowa 22 została nazwana Silver City Highway w dniu 3 sierpnia 1960 r., A odgałęzienie do mostu Abbotsford nad rzeką Murray w Curlwaa również zadeklarowało, aby spotkać się z Calder Highway w Wiktorii; chociaż ta gałąź jest podpisana jako Calder Highway, jest oficjalnie częścią Silver City Highway. Nazwa została wybrana, ponieważ głównym celem drogi jest połączenie Broken Hill (Silver City) z obszarami na północ i południe od miasta. Złoże rudy Broken Hill zawiera ogromne ilości srebra , ołowiu i cynku . Na pewnym etapie rozważano również nazwę „Four States Highway”, ponieważ droga łączy się z Queensland i Victorią na każdym końcu, a także z Australią Południową przez Barrier Highway z Broken Hill.

Uchwalenie ustawy o drogach z 1993 r. Przez parlament Nowej Południowej Walii zaktualizowało klasyfikacje dróg i sposób, w jaki można je deklarować w Nowej Południowej Walii. Zgodnie z tą ustawą Silver City Highway zachowuje dziś swoją deklarację jako autostrada 22, od skrzyżowania z autostradą Sturt w Buronga przez Wentworth, Broken Hill, Cobham Lake i Tibooburra do granicy stanu z Queensland przy Warri Gate, z odgałęzieniem do mostu Abbotsford nad rzeki Murray w Curlwaa.

Silver City Highway została podpisana jako National Route 79 między Broken Hill i Curlwaa, a odgałęzienie do Curlwaa do Abbotsford Bridge i Calder Highway w 1955 r. Wraz z przejściem na nowszy system alfanumeryczny w 2013 r. Został on zastąpiony trasą B79 między Broken Hill i Buronga; odgałęzienie z Curlwaa do Abbotsford Bridge jest teraz nieprzydzielone, mimo że trasa A79 biegnie dalej wzdłuż Calder Highway w Victorii. Autostrada na północ od Broken Hill również pozostaje nieprzydzielona.

Opieczętowanie

Odcinek Wentworth do Broken Hill został uszczelniony w 1969 roku. Odcinki autostrady na północ od Tibooburra pozostają niezamknięte.

Od 2011 roku trwają prace nad uszczelnieniem pozostałych 150 km nieutwardzonej autostrady. W czerwcu 2018 r. Rząd NSW ogłosił, że zainwestuje 145 mln USD w uszczelnienie pozostałych 209 km autostrad Cobb i Silver City do 2023 r. Od lipca 2020 r. Cała Silver City Highway, z wyjątkiem odcinka o długości 53,1 km rozciągającego się od Tibooburra do granica Queensland przy Warri Gate została otwarta dla ruchu.

Skrzyżowania

Państwo	LGA	Lokalizacja	km	mi	Miejsca docelowe	Notatki
Nowa Południowa Walia	Wentwortha	Buronga	0,0	0,0	Autostrada Sturt (A20) — Euston , Balranald , Mildura	Południowy koniec autostrady i trasy B79 na rondzie
		Mourquong	2.4	1.5	Arumpo Road – obszar światowego dziedzictwa Willandra Lakes , Park Narodowy Mungo
		Curlwaa	23,7	14.7	Autostrada Calder (A79) – Merbein , Mildura	Skrzyżowanie w kształcie litery T , trasa A79 biegnie dalej wzdłuż Calder Highway na południe od granicy NSW/VIC
		Wentwortha	29,9	18.6	Wentworth Street (Pooncarrie Road) (północ) - Pooncarie , Menindee Armstrong Avenue (wschód), do Old Wentworth Road - Dareton	Skrzyżowanie czterokierunkowe
	kochana rzeka		30.1	18.7	Most nad rzeką (nazwa mostu nieznana)
	Wentwortha	Wentwortha	30.4	18.9	Sandwych Street (zachód) – Wentworth Adams Street (południe) – Wentworth	Skrzyżowanie czterokierunkowe
			32,4	20.1	Renmark Road – Renmark , pas startowy Wentworth
	Wielki Kochany Anabranch		97,7	60,7	Most Bunnerungee
	Jezioro Coombah		169,8	105,5	Podniesiony nasyp nad jeziorem
	Złamane Wzgórze	Złamane Wzgórze	290	180	Kanandah Road – Silverton	Obwodnica ciężkich pojazdów do Barrier Highway
			293	182	Patton Street (północny wschód) – Broken Hill South Bonanza Street (południowy wschód) – lotnisko Broken Hill	Rondo
			294	183	Gips Street – Railwaytown , Silverton
			296	184	Jodide Street (południe) – Broken Hill Crystal Street (wschód) – Broken Hill	Skrzyżowanie czterokierunkowe
			297	185	Argent Street (A32 wschód, nieprzydzielony zachód) – Wilcannia , Nyngan , Dubbo	Skrzyżowanie czterokierunkowe; południowy koniec współbieżności z trasą A32, północny koniec trasy B79
			298	185	Williams Street (A32 na zachód) - Silverton , Adelaide , Broken Hill Hospital Iodide Street (północ) - Broken Hill	Skrzyżowanie czterokierunkowe: północny koniec współbieżności z trasą A32
	nieposiadający osobowości prawnej	Przepaść Fowlersa	351	218	Droga Mutawintji – Białe Klify
		siodło	517	321	Henry Roberts Road – Packsaddle , White Cliffs
		Tibooburra	628	390	Brown Street do Tibooburra Road – Wanaaring , Bourke
			675	419	Jump Up Loop Road – Cameron Corner	Zmiana nawierzchni z asfaltowej na szutrową
			683	424	Brama Warri na ogrodzeniu Dingo	Północny koniec autostrady
Granica państwowa					Nowa Południowa Walia – granica stanu Queensland
Queensland	Bullo	Kącik Camerona			Warry Gate Road – Noccundra , Thargomindah	Południowy koniec Warry Gate Road
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili        Koniec współbieżności        Zmiana trasy Lista obejmuje: końce, zadeklarowane drogi i skrzyżowania, na których należy skręcić, aby pozostać na autostradzie.

Zobacz też

• Autostrady w Australii
• Lista autostrad w Nowej Południowej Walii