Stacja Churchville

Churchville
Lokalizacja stacji Churchville w 2006 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Knowles Avenue i Bustleton Pike Churchville, Pensylwania
Współrzędne
Posiadany przez	SEPTA
Platformy	1 platforma boczna
Utwory	1
Budowa
Poziomy platformy	1
Parking	25 miejsc
Historia
Otwierany	1878 ( RDG ), 1892
Zamknięte	18 stycznia 1983
Zelektryzowany	NIE
Dawne służby
Stacja poprzedzająca SEPTA Następna stacja Southampton w kierunku Reading Terminal Linia Newtown Holandia w kierunku Nowego Miasta Stacja poprzedzająca Czytanie kolei Następna stacja Southampton w kierunku Filadelfii Oddział Nowomiejski Holandia w kierunku Nowego Miasta
Dworzec kolejowy Churchville, Filadelfia i Reading Railroad
U.S. Historyczna dzielnica Własność wnosząca
Dworzec Churchville w lipcu 2012 r.
Obszar	185 akrów (74,9 ha)
Część	Historyczna dzielnica Churchville ( ID95000887 )
Dodano do NRHP	21 lipca 1995

Stacja Churchville to dawna stacja kolejowa w Churchville w Pensylwanii . Znajduje się na Knowles Avenue i Bustleton Pike, jest teraz prywatną rezydencją.

Stacja została zbudowana w 1892 roku i służyła jako przystanek na Newtown Line Reading Railroad . Zastąpił inną konstrukcję zbudowaną w 1878 roku. Później został przejęty przez SEPTA i służył jako przystanek na linii Fox Chase/Newtown .

Historia

Stacja, zbudowana w 1892 roku, była przystankiem na linii Newtown Line Reading Railroad i zamiennikiem innej konstrukcji zbudowanej w 1878 roku. Później została przejęta przez SEPTA i służyła jako przystanek na linii Fox Chase / Newtown Line .

Stacja Churchville i wszystkie stacje na północ od stacji Fox Chase zostały zamknięte 18 stycznia 1983 r. Z powodu awarii wyposażenia pociągów z silnikiem Diesla, co skutkowało małą liczbą pasażerów.

Ponadto w organizacji SEPTA rozpoczął się spór pracowniczy, kiedy operator tranzytowy odziedziczył po Conrail 1700 przesiedlonych pracowników . SEPTA nalegała na wykorzystanie operatorów tranzytowych z metra Broad Street do obsługi pociągów Diesla Fox Chase-Newtown, podczas gdy Conrail zażądał, aby inżynierowie kolejowi obsługiwali tę usługę. Kiedy sąd federalny orzekł, że SEPTA musiała korzystać z pracowników Conrail w celu zapewnienia zatrudnienia, SEPTA odwołała pociągi Fox Chase-Newtown. Usługa na terytorium tylko z olejem napędowym na północ od Fox Chase została wówczas odwołana, a stacja Churchville nadal pojawia się w publicznie opublikowanych taryfach .

autobusem wahadłowym Fox Chase-Newtown , patronat pozostał niewielki, a autobus wahadłowy Fox Chase-Newtown zakończył się w 1999 roku.

Budynek stacji

Stacja Churchville została odrestaurowana i jest obecnie używana jako prywatna rezydencja. Oznakowanie SEPTA - zainstalowane w 1984 roku, rok po zakończeniu obsługi pociągów - pozostaje na miejscu na parkingu stacji. Stacja jest własnością Churchville Historic District, która została wpisana do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym od 21 lipca 1995 r.

Linki zewnętrzne

• Newtown Line.pa-tec.org - badanie PA-TEC dotyczące wznowienia usług komunikacji podmiejskiej SEPTA między Fox Chase i Newtown